Diisli soojenemine oli küll paar lehte tagasi teema, aga ei saa jätta sõna sekka ütlemata.

Astra F, 92a, 1,7D soojeneb ca 15 minutit, siis saavutab tasakaalupunkti kuskil 50 kraadi juures ja ongi kõik, enam soojemaks ei lähe. Kui tasakaalu rikkuda näiteks sellega, et salongiventikas välja lülitada, siis soojeneb edasi. Sama lugu on ka koormuse andmisega - haagisega läheb ikka normaaltemperatuurini ära.

Termostaat on uus ja OK, just tulin pikalt sõidult ja katsusin suurt radikat - külm kui koeranina. Sai küll sügisel tuuletõke ette pandud, aga nagu tuleb välja, siis asjata, sest suurt ringi kasutusel praegustel temperatuuridel ei ole. Termomeeter otsese puhuri tuule alt ära keskkonsooli ja pika sõidu peale venitas -10c-ga väljas 22c salongi.

Aga noh anname andeks, suvel tuli koos haagisevedudega keskmiseks kütusekuluks 4,9 sajale. Kui kütust ei põletata, siis soojust ei tule.

Mina küll pole vahele jäänud ja tehnos pole ka käinud ja kahjuks Compacti ka pole. Uurin pigem maad. Lihtsalt rikkumisi all pole ja auto ka täiesti halli massi sulanduv. Ehk ei pandagi tähele või kui pannakse, siis saab ära rääkida, et korralik pill, mitte mõni rääbakas.

Tee ülevaatus ära siis kui raibe ei ole

Vanasti oli see ju isegi escortil. Targad insenerid olid tehases, et nägid ette et ega puhurist niikuinii sooja ei tule

ÜV ära teha oleks jah liiga lihtne.

mu autol saab ka üv läbi paari kuu pärast, näeb nii korralik välja kaugelt juba et arvan et pole mõtet üv teha.

https://www.facebook.com/mariliis.maesti?fref=ts See elukas on kena?? Jah, olen ka päris elus näinud teda, jube nokk on ees. Kurat, kui see on "üsna kena" siis mis teil kodus veel on??

Pildilt tundub küll kena.
Millised missid sinul kodus on ?

http://www.autonet.ee/uudised/paevauudised/60183
Täna ei tasu väga rallitada Hoiatus eriti roolijoodikutele .

tundub et eesti missid:D

Mul on aastaid tagasi 96a td 66kw escort ja kui seda õnnetust hea sõnaga meenutada, siis soojaks minemine ja soojuse puhumine on kindlasti esimesed. Escortil ei tule soojatoru otse plokist, vaid läbi mingi soojusvaheti, mai teagi mis selle täpne ül on, kas salongi küte või õli jahutamine, aga tulemuseks oli vendist tulev tulitavalt kuum õhk. Esiklaasisoojendus on ka väga hea asi - eriti see fordi oma, sest sellid vaevusid traadid sisse panema - mitte lihtsalt "suuname õhu klaasile ja paneme vastava märgistusega nupu".
Aga muidu on diilsel hea tulehakatuseks ja põllutöödeks, sõidukad sõitku ikka bensiiniga.

Bensiin on ikka murutraktori ja mootorsae jaoks.

96kw B5.5 passatiga sama teema, proovinud eri termostaate aga kasu ei midagi, lihtsalt ei tule sooja ja kõik. Lisaks külmuvad raisal lukumehanismid ära, mis siis, et said eelmine aasta ära puhastatud, uksed kas ei jää kinni või ei tule lahti. Peab vist ikka webastosse investeerima.

Mingi kõõm küsis ollikaringil minult ka plekki, et tal marsuuttakso jaoks pekki vaja mingi 4 euri - tal vaja Laagrisse koju vaja. Alguses mõtlesin, et pakun ise küüti, aga ei olnud just kõige kenama mordaga ja vaatasin kas mul sente on. Et ma seisma jääks jooksis mulle pmst autoalla.

eks see paras huumor ole,vaja uue narko laksu jaoks raha.
parem mingu müügu keha saab rohkem raha vast,kui neid sente kerjata.