Sügisel (2012) sai ostetud siis endale Ascona. Osta sai kuna ostuhind oli väga odav!
Algul puterdas ning möllas päris palju, suri välja ning korralikult sõita ei saanud.
Ära on saanud vahetada nüüdseks küünlajuhtmed, rootor, jagajakaan, geneka ja roolivõimu rihmad, sarniirid, mõned lõdvikud ja torud kapoti alt, sidurikomplekt, termostaat, käigukasti õli, mootori õli koos filtriga, esimesed ratta laagrid, nii esimesed kui ka tagumised amordid, autole tehtud täielik korrosiooni tõrje ning kogu rooste kerelt eemaldatud, auto valmis minema vastu Eesti soolasele talvele! Lasin ära puhastada ka karbussi kuna auto suri välja alatihti, pärast puhastust mootor nagu püss, ei turtsu ega haugu!
Et kaotada ära autost akvaariumi efekt sai taha lasta paigaldada ka toonklaas, mis teeb Minu arust auto veel ülbemaks!

Autol olemas ka täiesti toimiv kesklukk ja roolivõim!

Ise olen Eesti teedel läbinud autoga juba üle 10 000km, pole veel kordagi alt Mind vedanud ning südamerahuga võib öelda, et Opel on auto, mitte organiseeritud peldik Eesti liikluses!

Lisan ka mõned pildid!






Auto ilmus ka Detsembri kuu (2013) Autolehes : http://www.autoleht.ee/uudised?id=9158

Tehti mõned klõpsud, sõideti ja kuulati juttu, mis seisus ostes oli ja mis ära tehtud!

Väga vingee,et selliseid korralikke ka veel liigub
Endalgi oli esimene auto ascona,ning väga ägedad mälestused.
Edu sulle,ning ära autot vanarauaks tee.

Tänud, ei ole plaaniski autot vanarauda viia!
Tegu siiski pilkeobjektiga!

Ilus vaadata, et korralikke ka veel alles. Muidu suur Opeli austaja pole, aga need vanad Asconnid ja Rekordid on kuidagi südamelähedased, kõik see 80ndate disain ja lihtsus. Ühesõnaga soovin palju edu!

Kena vaadata, oleks veel kaheukseline, oleks eriti maasikas. Muidu edu hoidmisega ning väga kena näeb välja. Endalegi vanakooli opelid südamelähedased, ikkagi põhimõtteliselt esimesed mitte NSV liidu autod, mida lapsepõlvest mäletan. Leiaks kuskilt heas seisus Rekordi ning finantsid lubaksid, võtaks ilmselt suurema kõhkluseta ära.

Sedaanagoonia on väga lahe (Y) Tore et stangelisad ja asjad küljes ning pole tuunimisega ära rikutud

Tänud heade sõnade eest!
Ei ole plaanis ka tuunimisega masinat ära rikkuda, jätta ikka võimalikult originaali lähedaseks ning säilitada auto ilu ja lihtsus!

Autoleht detsember 2013, pisike võrdlus kahe auto vahel, pärast 25 aastat arengut Opelil!
Pilt natukene halva kvaliteediga!

Huvitaval kombel on roolid suht sarnase kujuga (tänu sellele seakoodile, millega pilt tehti) ja ma ei räägi sellest, et ümmargune on

Ascona....

Sai siis klassivennaga Retrotega Pärnu peal veidi tiirutatud. Klassivennal Peugeot 305 1.9 D, aastast 1983.

Agoonia isegi nähtud üks õhtu Suur-Jõe tänaval. Pimedas mööda sõites tundus üsna sile teine.

Oojaa selle obljäädi istmel isegi istuda lastud

Mis Asconast tänaseks saanud on?

Pandi tuuri ja põletati maha peale lõbusõitu, pilt mendiparklas tehtuna.
Omanik vast tige pole, et siia postitan.