nshit et läind ju.

Kinni ei tähenda ju veel rääkimist, kui keegi teine samal ajal juba kutsumist kuulamas, siis ongi sul kinni.

Seda küll,kuid arvestades hinda on müüdud ilmselt,aga samas võiks siis vähemalt sõnumile vastata,kui müüdud on.

Viitsiksid ise kümnetele sõnumitele vastata?

Mina ise võtaks kuulutuse maha ja kui selleks võimalust ei ole,siis vastaks kõnedele,või kui keegi juba mitu sõnumit saadab ja konkreetset huvi näitab,siis ikka vastaks jah.

Auto oli müüdud eelmine päev juba. Naljapärast oli pannud sellise hinna ja siis vaadanud palju inimesi helistab ja huvilisi on. Täitsa loll ikka.

Huvitav nali.

Vb. teenib kõnede vastuvõtmise eest sente kõnekaardile, või see aeg on möödas

Jaguar X-Type Sport 3.0 V6 169kW manuaal. Järgmine sama komboga on 1300 eur kallim



Muu varustuse hulgas on ka mootoririke, nii et pole eriline killer siiski. Kustutada ka ei viitsi. Äkki kellegil läheb just vaja.

stange istub samuti kuidagi kahtlaselt vildakalt ees, samuti puudub autol eesti oludes üsna vajalik talvevarustus nagu istmesoojendused ja esiklaasisoojendus. autol puudub ka püsikiirusehoidja... sarnase hinnaga euroopast võimalik leida parema varustusega ja sõidukorras sõiduk

Milles mootoririke seisneb? ei suutnud kuulutusest välja lugeda

Väga ilus disain ja muidu väga lahe auto kuid vastupidavus nendel X typedel on Terve see auto on üks suur viga Jaguari mehaanikud ütlevad et ainuke toimiv lahendus on 2.2 diisel manuaal

Muidu selle ajastu Jaguarid on disainilt

Asi on maitses, on olemas hea ja on olemas halb maitse.

Antud Jaguari ajastu on kõige õnnetum ajastu üldse nende autode ajaloos nii disaini kui ka tehnoloogia poolest. Uued ja vanemad on disaini poolest täitsa OK-d, tehnika poole pealt kõlbavad ainult uued mõningate mõõndustega(eelkõige seetõttu, et autode üldine vastupidavus on alla käinud).

http://www.auto24.ee/used/1674934


Korralik Almera

Selliseid almerasi on ikka kordadest parema hinnaga olnud ja pole erilised peldikud ka olnud