Sai oma elu esimene bmw muretsetud, masin siis e39 ja mootoriks 3.0 diisel 135 kw manuaalkastiga. Suvel toodud Saksamaalt, kus koos vennaga seda ostmas käisin-viimased pool aastat on vend sellega liigelnud, nüüd ostis endale uue masina(ka bmw aga besuka)ja mina olin kohe jaol, et saab lõpuks ka kobedama masina rooli lisaks diislit olen alati tahtnud. Masina ajalugu on täiesti kontrollitud ja ls hetkel 221800. Poole aastaga on autol vahetatud igasugu kuluosasid + muud hooldused tehtud kokku üle 1000 € eest. Hetkel siis masin suhteliselt ideaalses tehnilises seisukorras. Täna sain auto kätte ja tegin korda ka kõrvalistuja ukselingi(enne seestpoolt ust ei avanud) + vahetasin udutule pirnid ära. Muid vigu pole va mõningased iluvead(mõrane tuuleklaas, mõni liigne tuluke armatuuris ja veidi muljutud poritiiv). Need teeb lähiajal korda ka. Kindlasti tuleb enne suve toonkile ja suveks kena 17-18 " velg. Autol mõni lisa ka:

4x el aknad
el peeglid
el tagaluuk
püsikiirusehoidja
kliima
xenon lähituled
külglibisemise vastane seade
stabiilsuskontroll
veojõukontroll
sees kena hele nahksisu
jne

Hetkel siis "US park" kuna pole angeleid ära ühendanud veel. Masinaga tuldud Rakverest Tartusse ja rõõmu kui palju, kütusekulu naeruväärne ja auto meeldivalt stabiilne, soe ja mugav-hetkel igati rahul. Mõni pildike ka minu rõõmust:






Väike sõbrapilt:

Mis värk selle salongiga on? Väga kahtlane tundub.

Istmed ja polstrid on mingi omalooming? Sellist combot pole varem näinud.

Sellisena ta Saksast tuli, ei oska öelda ehk keegi seal on miskit näppinud. Aga kurat, kui nüüd vaatama hakata ja googeldada, siis tõesti sellist sisu ei leia. On küll beeži istmeid, aga mitte beez/hall kombot. Peab beežid plastikdetailid otsima, saab kindlasti parem.

Must ja Beež oleks veel parem.

Maitse asi:



või:

No ennem oli lihtsalt hall riidesisu ja nüüd mingid beezi nahksisu jäägid sinna installitud.

Venna kinkis vä

Kinki ei maksta kinni..

Nihhuja massin Miks vend siis bensuka peale üle läks?
Tehase andmete järgi 8.3 sekki sajani, 390NM, 5.9l maanteel, linnas 10 sajale, max 222km/h.

Aga mille krdi pärast ta mingit rohelist värvi on? Sul asi käpas, värvi absoluutselt ükskõik mis muud värvi, jääb kordades mõnusam välimus.

Tehase järgi tal originaalis all 225 lai rehv, mul hetkel 205 lai rehv ja maanteel sain 4.8 l/100 le püsikaga, kliima undas ja kiirus täpselt 95 km/h (ei tea muidugi palju pange paneb, aga näidik liikus 100 km peale ehk pool mm). Jõudu sel on jah, möödasõidud nagu nalja tegu. Tegelikult see värv on päris ilus kui aus olla..eristubki neist mustadest ja hallidest masinatest..Aga kevadel saab värviparandust teha küll, karbid ja kapotil ka kivitäkkeid palju. Ülevärvi ei tee

Nojah, eks sellepärast paljudel koledatel naistel suur ego ongi, nad "eristuvad" ilusatest.

Siiski tuli see masin tehasest sellisena, Individual tellimusena. Suht vähe selliseid liigub, aga siiski mõne leiab:


http://www.garaget.org/?car=91482



Ei ole roheline, tumehall on

Vectra võtab linnas talvel kuskil 10-11, suvel 8--kõik oleneb kuidas vajutad ja mis kellaajal linnas liikled. Jah, võib öelda, et olen see tüüp kes ei usu 1:1 le tehase andmeid, vaid usub seda kuipalju ta ise reaalselt paaki tangib. Kui tehase andmed on saavutatud rehviga 225 ja mul on all 205 rehv, siis ütle üks põhjus miks ei peaks tulema reaalne kütusekulu väiksem kui tehas seda annab? Aga üldiselt kütuseteema mõttetu vaidlus. Öko on ja minek hea, kütus mul pm tasuta käes--seega olen või sees igatipidi

http://www.youtube.com/watch?v=LUzdrRZVyKI

Andmete järgi 7.5 maanteel, tema sai 6.9. Eks see ole ekstreemne kuid ta kindlasti ei oska ökonoomselt sõita + ummikud ja külmkäivitus oli ka sees jms. Aga üldiselt süldijalad ei saagi aru miks mõni ökonoomsemalt läbi saab + see on tänapäeval popp öelda-mul on savi palju võtab.