Soov oleks osta w210 aastatest 1998-2002, äkki keegi oskab kogemustele põhinedes mainida vigasid.

Samas uuriks nende mootorite kohta, ehk rääkige head ja halba + küttekulu.
3.2
3.0
2.9
2.7
2.2

Kõik need on diislid ja istuvad atm kasti otsas.

Miks vanem 3.0 valikust välja jäi? Aasta pärast? Muidu räägitakse et 2.9 on jama.

Jh see ka valikus, kuid seda vähe saada. Miks 2.9 jama ?

Spetsialist ei ole aga räägitakse 2.9 puhul elektri- jms probleemidest. Võimsust vaadates on ka võrreldes 3.0ga naljategu - 95kw/290Nm vs 130kw/340(?)Nm.

Kui saad, ära osta. Võta sama raha eest parem eelmine mudel, saaad paremini säilinud isendi.

http://foorum.clubmb.ee/showthread.php?tid=9297

Kui peab punnsilm olema, siis arvesta, et peamine mure on rooste. Mis näitab ühtlasi teist häda: rumalad või ihned omanikud, kes lasevad väikestel vigadel kasvada suurteks probleemideks. Viitan elektri- ja käigukastiapsudele.

Raudvara on tugev ja kestab. Kuluosade hinnad ei tapa, kuid aeg-ajalt on mersulisa tunda.

Arvesta, et mersut osatakse remontida vaid Tallinnas ja Kadrinas. Silber on nutune naerukoht.

290 on paras veokamootor. Mul on säärane ja üldiselt olen rahul. Natuke kannatab peale viilida, misjärel 195 rehviga on pidamise probleemid väiksematel käikudel. 205 pole kuival enam probleemi.

Mul oli see e290 automaat ja no peale rooli kummiluti parandamist ei tulnud mingit mootori müra sisse. See 95 kw liigutavad seda masinat täitsa piisavalt ja küttekulu oli ikkagi 2,9 kohta ulmeline. Keskmine ikka miski alla 7.

124 võrreldes ikka öö ja päev. Korralik 124 on kallis ja eks ta ole juba aegunud ka. Salong ikka eriti kole.

Just nendest cdidest soovitavad eemale hoida, kuna pihustid on kallid ja kasutatult ei saa kuna taksomehed on kõik läbi ajanud.

Mul oli ka 290, samamoodi peale kummiluti vahetuse seal rooli all oli vaikus salongis. Ja mootori poolelt küll mingit nurinat polnud. Käis edasi ja samas kütet võttis ka täitsa normaalselt. Seda siis automaadi otsas.

Aga kui uuesti peaks mingil põhjusel w210 ostma siis võtaks küll 320cdi. Just tema dünaamika pärast. Kütet tarbib mõistlikult ning edasi käib vägagi meeldivalt.

Vali kõige vähem roostes

Eesti turul alla 3t normaalset ei saa kindlasti.. just praegu otsisime ja sõidetud terve eesti läbi, kõik mis oli kuni 3,5k said vaadatud. ei ole midagi leidnud.

mootori teema ei ole nii oluline kuid mis korras auto on. suur probleem siin eestis et kõik roostetavad kui kere tööd ei viitsi teha.


Nt. see auto http://www.auto24.ee/used/1323866

Omaniku juttu järgi kõik pihustid vahetatud, auto naisterahva kasutusel, korralik, hoitud jne. Roostet minimaalselt, uksed puhtad, paar tiivad ning tagaluuk. Kui tulime vaatama, auto suitsetab, terve kere on läbi roostetud. Salong ka suht räbal, ei hakkanud mingi proovisõidu isegi tegema.


http://www.auto24.ee/used/1603725

Värvitöö tehtud, autol salong enam vähem ok. Kompuuter kirjutas mingi vead, ABSi kohta midagi, mootor suitsetas. hind minu arust liiga suur.



Kokkuvõttes said ise välismaale käidud ja roostevaba heas korras, nahksisuga autot toodud.

Esimest oli plaanis endalgi vaatama minna aga paistab et ei tasu.

Endiselt loodan ma Eestist leida, kuna ei ole aega seiklema minna.

Asjatu lootus. Kui roostet kardad, osta vaginaator. <10 k€ mersu püsib roosteta vaid esimese ülevärvimisjärgse talve. Uuematel on asi parem, kui avarii teinud isendid mädanevad sama hullult.

Korras kerega punnsilmad hakkavad 5 kilost ja on näotõstega. Ning kaovad müügilt tundidega.

CDI pole hullem tavalisest, kui hoida eemale nähtavalt loovate võtetetga remonditud masinatest.

Jep - pikk samm tagasi pimedasse keskaega. 210 ainus eelis on ruumikas tagaiste, mis on oluline vaid väikeste lastega perele. Kõik muu on pikk samm tagasi.

Ahjaa, universaali tagaluugi välimine käepide on ka mugavam pruukida ja külmub vähem.

Endal eelarve max 3K, valik on suhteliselt väike ja mis vähegi parem välja näeb kaob mitutitega.

Samas ei ole leidnud w210-le väärilist vastast selle eelarvega .

Ja mis nõuded need on mida vaid w210 siiani läbinud?

No veidi kaasaegsem. Veidi parema varustusega. Jah, eks ole 124sidki hea varustusega, aga diislitel pole tavaliselt esimesi elektri aknaidki. jne. Kellele ema, kellele tütar, aga sulle vist meeldivad päris raugad. Ainuke mis on minumeelest w210 päris shitt on stangede materjal. Külmaga on see võrreldav ford mondeoga, vähe tugevam tuuleiil puhub juppideks ära.



Kui töökindlus kõrvale jätta, siis mugavam ja ilusam on igal juhul c5 võ e39.