Tiivaäär veel viimati oli plekist siiski Sitasti on neid kellegi poolt lapitud küll ,näiteks juhi pool õige nurga alt vaadata ,siis on väga täpselt näha nn remontpleki kontuur ja kahtlaselt kandilised on nad mõlemalt poolt .
Täna tellisin ära uue siduri survelaagri ,raibe on hakanud kägisema viimasel ajal .Hinnaks kujunes 9,80 fixuses .Poleks oodanud ,et see detail järgi annab ,siis kui autot kokku sai lapatud oli ta veel täitsa korralik ainult mõne tuhande km jagu tööd teinud ,aga ju siis sai ikkagi nii palju kuuma kui sidur põlema läks .Kui homme töökotta jutule pääsen vahetan kohe ära ka .

Uus siduri survelaager ka nüüd küljes ,aga juba uued mured kallal .Rsk viimasel ajal on õli hakanud lekkima/kaduma kohe päris isuga .Uue klapikambrikaane tihendi panin ,aga sellest polnud v väga kasu ,sest mulle hakkab tunduma ,et hoopis õlikorgi vahelt ajab välja. Karter oli ka kahtlaselt märg ,sinna ka uue tihendi mingi aeg külge pookima .Geneka rihm annab ka märgu ,et oleks õige aeg vahetada .Oeh ütleme nii ,et igav ei hakka .
Mingi klõps ka vahelduseks .

Viimases postituses loetletud vigade likvideerimine on ca 8,65€ + 2,16€ 2 õlle jaoks + 45 min oma elust...

Loomulikult midagi ulmelist pole nende vigade likvideerimises ,aga jälle tuleb paluda ennast ühe sõbra või teise sõbra garaaži jne .

Kindel et surve karteris pole, misiganes põhusel? Kuidagi kahtlane, et mootoril järsku igasugu tihendid meeletult lekkima hakkavad, korgist karteripõhjani

Ise tulin eile sarnase idee peale ,et äkki karterituulutus väheke kinni vms .Olen ma näinud neid lekkivate klapikambrikaane tihenditega ne-sid ,aga seda ma pole näinud ,et korgi vahelt välja ajab .Isegi korgi panin teise peale mingiks ajaks ,aga sellega lekkis isegi rohkem. Ma olen isegi päris kindel ,et korgi vahelt ajab välja ,sest alles nüüd vahetasin klapikambrikaane tihendi ära ,tegin ilusti puhtaks hermetsiga kokku jne .

Kuidas Möllits su Opeli sinna töökotta üldse lubas? :D:D

Midagi öelda/küsida siis ps .

Igatahes karterituulutus õli lekkimise põhjus pole .Kõigepealt kiskusin torustiku maha see kõik oli ilus ,siis täna üks tüüp leiutas ,et äkki klapikambrikaanes olevad sõelad kinni need olid ka ilusad .Tellin nüüd mingi aeg ära uue õlikorgi ja karteripõhja tihendi eks näis kas on abi.

sai möödunud nädal sarnasega hiiumaa/paide/kodu/tööle ja auto tagasi omanikule tehtud. kuna omal polnud konksuga autot siis sai 600km maha ratsutatud, jõuallikas 1.6 rida4. ytleme nii et kui oma kolmeliitrisesse tagasi istusin siis oli tunne ,et sellega mind ment kätte enam ei saa... aga kuna opelitel on tehnika suht vastupidav ja tee peale ei jätnud kordagi, võiks au anda kyll , et 600km peale nõudis se auto 35liitrit. aastaid tagasi sai ka mingi kaheliitrisele kainekas oldud ja seegi masin käivitus hoolimata sellest ,et sellele tahtlikult tuli otsa pisteti.

Käisin kunagi paar aastat tagasi ka sealsamas opeliga ülevaatusel ja mulle tundus, et see maailma kõige lihtsam ülevaatuspunkt Ei käind rondiga käisin korraliku 99a vectraga:D

R.I.P Must Välk ilus oli see aeg sinu roolis .

sõitsid puru?`
kui jah siis näita pilte ka

Suht pilbasteks jaa ,pilte ei ole ja vast ei tule ka .

ära nüüd õrrita, räägi/näita välja