Ei saanud ka sellest pakkumisest keelduda, lisandus ka selline masin autoparki . 8-9 aastat tagasi oli pmtslt samasugune kuid 70ndatest ja 1.3 mootoriga. Nostalgia .

VAZ 21013
1,2 44 KW
4 käiku
1987
Eestis registreeritud 1987
Läbisõit ostes 49 2xx km. Praeguseks juba ca. 100 km maha vuratud.

Seisnud oli ta enne minu kätte jõudmist ca. pool aastat. Alustuseks sai eluks vajalikud osad vahetatud ning aku peale ja käima ta läkski. Hetkel sõitnud 100 km ning käinud üv-l ära kust sain läbi puhtalt ning soovitati talveks kuskile garaaži ära peita kuna pidi tehnika poole pealt lihtsalt nii korras olema. Kerel siin seal täkkeid ja pisimõlke ning roostekohti on kuid põhi on üle käidud ja täiesti korras ning väliselt ka midagi hullu pole.

Praeguseks tehtud:

Uued-
SCT õhufilter
NGK süüteküünlad
MS süütejuhtmed
Champion X33 kojamehed
MS kojameeste varred
MS jagajakaane rootor
MS jagaja kaas
Rensi jalamatid
Esituled H4 gabariittulega.


Rehvid olid enne ees 175/70R13 ja taga 155/70R13 kuid kuna neil mustrit polnud ja olid erinevad siis sai alla pandud sisuliselt uued Michelin X-ICE 165/70R13 lamellrehvid.

Vigadest: üks kolmnurk aken ees ei käi kinni kuna hooba millega kinni panna ei ole,
tagumine kõrvalistujapoolne klaas ei püsi üleval kuna ise kogemata keerasin liiga kõvasti lõpus ja keerasin miskit üle seal,
pagasiluuk ei avane väljast poolt + vajab värvimist (hetkel krunt peal ainult nagu uutel osadel ikka)

Rohkem polegi .
Üheski õnnetuses LKF andmetel pole osalenud.

Plaanid: alustuseks originaalina korda + rehvidele valged ääred või kuidas neid nimetatakse .

Kuna läheb tuleval nädalal puhastusse niikuinii siis hetkel seest pilte ei pane ning väljast ka 1-2.
Hiljem kui käinud puhastuses, teen uued pildid.

Igati vahva retropilli oled soetanud

Ma usun ka.
See nädal läheb puhastusse ka. Loodaks head tulemust .
Nipet näpet siit sealt veel ja on täitsa nitševoo jah kui paar pisimõlki ja kriipsu kraapsu välja jätta. Pilke saab küll sellega sõites rohkem kui oleks arvanud .

Tehtud sai:
poleerimine
keemiline sisepuhastus
mootori pesu

Tänud "rosco"!

Taga vasaku koopaääre peal on mingi anomaalia või pilt petab?
Muidu päris "sile" pill, noh nii sile kui üks kopikas üldse olla saab

Proovi esinumbri paigutamist stange alla ja siis stange peale,võid siis pildi ka klõpsida,et kas sobiks

Pagass punaseks ja olekski hea.

Või siis lihtsalt netist pilte vaadata ja veenduda, et stange "peal" on inetu.

Pagasiluugi värvin üle esimesel võimalusel .
Tagatiival on jah väikene kahjustus kuid roostes pole ja midagi hullu pole.
Täpselt sellised defektid ongi, et midagi hullu pole kuid kriips kraaps siin seal ja välja neid ei poleeri ja värv maas...

MÜÜDUD!