Teile kes te kritiseerisite mu rohelist maki valgust, sähh konti:


Siis sai veel käigukangi nahk ära vahetatud ja seal käigukangi juurest tuli välja mingi vaba pistik, huvitav mis see olla võiks:



Ja siis sai ka väike kevadhooldus tehtud, ehk siis pigieemaldus ja püsivaha:

Kuna oli väike kevadpuhkus ja sai vähe trippimas käidud, siis sai muuhulgas ka selline pill Eesti toodud:
4vedu, kliima, vihmasensor, 4xel aken konks ja muud jutud.







Nüüd peab hakkama mingeid pille otsast müüma, paljuks läheb teisi

96kw?

Sa oledki vw-i fänn või juhuslikult satuvad sellised kätte?

85kw, 2000 aasta masin

Otseselt ennast fänniks ei pea, aga meeldivad autod millel väike küttekulu ja mõistlikud ülevalpidamiskulud. Vahest ikka hing ihkab mingite "turskade" järele aga õnneks on siiamaani veel mõistus koju tulnud.

Golfi armatuur on väga masendava disainiga. Sobiks pigem 90 algusesse.
Puhkus oli Leedus või kuskil kaugemal?

vähe räägid aga õigust räägid



Ja tänasepäeva seisuga pill müüdud

Kuna siin teatud kasutajaid vaadata siis tundub, et ajas tagasi rändamine on popp ja noortepärane. sai siis seda ka ise tehtud. Ühesõnaga passat on maha müüdud aga nagu ikka head autod liiguvad ilma auto24 kuulutust panemata siis nii läks ka minu passatiga. Kunagi vend mainis, et plaanib kah tulevikus sellist passatit osta ja siis mainisin, et sügise või talve poole võin võibolla oma pilli ära müüa. Aga kuna vend müüs oma audi millegipärast juba kevadel maha ja siis hakkas peala käima, et müü ära ja kuna mul oli parasjagu käsil ka harvesteri ost ja ühe passati jagu raha tükkis puudu ka jääma siis saigi need 2 asja omavahel ühendatud.

Hetkel olen uued ja tursked pillid enda jaoks tahaplaanile jätnud ja kevadel alles vaatan kuidas hooaeg läinud on ja kas saab minna saksast VW CC ära tuua

Sai siis vahepeal väike pesupäev tehtud ja imelik tundus minu jaoks see, et kuidas 2 ukseline ja universaal kerega golf sama pikad on. Või on sellel hallil golfil leedus midagi valesti läinud?

Universaal on 25 cm pikem tegelt tehase andmetel.

Liiga suur vahe on autodel see petab ära. Aja mõlemad vastu seina stangega ja vaata siis

Sai siin oma ustava ja truu golfiga tiir Sankt-Peterburgis käidud, kõik kiired ja vihased pillid lendasid seal minust mööda ja siis mõtlesin, et kui turske oleks seal 96kw pilliga lasta
Mõeldud-tehtud, sai koju veetud mingite äärekivi kunnide Bora, esiveolist polnud saada, pidi neliku võtma. Ostes polnud ühte ratast all, käändmik ja kõik puruks, peale poolt tundi tööd ja 50 euro investeerimist sõitis pill omal jalal treileri peale.

Pill siis:
4vedu, mootor ikka ainuke ja õige 1,9 96kw(veel), universaal kere ja aasta 2002.

Suht täis lisadega pill Bora kohta: kliima, sportistmed, istmesoojendused, kompuuter, vihmasensor, veojõu kontroll jne.

Kõik jupid juba ära ostetud või tellitud välja arvatud pooltelg, mille saadavus lihtsalt kahtlane.
Forss ainukesena ütles, et 3-4 nädalat tarneaeg ja siis ka veel, et 100% ei tea kas üldse saab.
Tuleb vist ikka nii teha nagu oli mul, algul plaan, et sebida esiveolise pooltelg ja siis lihtsalt lühemaks teha.

Ma ei mõista üldse miks VW universaal borat tootis. Mis sel golf 4-st erineb peale kosmeetika?

Ega peale nina ja armatuuri vist muud erisust pole jah.

Istunud nii g4s kui ja boras. Pole armatuuri erinevust märganud. Mis seal teistmoodi?