Hei Sr.org-i rahvas,

Oleme juba 3 aastat toimetanud pisikest blogi ja ei soovi enam foorumi erinevaid teemasid taga otsida, kui mingi uue kirjatükiga maha saame. Edasi konsentreerime kõik lood ühte teemasse, kuhu saate ka vastukaja anda.

Meie blogi püsikodukas on Petrolheads.EE ja näoraamatu fännikülg ootab uusi fänne aadressil - facebook.com/petrolheads.ee

Aitäh praegustele lugejatele, toetajatele ja tere tulemast uutele fännidele!

Kaspar,
Ph.ee

Arvestades foorumi konteksti, siis "Avalaksust" enam sobivamat lugu ei oskagi uude teemasse esimeseks pakkuda.

kliki pilti või http://petrolheads.ee/2014/04/a-necessary-evil/

Nagu teleturu reklaamides, on sobilik ka siinkohal juba etteruttavalt ära mainida, et see ei ole veel kõik, sest mõned garaažid jäävad veel järgmiseks korraks.

kliki pilti või http://petrolheads.ee/2014/04/lopuspurt/

Mustangid tähistasid kahte juubelit korraga.

kliki pilti või http://petrolheads.ee/2014/04/tervitused-juubilarile/

Selle hooaja esimesed triibulised

kliki pilti või http://petrolheads.ee/2014/05/drifttallinn-trennid/

Esimene etapp Drifti EMV sarjast sõidetud Saku Suurhalli suurepäraselt jälgitaval rajal. Oli kõva rebimine.

kliki pilti või http://petrolheads.ee/2014/05/muutuste-tuuled/

Lugu ühest vähe teistsugusest pildistamisest.

kliki pilti või http://petrolheads.ee/2014/05/kuri-volu ... li-poissi/

Riias sõideti EMV II etapp driftis.

kliki pilti või http://petrolheads.ee/2014/05/eestikad-lati-moodi/

Pildilink & tavalink on korrast ära, hotlinkisid siia pandud pildi lingi.

Tänks, nüüd korras.

Kaspar ja Sergei käisid Teslat uurimas. Selgus, et tulevik on küll ilus, kuid mitte veel päris valmis.

kliki pilti või http://petrolheads.ee/2014/05/tulevik-e ... is-valmis/

K*r*t, see viimane on küll lahe. Pildid ka väga head nagu ikka.

Mõtlesingi, et millal ükskord selle Tesla ette võtab ja kaua aega läheb. Lõpuks siis vormistati asi ilusti ära.

lõpp on täielik kräpp. viriseda selle üle et autol on 4 tsooniline kliima, tagumised istmesoendused ja et auto sõidab liiga kaugele mitte nagu leafi pann

See ka debiilne, et virisetakse asja selle üle, kui inimesed ütlesid välja selle kuidas asjad on. Vägagi hea kuulda sellist vaatevinklit kui ise veel sellega sõitnud pole.

Loed aga kaasa ei mõtle? Peeti ikka silmas seda, et selle mudeliga üritati tungida elektriautoga luksklassi autode segmenti, aga ei lisatud niivõrd elementaarseid asju nagu tagaistuja võimalus ise temperatuuri ja istmesoojendust sättida. Auto sõiduulatuse kohta sama asi, et sõiduulatus on hea, aga tahaistmele saab paigutada vaid jalgadeta inimesed või lapsed, seda ju seal ka mainiti. Pildilt tundub küll ruumi normaalselt, aga võibolla pilt petab või on istmed ette lastud. Leaf on küll siinkohal vale võrdlus, kuna tegu on tegelikult üpris hea varustusega autoga (võiks veel olla nt nahkistmed) ja tagaistmel on ruumi väga palju. Sõiduulatus muidugi väike.