Zoom TV'd mõtles arvatavasti

350€ kuus siis. Oleksid võinud parem selle eest liisingut taguda ja mingi tutika masinaga ringi kruiisida.

Kui normaalse varustusega võtad siis need küljes juba.

Kuidas-kellelegi. Ma jagan Marto arvamust. Vanematel on mingigi isikupära, uued on tõesti "kiad". Asi läks käest ära siis, kui pandi ustele aknaraamid.
Aga üllatavalt palju oled sinna raha loopinud. Samas jahm, tümpsud ja blingid selle nr ka suureks ajasid. Kuidas buumeri ülalpidamisega võrdled?

E: mul ka nõks üle aasta autot omatud ja tegin ka mingi hetk arvutuse ära. Kohutavad numbrid, oleks võinud juba selle raha eest mingi tutika Octavia-käraka osta, aga tänan ei!

Oleks ammu aeg

Ärge arvutage neid tuuningu hindasid mis autodesse on läinud, nii hakkan ma ka arvutama ja nutt tuleb kurku

Ma tüdinesin sellest vilest 4-5 kuuga. Lisaks ajab ta veel segu liiga rikkaks ja seega aju läheb veits lolliks (peale talvist parkla-balletti seismajäädes otsis mul tubli pool minutit tühikäigu pöördeid.)

Teeme vähe stereoloogi ka Väga tore et ikka autot korras hoiad

Subaruteemad on nii igavad
Kõik kahepooleste STi'de teemad on täis kolvide vahetamise juttu ja kapremonte ning ülejäänutes ei ole suurt midagi lugeda, sest ülejäänud Subarud ei lagune

Ühel töökaaslasel oli WRX Impreza sellel käis 4x järjest mootor maha nagu lego Pidevalt oli midagi viga

Wrx orig turbo, ehk siis TD04H üle 280hp ei puhu..
Hea varajase spooliga aga ülemine ots on olematu.

Isegi selles foorumis yks subaru diisel, millel nukkvõll pooleks lendas, pead hoolikamalt lugema...

Dislade kohapealt on subarul veel palju õppida jah..
Endal oli eelmine masin 08a diisel Forester, sõita oli küll hea ja mugav/öko aga päris palju titevigu oli juures (Subaru hakkas diiselmootoreid 2008 alles tootma). Sain oma rahakotipeal päris palju neid vigu elimineerida aga nüüd on järgmine omanik samas senini täiesti muretult kulgenud sellega.

Sul pole mingit Aussi blogi ?

Lased ikka ära ka taastada või siis läheb müügiautole omaselt tuimalt külge?