Järelmaks on võlusõna ilmselt

No ma ei tea nii odavatel autodel peabki vigu ju olema. Igal autol on ju mõni viga ? Okei tutikal pmst ei ole jah

Vigu peabki olema jah, aga milleks neid peita?

CLK juhipoolne sirm on lahti tõmmatud, eet ülevalservas jooksvat mõra ei oleks näha.
Jeep on esi rattaga künkale pargitud, et poleks aru saada kui kõver kere on.

Ja kui ringi vaadata leiab väga paljudel autodel taolisi vigu.

Selge see, et vanal autol on kerepeal vigastusi (kriipse ja täkkeid).

Pole see järelmaks ka ilmselt mingi eriline võlusõna seal. Kui ikka auto on räim, siis mida sa maksad järgi seal?

Selles mõttes jah, et kulund kettad-klotsid, auk istmeservas või kolksuv sild on täiesti aksepteeritavad vead, aga mingi alt kukkuv differ, kast või "Immovead" on juba natukene liig, et eeldada seda "odavaimast" turul olevast masinast, kui 200€ juurde pannes tekib juba valikut ka...

Kõik jutt on õige aga tomcraft, kui pole 4000euri siis pole ju ka 4200euri järelmaks on siiski võlusõna. Järkaga müüb igasuguse roimagi maha.

Jah, eks see jutu point ongi see, et okei müü seda vana ja vigadega autot, aga ära peida neid vigu paaniliselt ja häma mingit muud juttu.
See on sulaselge kliendi pettmine ju.

Kui keegi peaks sealt auto ostma, küsige omale ka sellist paberit, mis tõestab, et te nende firmast auto olete saanud ?
Vaadake, kas saate..

Hmm võib olla sul täiesti õigus, ma ei ole selle roimaäriga väga kursis, aga see ehk seletaks niimõndagi jap

Iseenesest muidugi kahju nendest inimestest, kes saavad liisingut ainult "nurgatagustest" kohtadest, ja siis määritakse ka mingi toores roim kaela, mida vaja suuremamahuliselt lähiajal remontima hakata liisingu kõrvalt

Just nimelt, minule vähemalt pisteti eelmise omaniku allkirjaga tühja ostja osaga blanket pihku. Tegelikult on jama selles ka, et kui eelmine omanik peaks oma poolega ARKi teavitama võõrandamisest, mis on ju tehtud teise isiku nimele, siis ei saaks mina nüüd oma lepinguga üldse omanikuvahetust vormistada ja peaks veel hakkama kuskil/miskit jagelema. Nemad ilmselt tõesti ei anna ühtegi paberit.
Need järelmaksu tingimused kuulutuses on ka sellised, et anna olla, ükski normaalne inimene väga nii ei lähe võtma seda, aga ilmselt sealt saavad ka sellised, kes pangast ei saa.

esimene küsimus oleks - kust saab antud teema spetsialiste laenutada. Vaatan enamus kuulutusi ja minusugusele võhikule tundub täiesti ok, kasvõi näiteks see üle katuse käinud Jeep. Mida teha, kui tõesti ei oska selliseid asju vaadata? Tehnoülevaatuspunktide ostueelsed kontrollid on ka kindlasti kõikuva kvaliteediga, mõni vbla vaatabki ainult niipalju, et ülevaatuselt saab läbi ja rohkem mitte.

Märkus järelmaksu kohta - eestlane on järelmaksuga lolliks läinud. Nägin ise pealt juhtumit, kus kodanik ostis augusti keskel 240€ eest talveriideid järelmaksuga, järelmaksu summa oli 340€. Müüja isegi soovitas, et teate, ostke praegu sota eest jope ära ning tulge ostke ülejäänud jura palgapäeval, nemad vahepeal niikuinii hindu muuta ei viitsi, halvimal juhul läheb odavamaks. Klient ajas muidugi sõrad vastu ja nõudis järelmaksu.

Tiba OT-d aga, Paljudel inimestel pole võimalust isegi seda 100-t välja käia. Sellejaoks järelmaks ongi. Lihtsam taguda ~10-20 euri kuus ja maksta tiba rohkem. Jope saad ju kohe selga

Samuti Autoga. Väiksema palga eest ajad 3K eurot ikka päris kaua kokku
Aga autot on ju kohe vaja

Mitte, et kedagi kaitseks Aga suurel osal inimestest pole võimalust 1K eurot palka kätte saada.

Küsimusele, kuidas või kust selline isik kaasa leida, kes vaadata oskaks, siis teatud tingimustel mingis osas (Tallinnas) võin mina isegi abiks olla. Mul on olemas erinevaid diagnostikavõimalusi pea kõikide masinate kontrolliks, seega kui isegi müüja kuskile minna/tulla ei taha, siis miskit saaks ikka ära vaadata. Loomulikult visuaalset kontrolli saan ka aidata teha nii tehnika kui muude asjade osas, nii palju kui silma jääb.

Järelmaksu teemal:

Vaata nende tingimusi, 35% sisse ja 4% kuus, see on 50% aastas.
Kui võtta 3000 eurone auto, siis tegin kiire kalkulli:
1) Sissemakse 1050, järelikult maksta 1950
2) Oletame et makstakse 100 eurot kuus, seega maksab 19 kuud seda.
Selle aja peale koguneb intressiks 798 eurot.
Kui suur point on 1950 laenule lisaks taguda pea pool veel intressideks juurde?

Jah järelmaks/liising pangast võetuna on tõesti teinekord suht mõistlik valik, aga antud härrade juures, no ma ei tea. Ilmselt pead veel arvestama ka, et remondiks tuleb ka üksjagu sisse taguda, kuna kõik autod on ju kokku ostetud odavama otsa roimadena.

No Dellu krt, tundud ju mõistlik aga kas teed trolli või ei tee, selles on küsimus. Siin hakkas ka lõpuks reaalset elu lõpuks tulema. Seda 1050eurotki pole vägaväga paljudel välja käia, vb müüb kõik suveriided, tossud, maikad, küttepuudki maha, et see sissemaksu raha kokku saada. See ei huvita enamusi palju nad kokkuvõttes maksavad. Maksab oma 1050 ära ja 100 kuus ning on rahul, sest muud varianti lihtsalt pole olemas nende jaoks.

Varsti tõmmatakse sellisele skeemile kriips peale, sõltuvalt sellest, kui kiiresti autoomanikud endale uue liiklusseaduse selgeks teevad.
Nimelt, auto võib alates 1oktoobrist olla aasta aega ilma liikluskindlustuseta, peale seda saadetakse arve, mis tuleb maksta. Seega on ostu-müügi puhul eelmise omaniku huvides, et auto saaks tema nimelt ära koheselt või tuleb ajutiselt liiklusregistrist kustutada. Positiivne olukorra juures on see, et nüüd piisab arvutist ja isikutuvastamisest, et auto uue omaniku nimele registreerida.

Kui 3000 eurost autot ei jõua osta ja laenu pank ei anna, siis oleks mõistlikum bussiga sõita! Nagunii autojuhid maksavad selle eest, et Teie saaksite bussiga sõita.

http://www.auto24.ee/used/1783039
Reg nr 920MDU
Vin: VF32CRFNF42478135
Hävinenuks tunnistatud

Praeguseks Jõhvis müügis, aga juuni kuus oli Rakveres müügis, kuulutuse link: http://www.auto24.ee/used/1738183

Päris nii iisi - keiss ei ole, vana omanik peab ennem ise midagi alustama seal e-teeninduses. Ma mõtlesin ka oma viimase auto puhul, et lähen ja hoian 20€ kokku aga kodus hakkasin vaatama, et (nüüd tagantjärele tundub muidugi loogiline) vana omanik peab ise ennem oma asjad ära tegema. Aga kuna see oli venelane, siis jäi see asi keele pärast ja ei hakanud talle helistama, nagunii sai see auto põhimõtteliselt viipekeelega ostetud