Äkki keegi teab mõne allpool toodud auto ajaloost ja kas tasub neid vaatama minna? Kõik kommentaarid on teretulnud. LS on mõlemal kuidagi kasin.

1) http://www.auto24.ee/webcache_kasutatud ... 24_ee.html
Autoon juba pikemat aega müügis.

2) http://www.auto24.ee/webcache_kasutatud ... 24_ee.html
Hiljuti lisandunud loendisse

Samuti võiks keegi ära mainida antud auto (Civic 5. gen HB) tüüpvead, mida tuleks ostmisel silmas pidada.

Tänud,
Karmo

ULMEHINNAD!!! muud ei ütlegi.

Hinnad on tõesti ulmed.
Hetkel oman samasugust autot, suht rääbakat aga ka hind oli vastav. Mis sellise aastakäiguga autot ja ni lahja mootoriga ni kallilt ei ostaks elusees. max 15k ja seda ka siis kui perfekt korras on.
Bensiini kulu kohta oskan ni õelda et linnas sõidan 100eegu kytte eest 100km ja maanteel veidi rohkemgi. Kiirendus on neil mootoritel suht olematu, aga rahulikuks ja õkonoomseks kulgemiseks on hea auto.
Tüüpvigadeks on ikka rooste ja esisillad mis kolisevad. Varuosad kõige odavamad just ka sel autol ei ole.
kui võimalik proovi ikka 1.5 motoga isend saada, kiirendus parem ja kyttekulu sama suht.

endalgi selline kulgur olnud, ainult häid sõnu oskan öelda. esimene civic on tiba ässam, värv ja siis see keskkonsool on ka teistmoodi. tüüpvead, hmmm... rooste, tagumise stange ja poritiiva algus, kapote äär. itsmeid vaata ka, need sellised suht õhukese polstriga, ning istmepadja küljed on mingist rauast painutatud ja sentimeeter vatti peal. kui see vatt ära vajunud on ja valesti autosse istud saab haiget. hind on tõesti ulme neil, võiks nagu ajapikku kukkuda. ma ostsin kolm ja pool aastat tagasi sihukese 17-18 tuhandega, suht korralik oli, talverehvid särgid värgid. sama raha eest saaks praegu asisema auto.

Esisilla kolin on vast pigem omaniku koonerdamine auto korras hoidmise (hooldamise) arvelt, mitte tüüpviga. kui siiski esisillad lähevad, siis sellisel juhul peaks seda vast kuidagi teistmoodi sõnastama.

Ma pidasin selle all silmas et neil esisild suht keeruka konstruktsiooniga ja seal palju pukse ja vardaid mida peab hooldama. Võrraldes mingi fordi või mitsu või bmw või misiganes.