Olen ka foorumit juba mõnda aega jälginud ning varemgi teema tegemise üle mõtisklenud, aga seni on see ära jäänud.Huvi hainina Galandi vastu tekkis juba nooremana,kui peres üks samasugune aga avance paketiga kulgemiseks oli,kuna enda rahalised seisud ei võimaldanud kohe sellist osta nagu tahtsin siis sai vahepeal igasugu erinevaid autosi proovitud,praegugi sai otsitud mingit diislit ehk e39 universaali,aga eelmise nädala lõpul jäi see silma,tegin enda pakkumise,millega oldi nõus ja võtsin ta ära.Osa iluvigu ei pastnud pimdas välja,ja osadega olin juba enne arvestanud.
Vahelduseks pilte.




Varustuselt on GLS pakett,ehk siis puudu on nahksisu,kõik muu peaks olemas olema
4xel.aknad ja el.peeglid,istmesoojendused,kont ja püsikas.
Tean ka GDI mootori vigadest jne,kuid sellel on teostatud eelmine aasta mootoril ülemise otsa remont ja lootus nüüd,et ehk kestab mõnda aega
Koheselt said vahetatud küljesuunad valgete vastu ja pandud uus iluvõre,mis seisis ees mingi suvalise nööriga,vahetatud sai ka õli(Ls 350100) sisse läks BP 5w40 täissünt

Järgneva nädala kahe jooksul peaks saama ka auto keretöödesse,kuna tagumised tiivad on üsna läbi ja ega esimesed väga palju maha enam jää,värvimisesse läheb siis pmst kogu auto,kui katus välja jätta.
Sai teema rohkem endale päivikuna tehtud,kuna see auto jääb nüüd pikemaks endale ja on ka tekkinud mõned küsimused,millele mõned siit foorumis ehk oskavad vastata
Esimiese murena jändab kliima,ei võta nagu vahest üldse ventikat taha,ei auto reziimis ega muidu,samas vahel töötab ilusti,et kas mingi andur vms korraldab seda,mis võiks peetis olla,kuna kliima just täidetud ja peab survet.
Teise asjana hakkas küttepump huvitavat vininat vms tegema peale seda,kui sai paak täis pandud,ise kahtlustan et äkki filter üsna mineku peal ja poob kinni,aga ise pole selle osaga tuttav,et äkki pumbal endal viimased päevad?
Parimat Rene.

Päevik? Ülevärv on raha raiskamine. Roostetamise skeem on sel isendil järgmine: põhja alt üles kere sisse ja kere seest välja läbi kereplekkide kuni ei ole enam metalli. Vaata põhi ja amordikannud üle, toksides tugevasti kruvika või muu terava esemega.

Päevik ses suhtes et panen endale kirja siia,mis tehtud ja millal,näiteks õlivahetuskleepsu kaasa ei saanud,siis siia hea läbisõit kirja panna,millal vahetatud jne,rooste suhtes jah,aga proovib ära,külge lähevad tutikad esi ja tagatiivad,põhi oli muidu ok,aga tagumiste koobaste alumised otsad samamoodi läbi,see läheb kõik ühe korraga,teisipäeval saab sillakontrolli ka,saab need ka ehk järgmise nädalaga korda.

Oled sa pumba/filtri ära vahetanud ? poob endiselt ?

Ei ole veel vahetanud,proovin filtriga kõigepealt,aga hiiumaal ei ole juppe kohe saada .Ta ei poogi,aga teeb imelikku vilinat vms

Sa siis täna sillakontrollis käidud,ja eeldasin hullemat,läbi stabikakondid ja puksid ees ja taga,ees pikad õõtsad ja üks vedru pooleks ja taha on vedrudele kummipuksid vahele pandud,ju need ka omadega läbi on.
Aga nüüd ei tööta kont enam üldse,selline tunne nagu salongivent oleks kinni vms,täna lahti kiskuma ja vaatama mis värk on

mis aasta galant ta sul on üldse?

http://www.okidoki.ee/item/3443840/ küll aga sedaan. aga osta ära saad 500€ , terveid juppe jagub ,

Parandasin esimeses postis selle pilt pilt teema ka ära,automaat on ,ostaks isegi,kui raha oleks,aga keretööde alla läheb üsna omajagu ja enne kooli minekut tahaks auto täiesti korda saada,siis muretu(mingi aeg ehk ) linna vahet sõita.

mis aasta oma ? endale ka ammusest ajast galant väga meeldinud, kuid lollipeaga ostsin kõige hullema mis valida oli , aga edu sulle autoga, paraku 2.4 gdi mootor on naq ta on. suht öko , aga laguneb roppumoodi. ja remont maksab roppumoodi. et vb enne kui südamest ehitama hakkad, tekib võimalus teise mootoriga auto vastu vahetada, 2.0, 2.5, nt.

sry, 99 ,tean ise ka jap et 2,5 oleks see kõigeparem valik olnud,aga sain selle suht ok hinnaga kätte,ja mitsuklubist lugesin et mingi võimalus on seda ka 2.0 ümber teha,kui kuskilt teine mootor kõrvale ajada(Muidugi seda siis kui see 2.4 juhtme kokku ajab täielikult )

Auto lõpuks keretöödest käes,paremaid pilte veel pole,tulemusega suht rahul,veel vaja kõrvalistuja uks vahetada,siis ainult poleer ja välimus okei.Mõtlesin proovida ka tagatulede lakkimist,aga mitte mustaks nagu suurem osa rahvast,vaid punaseks,kuna luugipealsed mingeid pisikesi pragusi täis.Kokku sai ka aetud suurem ports varuosi ja osa jõudsin eilse-tänasega juba külge ka,suutsin ka ühe tagapiduri liugurpolt pooleks saada .
Nimekiri siis ostetud juppidest:
Õõtsad alumised ees x2(vahetatud)
Eesimsed stabikakondid x2(vahetatud)
Esimesed stabikapuksid (vahetatud)
Esiamordid-vedrud(vahetatud)
Bensiinifilter-ei sobinud,ei viitsitud töökojas tegeleda.
Mootoriõhufilter (vahetatud)
Tagaamordid-vedrud (Vahetatud)
Tagumised pidurikettad-klotsid (Vahetatud)
Tagumised stabikakondid x2 (Vahetatud)
Klaasipesuripump (Vahetatud)
Roolilati kaitsekummid(Vahetatud)
Salongiõhu ventikas (Vahetatud)
Taga piduriklotsid-kettad(Vahetatud)
Sai siis proovitud ka palju Hiiumaalt-Tallina otsa peale kütet kulub,hiius paak täis ja linnas uuesti täis,sisse läks kuskil 11 liitrit ehk siis üsna rahul
Tuleb nüüd 4 päeva oodata,kui hiidu tagasi saab ja auto kallal edasi tegutseda saab.

Täiesti mõtetu on sellisle autole mingit õlivahetust teha. Isegi ilma õlita kestab see mootor kauem kui kere

Gdi ja kaua ? iroonia ?

Auto on ju aastast 99 ja ikka veel ju sõidab Siin panevad tutikatel autodel mootorid kotti ära

Tallinnast toodud ? Muidu mõnus auto, edu