Ringleb nii kiirelt, et ei jõua maha jahtuda.

Kiirel ringlemisel tekib selline hõõrdejõud, et vedelik hakkab hoopis soojenema. Sama nagu kahte pinda omavahel kokku hõõrudes eraldub soojust. Järelikult peaksid kehvema veepumba panema, mis ei ajaks jahutusvedelikku nii kiiresti ringi

Naerge jah, algul vb tundub naljakas, kuid nii see peaks olema, kui ei usu, siis lugege ja harige ennast veidi.
Ning kui jahutusvedeliku ringlus on vabam kui ta mõeldud on, siis käib see läbi ainult sealt, kust tal kõige lühem ja kergem tee on.
Ja teema algatajalt küsiks, et kas temperatuur ka reaalselt läheb üles või ainult näidik näitab liiga palju?
Originaal asukohas oleva anduri juures ei pruugi ilma termostaadita äkki piisavat jahutusvedeliku ringlust tekkida.

Homme teeb cobra juba WG tühjaks ja kurdab, et turbo ei löö rõhku üles.

Mida te jutustate Termostaadi puudumine küll autot keema ei pane. Kunagi 325-l võtsin testiks(kippus temp. üle normi minema ja palkuti välja kaanetehendit, mida ma ei tahtnud uskuda) termostaadi vahelt ära ning jahedama ilmaga tõusis seier ainult paar milli üle sinise ala.

Ma enam kui kindel, et just termostaadi tagasi panekul mure laheneb.
Kuidas üldse m30nel termostaat töötab, kas avanedes sulgeb veidi ka väikest ringi?

Kui ta sul detoneeris siis, kaanetihend läind ilmselt.

Pane termostaat sisse! Endal oli sama jama, et läks kohapeal töötades keema, peale termostaadi lisamist asi töötas nii nagu peab.

on ikka tarka juttu
panin termostaadi tagasi, kõik ilus kena ja jahutab, eks võiks olla parem jahutus vaid siis, kui pikemalt kohapeal burnida vms. siis ta ei suuda lihtsalt maha jahutada ühe 12" tollise 2400cfm ventikaga.

Muidu auto liigub, aga vaja ikka hx35 või hx40 turbot, et saaks edasi rõhku keerata

hx40 soetatud.




hetkel siis uurin, kes teeks uue väljalaske kollektori, et asi ära mahuks.
Veel vaja modida nii sisselaset kui downpipe/wg. Õlitusi. Kes teeks?