Olles nüüdseks oma lühikese eluea jooksul juba kolmas kord tutikaid rehve ostnud, seekord ka hetkese masina puhul, teised veljed ja lamellid, õnneks v kahjuks, aga vähemalt olemas ja auto all.
Küll talveks 225/40/18 natuke stretch, aga nagu rusikas silma auku ja kukkus hästi välja.

Keegi ei saa enam öelda, et velje võttis aga rehvi jaoks raha ei jätkunud.

Keegi sailuunidega ka sellele talvele julge hundi kombel vastu läheb? Revjuud on 50/60, räägitakse norm pidamisest, aga suht vähe lahti lõigatud lamellist. Hankook 100 euri jooksu peale kallim, aga muster tundub suht sama?

E: Ise küsin, ise vastan- nägin mingeid 1 tale sõitnud sailuunide müügipilte, millel väidetavalt 7mm mustrit, aga lamelli oli veel hea 2mm ehk. Naelad küll kenasti kõik sees ja teravad. Ühesõnaga teist talve sellistega vist lõpuni ei sõida.

Kas lasete lamellidega aastatingselt või vahetate suvel samuti?

Sai enda bemmile ostetud GoodYear Ultra Grip extreme


Mõõt 225/45R17.

Kellegil kogemusi on? Hoiab mu bmw-d teel kah või peab vanainimese kombel liikuma hakkama?

Kunagi olid Golf3 all Sama tootja UG 500 vms. need olid küll täitsa head.

Enam ju vahet pole, kui ostetud

Ikka, suveks ikka suverehvid. Korralik lamell on ikka vääääääga pehme, suvel saab tast kiirelt jagu, lisaks pidamine kuumal asfaldil olematu.

Täiesti õige jutt.
Eelmise aasta talve alguses ostsin tutikad dunlop graspic ds3-d, ülipehmed lamellid. Suvekad on küll keldris olemas, aga laiskusest ei viitsinud vahetama minna. Suvel sai ikka miski 4000-5000 kimatud ja 2-3mm on kindlasti kadunud.

Kui ma lamelliga peaks sõitma, siis peaks maru rikas olema.

Aastaga mingi 3 paari kui juba 5k kulub juba 2-3mm.

Mul enne ka lamellid olnud, aga need dunlopi omad on sellised eriti pehmed.
Tüki hind oli vist 218€

Mida arvata Minerva Eco Stud rehvidest ikkagi ? Kas keegi on äkki lahke jagama eelmise talve kogemusi ? Huvi tekkis sellest, et olen kuulnud suhteliselt positiivset juttu nende kohta aga olen ise veidi kahtlev hiina talverehvide osas.

Sõbral olid e39 all eelmine talv ja ta oli täitsa rahul.

Lisaks veel see, et soe temperatuur rikub talverehvid ära.
Talverehve tasuks suisel aal hoida üldse keldris, eemal päikesevalgusest ja üle 20' temperatuurist.

Kui talvekad on suvel all ja 30 kraadise tempi juures päikese käes küpsevad siis talveks on alles ainult plastik, mille sõiduomadused on lumel ja jääl täielik rämps.

Peace

Kõiki rehve tasuks hoiustamisel jahedas ja niiskes paigas hoida, mitte ainult talvekaid. Tõsi, viimaste puhul väljendub see nende kasutusomadustes rohkem.

Muidugi, igale rehvile mõjub kõrge temperatuur ja UV kiirgus halvasti.
Kuid ma juhtisin tähelepanu rohkem sellele (võib-olla väljendusin ebapiisavalt), et suvel talverehvidega sõitmine vähendab väga palju nende kasutusomadusi.

Ehk siis maakeeli öeldes "rikub ära".

Sarnaseid arvamusi olen kuulnud jah aga kas rahul tähendab rahulikult sõites, või raskema jalaga on kohe võssa minek