Pmtl. maksta ei tahaks eriti millegi eest, samas auto olemasolu on mulle vajalik.
Reisimas ma ei käi, umbes 2-3xaastas käin Tallinnas ja kõik. Muu aeg linnapiires. Tööle-poodi, koju-voodi.
Isiklikult päris uut autot pole ma omanud. Aga rohkem kui 10a. vanuseid panne ei jõua kokku lugedagi.
Viimati vaatasin seda pakkumist http://www.aastaauto.ee/model/rapid/offer/ (see roheline).

Mõtle kas tahad rahulikku elu ilma mõtlemata, et millega su vana "paaritonnine" täna sind üllatab või siis seda igahommikust närvikõdi?

uuega on lihtne kui enam maksta ei jõua võetakse käest ära

Võetakse ära, parseldatakse odavalt maha ja vahe nõuab inkasso sisse.
Aga uus on vahva ikkagi

Bensukas Rapide pakkumine ju seal 10k euri ! Päris soodne hind uue auto kohta tglt

On jah. Samas sel linnakulu suht suur oleks ta see turboga mootor, siis oleks minek reipam ja küttekulu ka väiksem.
Lisaks kui keegi mingit vahvat pakkumist näeb siis võib siia ka linkida. Ainult Datsiat ei taha. Muu läheb kaubaks küll. 4-5 ust peab olema ja veits suurem ikka kui kia picanto.

Mina soovitaks mingit 90date alguse BMW-d. Võimalikult suure mootoriga.

Mine uuri i20 näiteks ühe võimalusena. Pagasnik välja jätta, siis kõik 4 (5) inimest mahuvad ära.

1.2TSI 77kW Rapid peaks suht ok olema. Uue Golfi peal oli küll see mootor täitsa piisav ja Rapid peaks olema lihtsalt Golf millele on pagasnik külge keevitatud. Šveitsi ja Itaalia Alpides sai väga kenasti see 1,2 hakkama täislastis autoga ja kiirteel ei jäänud kah jalgu kellelegi. Kütusekulu oli samas väga mõistlik.

10 999.- ei ole 10k, see on 11k

Töökaaslasel oli i20. Ütleme nii et suure hädaga kannataks kasutada. Ära mahub aga ikka suht kitsas. Isegi väga kitsas.

Miks?

Selle mootoriga isendit pole soodukaga

No siis i30 universaal näiteks. Hinnakäärid pole väga suured, alla 10k küll kätte ei saa.

I30 oleks täitsa ok juba. Dislad on muidugi ka ikka alates 15000.- Lisasi tundub jällegi veidi rohkem olevat, aga võib-oola ainult tundub.

Kuulge Halloo, inimene sõidab jutu järgi aastas mingi 5000km ja te soovitate liisingupilli ?
No well jah, selle liisar ei tule väga suur aga kasko on ju kohustuslik jms. Kellele sa maksad seda ? Liisingusse võtad ikkagi auto mida on otstarbekam pidada kui mingit vanemat kotletti.

Oleneb muidugi mis see paartuhat on. Kui komplekse pole, siis peaks üsna korraliku vanema auto selle raha eest saama aga selles suhtes on eespoolkõnelejatel õigus. Kui tahad võimalikult suurt kindlust, et midagi ootamatult ei juhtu (ega see pole tutikalgi välistatud), tuleb vanal autol ka kõik üle käia ja see pole odav.

Aga soovitan mõnda igiliikurit kui kompleks ei vaeva.
Korralik W124 mersu, Esiveoline C4 audi (disla või lahjem R4 bensukas), Volvo mingi vana kandiline kuut, 7 või 9, Golf 3 (ilmslet maailma kõige odavam auto mida ülal pidada vms)

Ma sõidan veidi üle 1000km kuus. Aastas13-14000
Komplekse enam ei ole. Vajadusel sõidaksin isegi datsiaga aga võimalusel siiski mitte.
Kuna vanu "sandaale" on olnud oksendamiseni, siis üldiselt olen nende hädadega kursis.
Praeguse teema ajend on asjaolu et ülehomme laekub arvele väheke raha. Saab kõik järekad nullitud ja jääb veidi ülegi. Nüüd oleks nagu võimalus päris uus auto osta aga ei tea kas ikka tasuks. Utiili kasutades on kindlasiti odavam. Liikuv ja sõiduks vajalikke dokumente omav roim maksab 400-500 euri. See on kahe kuu liisingmakse (koos kindlustustega). Ja üldiselt liikuv roim, on pea alati võimeline veel paar kuud liikuma, ja kokkuostust saab mingi raha tagasi ka (100-120€). Siiani olen igast roimadega majndanud, odav on küll aga meeldiv ei ole. Aga mis oleks meeldiv aga säästlik?

To Tanel, golfi ja volvot pole olnud. Golf 3 jääks väikseks ka. Kui korraliku W124-ja saaks või C4-ja 1,9D või 2,0l bens ABK mootoriga oleks huvi, aga vanusest tingitult on nad 90% üsna otsas omadega.