Nii nüüd peaks ka pildid nähtavad olema.
Vabandan kvaliteede pärast.

Tere jälle Reisserite pere!

Vahepeal on palju vett merre voolanud ja palju raha kulutatud teistele autodele, kuid kahjuks mitte haile.
Vahe peal on hainina mind kurvalt oodanud garaasis tolmu kogudes peaaegu 3 kuud. Kuid kuna kevad ilmad on juba nii magusad siis paar nädalat tagasi sai end tösiselt kokku vöetud ja garaasi mindud, ning tegutsema hakatud. Kuigi lubadus, et järgmine postitus on juba värvitud autos siis paraku pean seekord oma sönu sööma. Tiiade alune on löplikult valmis tehtud, kuid tööd tuli loomulikult iga puhastamise ja löikuse töttu aina juurde.
Ära sai ka vahetatud mölemad sidurisilindrid. Pedaali juures oleva vahetus on üks väga nöme töö.
Kasti küljes olev töösilinder läks niuhti.

Samuti täna alustasin ka tagasilla alt kitkumisega, et teha autole uued silla kinnitused.
Kuna suurem jutuvestja pole siis las pildid räägivad enda eest.
tänaste toimetuste pildid saavad homme lisatud.








Summuti on omadega väga kehvas seisus. Kui kellegil korralikumat pakkuda siis vöib häält teha.
Selle hooaja peab vist selle M20-ga ära söita kuna mootorivahetust lihtsalt teha ei jöua.



Keevitatud Kunde poolne tiiva alune

Mastiks ka peal.




Keevitmatta juhikülg




Kehva juhipoolne tiivaalune



Kehva Sillakinnitus


Vabandan kui pilte liiga palju sai. Homme lisan siis tänastest tehtud töödest veel.

Ja nagu näha siis vähemalt enda arvates hea kerega autost saab keskmise vöi isegi veidi alla selle kerega masin. Pöhja keevitada vaja pole önneks.
Järgmise nädala esimestel päevadel peaks värvi ka selga jöudma tömmata.

Terv Kilk

Tere jälle!

Kiire reportaaz garaasist. Löpuks on terve auto ühte värvi ja komplektne.
Kuu löpus üritan jöuda ülevaatuseni ja siis kindlustus ja tänavatele.
Praegu pole väga jutu tuju. las pildid räägivad enda eest.













Hetkeks siis köik.

Nii enam vähem sai kiiruga puhtaks ka pestud ja mingid pildid klöpsitud.
Halbade juhuste kokkulangevusel sattus juhiuksele ka mölk millega üritan kiiremas korral tegeleda.



Siin ka juhi uksel asuvat mölki näha :

Kellel poleerimisega seoses teadmisi/kogemusi siis palun söna vötta.
Olen kuulnud, et värskel värvil lastakse ennem 3 nädalat kuivada enne kui poleerida?
Kas on töepöhi all vöi ei juhtu midagi kui poleerimismasinaga kallale minna?
Mis poleerimis vahendit soovitate?

Ma olen igaksjuhuks lasknud aasta kuivada. Miinimum aega ei teagi.

Aga mis ta halba teeb kui varem minna? Tahaks lihtsalt selle hooaja ära söita. Talvel tömban uuesti pulkadeks ja siis läheb kere uuesti üleni värvi.

ma vahest poleerin 3-4h pärast kambrist välja tulemist, aga ainult tolmutäppe. Suuremate tööde jaoks vaja natuke kauem oodata, näiteks väiksemad jooksud, või kui kuhugi on lakki väheks jäänud. Aga juba järgmisel päeval kannatab teha.
Lakiga ei juhtu midagi, aga tehtud kohad võivad hiljem järgi kuivada. Tuleb meeles pidada ka seda, et pool toorest pinda poleerides liiga kuumaks ei aja.

Tänud Crime!

Viimasel ajal on olnud veidi kiire, et bemmiga edasi tegeleda, kuid areng on siiski toimunud.
Sai söbra juures velgesid proovimas käidud, kuid siiski sealt sobivaid ei leidnud.





Siis sai tema löputuna tunduvas hoovis mis on otsast otsani autode juppe täis otsitud endale ports asju.
Näitena selline hunnik.


Sealt sain omale heleda salongi jaoks enamus asju aga nendega on mul oma plaan millest kunagi hiljem juttu teeb.

Siis sai salong kiiruga kokku laotud. Ärge muretsege... see uue kooli makk sinna sisse ei jää.


Siis tulevikust veel üks pilt


Ja löpetuseks veel huumorit milline peaks olema üks öige hainina fänni elutoa valgusti

Kena prügihunnik.

Pläää kui hea meel on aknast ikka oma hoovi vaadata peale seda pilti.

Ega ta just ilus pole jah aga seal on lademetes erinevast ajastust Bmw-de (E23, E21, E24, E28, E30, E32, E34) Ja muude noobel markide osi. Ladustamise viis pole küll öige, kuid eks iga üks teeks möningaid asju teisiti. Garaazid on tal sammuti varuosadest punnis.

Kuna aga tegu maakohaga siis pole mötet väga viriseda ka. Esinduslik istumise koht ja majaesine on olemas ja korrras.

Mina soetasin sealt terve ringi heledaid salongi detaile v.a uksepolstrid. Millega mul on omad plaanid.
Aga sellest juba kunagi tulevikus.

Väikest inventari tehes BMW meestele midagi.
http://nagi.ee/photos/Bumer323/sets/384341/

Müüdud on: Mölemad Rullika kered, E21 5.käiguline kast. M rool.

Lisaks vöib küisad Rullnokkadele erinevaid kereplekke ja laiendeid. Albumis ka M3 küljelaiendid(valged)

Aga aitab OT-st.

Oot kas sealt oleks võimalik pilpaid soetada? tahaks seda e30 pagassil oelvat tiiba saada ja seda e28 tagalisa

On küll vöimalik jah. Nüüd mingi päev uuendan veel piltidega. Nt suht roostevaba e30 tagatulede vaheline paneel on saada ja muud sellist. Ühed hästi korralikud E30 coupe uksed läksid eksikombel vanarauda

E28 tagastange lisa jääb mulle tagavaraks.

Aga kirjuta mille vastu sul huvi on ja lähen otsin.
Pagassi lip on kindlalt olemas rullikale. Sammuti ka M20 mootorile 2 osaline torukollektori set ootab ka möistliku hinnanägemuse eest uut omanikku

EDIT:
tänased tegemised...
Kapotialust sai korrastatud ja number värskema ilme.




Uus vs. vana

Uuendustest siis nii palju, et Auto läbis eile ülevaatuse 0 veaga ja ausal teel. Co oli lubatud 4.5 asemel 1.016
eile sai ka uuesti ölivahetus tehtud.
Seega lammas hundi nahas on tänavatel
Kes näeb vöib käppa visata.
Ja seega on ka auto 18.dal Haapslaus avalaksul kohal.

Sebitud sai veel reguleeritav roolisammas ja vahetusse läheb veepump ja genekas.