Mida arvate nendest kahest A4-jast:
1)
http://www.auto24.ee/clients/nemm/used/ ... nguage=EST

2)http://www.auto24.ee/webcache_kasutatud/234/auto_php-id=574234-www_auto24_ee.html

Küttekulu erinevus räägib 1.6-e kasuks, kuid palju see umbes võib olla 2-3l / 100km kohta? , valge näeb parem välja veits, valuveljed , cd makk, muus osas punasega samad.
Põhiline vahe ongi mootoris.

Endale nagu meeldib valge rohkem aga suur mootor hirmutab natuke (remondikulud?).... Ootaks nõuandeid...

See 2.6 v6 võtab linnas nii kuskil 15 ja see 1.6 kuskil 10 kanti. Üle 5l on kindlasti nende kulude vahe

Kui rääkida keskmisest, siis vahe on kõigest 2l ja 2.8v6(1 oli autom ja teine 4wd) võttis mul 50/50 tallinn vs mnt 11l/100km...15 linnas ikka suht üle pakutud.
1.6`e keskmine kusagil 9-10l.

Üldiselt, teemaalgataja...vali instruktsioonide põhjal, mis ac`s pakutakse, pole mõtet siin lugeda kuidas vanaema sõbranna saunas rääkis.

Mina eelistaks valget, välimus korvab selle paari liitrise küttevahe.

Krt tõesti on väike vahe Kuidas see nii olla saab

autoweek annab

11,3 l/100km linnas 1.6
13,2 l/100km linnas 2.6

1.8 peale tasuks mõelda, paremal juhul turboga. Sellise mootori kulud on siiski väiksemad kui V6-l ning pole samas enam nii jõuetu, kui see 1.6.

Mu vana Mondeo 95a, sedaan, 1.6 65kw, võttis linnas kah 10-11l/100km ja maanteel sai vast 8,5 hakkama.
Ostes räägiti küll, et ull ökopill jne, aga alla 8l/100km küll ei saanud, ka vanaema stiilis sõites.


Seetõttu vaatangi 2,6 V6, et siis on natuke minekut ka juba, parem ikka kui 1.6. Ja kui ta võtab seal 11-13l/100km siis erilist vahet pole kas venin 1.6-ega või 2.6-ega.

Ja mis värk lahti on, enamus Tartu autoaedadest pakuvad vaid 1.6 ja 2.6 mootoriga autosid ... saksas oli neile soodustus w ?
Mõni üksiks on teistsuguse mootoriga, aga 1.6 ruulib täiega.

Ma arvan , et võtan selle valge 2.6-ese ära.

Vota parem n2iteks see http://www.auto24.ee/webcache_kasutatud ... 24_ee.html
Ok 115 hobust sellel autol ei ole just mingi eriline teema aga kindlasti on see kvaliteetsem ja uuem. Olen palju kuulnud kriitikat ja probleemide esimese polvkonna A4 kohta. See l2bisoit mis selle punase puhul kirjas on kyll utoopia. Ega suht naljalt ei leia '95 aasta autot millel alla 200k pidokal.

Ka see n2eb hea ja pildi peal korralik v2lja http://www.auto24.ee/webcache_kasutatud ... 24_ee.html
Viimase puhul on tegemis ehk yhe viimase v2ga kvaliteetse Mercedesega. Votab ta kytet palju votab aga v2hemalt remondi kulude pealt hoiad kokku. Varuosad on kyll suht kallid aga parandama peab v2ga harva.

Honda ei lähe kohe sugugi mitte.
Ja mersu.... ei oska kosta miskit.

Aga kindel soov Audi soetada, ning sellise raha eest paremat kui A4 ei saa. Seega jääb A4.

Võta siis juba see
http://www.auto24.ee/webcache_kasutatud ... 24_ee.html

See ei näe nii hea välja kui Valge

1,6 74kw. ei võta linnas raudselt 10. Just müüsin ühe sellise maha ja max. 8 mis ta linnas võttis, maanteel jäi see kusagile 6-6,5 piirimaile. Milleks selline ulme jutt, midagi nii väga uimane ka ei ole. Hea lihtne hooldada ja remntida. Audi V6 on paras peavalu.

Kõige õigem oleks 1.8 92kw./1.8T 110kw.

Igasuguseid kütusekulu numbreid võib uskuda või mitte uskuda, kuid aluseks võta tehaseandmed (ma eeldan, et autoweek.nl edastab tehaseandmeid):

Audi A4, 1.6, 74 kw
linn- 11,3
maantee- 6,1
keskmine- 8,0

Audi A4, 2,6 110 kw
linn- 13,2
maantee- 7,2
keskmine- 9,4

No selgita siis, miks v6 peavalu on, kui sa siin selle välja hõikad.
Jah esiots tuleb eemaldada rihmade, rullikute ja termostaadi vahetuseks aga seda tuleb teha ka 1.8 ja 1.8T`ga(küll mitte termostaadi vahetuseks).

Tauf-Autost sain vastuseks, et rihmade/rullikute hooldusvälp on 120 000km, valgel on läbisõit 215 000 (juhul kui õige), seega peaks valgel vahetama alles 240 000-nde juures neid?

Samuti sain sealt teada, et rihmade , rullikute vanust ei saa niisama kontrollida.

Et kui auto osta, siis tuleks usaldada näitu või mille järgi nagu aru saada, et vahetust vajaksid...


No loogiline on , et V6 on kallim ülal pidada kuid vahe pole meeletu ju, mõni tuhat umbes. Kuid v6 peaks pakkuma veits paremat sõidumõnu ka

Õel on A6 98a või 99a. ning tal 1.8T, tema käes olnud vist oma 3-4 aastat, ning nüüd eelmise aasta lõpus tegi suurema remondi 10 000 -nde eest ja nüüd laseb jälle edasi rahulikult.

Seega Audi töökindlust meeldib.