Ise kummardan teatud marki kuid siiski üldiselt ükskõik.Sõidan erinevatega ja ei vaata teistele imelikult ja ei pressi peale oma usku.Endale tunduvad need kes kka valjult oma usuga peale pressivad vähe kurnavad.

Natuke tekitab ikka eelarvamusi.
Endale ma kunagi ei osta fordi ja roverit.
Opel: Väga ökod ning pommikindlad mootorid. Kere ei taha vastu pidada, aga ära ei ütle kunagi opelist.
Jaapanlased võiksid midagi interjööriga midagi ette võtta, siis on täitsa sõidetavad autod, praegugi on aga endale ei ostaks.

Ikka hinge jäänud see sakslaste kvaliteet-audi,bmw(mis sest,et selle maine on halb),vw, opel(pole neil viga midagi). Automark otseselt eelarvamusi ei tekita, kui vaja sõita ükskõik mis autoga, siis seda ma ka teen. Aga isiklikult omale naljalt japsi või prantslast ei ostaks.

Bmw tekitab, ja just see on üks põhjuseid miks seda ma oma autoks ei sooviks. Mind ei huvita kui hea on ta juhitavus, kui odavad on jupid või kui vastupidav ja ökonoomne ta on. Lihtsalt ei taha olla pidevalt politsei huviorbiidis ja teine põhjus on selle levik, tahaks pisut erineda ja seepärast....huvitun hoopis Alfa Romeost! Kui jätta kõrvale Clarksoni ülistuslaulu alfadest, siis üldjoontes on need ju ilusad autod ja kuuldasvasti pidi roolitunnetus olema ülimalt tasemel, mootor teeb head häält võrreldes bemaritega ja eristmine on garanteeritud. Ei tunne end hästi kui pean ostma Audi a6, Bmw 318, Corolla, Avensise, Mazda 6 vms, teades et iga teise foori taga olen vähemalt 2 samasugusega kõrvuti...

Sangyonge ja prantsuse toodangut ei sooviks väga, muidu nagu eelarvamusi pole eriti palju. Sõidaks ka Opeliga heameelega.

Eelkõnelejale: Ei usu, et need BMW'd midagi nii väga politsei huviorbiidis on, omal oli mõnda aega E34, sai küll mõne reegli vastu eksitud ka politsei nähes paaril korral, kuid minu vastu ei tundnud nad huvi mitte kordagi.

Kasutaja AntiL jutuga pean nõustuma

Minu peres on ausalt leiba teeninud kaks VW-d millest üks on 84 aasta polo ja lõpetas sõitmise 2 aastat tagasi. Parem küljekarp on kergelt läbi ja klapipesad on omadega otsas - täiesti aus auto. Nüüd on peres kaks VW-d ja kaks fordi. Fordid tahavad rooste minna küll, aga osaliselt ka sellepärast, et neid on kehvasti hoitud - kui sool maha pesta ja sõita mõistlikult, siis peavad ka. Odavad on nad alati olnud ja eks sellepärast ka kruusateedel kiiremini sõidetud kui mõne kallima mersuga.

Aga eelarvamusi pole, mitmel tuttavad ausaid opeleid olnud ja muude autodega sama lugu - eks ikka kisub tagaveolise poole, aga esiveolise punniga on ka vinge jöristada

Mina panin (õigemini City Motorsi müügimees pani minu soovide järgi) omale täna kaubiku kokku. Renault Trafic. Tuli ka 585k.

Tehke mis tahate, mulle Renault meeldib. Ma täiesti usun, et Avensis oleks "turvalisem" valik, aga autol võiks ja peaks ikka heas mõttes mingi iseloom olema. Ja niipalju kui ma tutvusringkonnaga suhelnud olen, siis pole need japsid/sakslased suurusjärgu võrra vastupidavamad midagi. Sõbra LC120-l vahetati just 70k pealt pool esisilda ära (ja pole offroadi sõidetud sellega, ainult linnas) ja teise sõbra kahe Mersu garantii korras vahetatud juppide nimekiri võtab lihtsalt võdisema.

mingi kolm aastat tagasi arvasin ma et mis jama Opelite kohta aetakse et need ei sobi kuskile jne.. kuna endal oli 95a vectra mis toimis laitmatult... aga peale seda on veel paar opelit olnud ja nüüd olen aru saanud et Opel tõesti ei ole auto...muidiugi oleneb ka kes ja kuidas on hoidnud autot ja ka väljalasek aasta! üldjoontes Opeli kohta on mu eelarvamused läinud allamäge

Aga kui tegelikult võrrelda Euroopa toodangut, siis palju neis on veel oma kodumaa juuri?Kõik mu meelest ehitatud kokku erinevate maade juppidest.
Parim näide näiteks minu 2001 clio...tuled hellalt,sisselase täielikult boschilt,väljalase bosalilt, vedrustus KYBilt, roolivardad näiteks TRWlt,rääkimata muudest detailidest. Ma pakun,et Renault enda toodangust on kereplekid ja sisustus,võib-olla ka jõuülekanne ning mootori kes. Seal ka sisu ,mis ei pärine Renaulti tehasest Igastahes julgen väita, et kvaliteedis ei jää Renault alla sakslastele,nimelt pole selle autoga (ok,läbisõit vaid 110k) veel midagi vahetada vaja olnud,peale ühe roolivarda otsa ja summuti, samas kui 2007 aasta golf variant käib alalõpmata erinevate probleemide tõttu garantiis.

Eelarvamustega suhtun Hiina Rahvavabariigi toodangusse, eranditult. Oli võimalus mitu korda näha lähedalt Brilliance B(ull)S(hit)6te ja no mis sa ikka ütled - ema, anna padruneid.
Fordid, Opelid on minu silmis suurepärased autod ja ei jää kvaliteedilt eriti alla noobelmarkidele. Vot nii.
Kuigi pole omanud muud autot peale Mosse ja väga lühiajaliselt ka Zazi, ütlen ma niiviisi.

kunagi kui esimene auto sai ostetud, sai ka ainult bmwsid vaadatud ja polnud mõtteski opelit..eriti veel automaati osta... Aga sai ära ostetud ja peale niru kere pole poole aasta jooksul mingeid probleme esinenud....täitsa rahul

vanasid forde ja osasid riisisööjate automarke siiski ei seedi:)

õigejutt ja veel ei meeldi prantsuse autod,lemmik on alati olnud audi ja BMW

Ka mina arvan , et Opel on hea auto . Peres on Audi , Mazda ja Opel , kõik masinad alla 2000 aasta ja hinnangud siis järgmised .
Mazda 323f BG: kõige otstarbekam ( loe ökonoomsem )
Opel vectra B : kõige mugavam
Audi V8 : kõige kiirem .
Audimehed vast tapavad nyyd mind ära , et Opelit mugavamaks pean aga .....
PS! Dacia on ka täitsa norm kui sul on vaja masinat punktist A punkti B liikumiseks . See junn on lihtsalt nii ehitayud , et midagi perse minna pole võimalik

ma tegin Daciaga alguses õppesõitu (õnneks ainult platsil)
No ja enam ma selle rooli vabatahtlikult ei istu...

Ämmal oli kunagi suzuki alto (mehel õnnestus nii, et see sõideti sodiks) - no on ikka jubedus välja mõeldud. sõitnud ma sellega ise ei saanud, aga no juba seal autos istuda....

Ja liikluses on silma hakanud see - mida ukhen ja uuem auto, siis liiklueeskirjad ei kehti - suunatuli jms...

Fordiga alati mingi jama olnud meie peres. Mondeo lagus ära ( esmalt hakkas aju jamama, siis läks lambda andur jne ) , escort lagus mul käes ära ( samuti lambda andur ja elektroonika hakkas ka näkku panema )