Kuna mingiaeg hakkas starter lihtsalt n.ö ülekäima, siis viimase paari päevaga muutus käivitamine juba päris kahtlaseks. Keerad võtit ja starter käis jube aeglaselt ringi. Tegi oma paar tiiru vägisi kuid suutis pilli käima panna siiski. Nüüd aga koju jõudes proovisin veel 3-4x, Ühe korra suutis veel kuidagi oma paar tiiru teha ning järgmiste üritamistega tegi vaid klõps ning kutu ta ongi. Küsin igaksjuhuks, et kas viga on 100% starteris? Pilli hädasti tarvis ning siis tean mida otsima peab. Mis riistapuid selle vahetuseks oleks tarvis, kuna mul automaat siis seda kuskile viia saaks vaid puksiiriga. Kui aga selle vahetus lihtne on siis teeks ise ära.

no kulunud rehvides see viga vaevalt ,et on. Vaheta starter ära:) vaja oleks sul sellist keskmist töörisitakomplekti.

Mul kodus aint kruvikeerajad Selleks tahakski teada, et mis võtmeid maha kruttimiseks vaja läheb. Raunexis uus starter 100€, kuid no VAG grupi autole ma siiski katsun kahekohaliste numbritega juppe leida. Küsitakse ikka hästi. ( A4 on mu teada enamlevinud liikur millede jupid peaks päris soodsad juba olema. ) Eks katsun kuskilt kasutatu leida mõne kümne jevroga.

Kuna oli vaja poodi minna siis nii igaks juhuks käisin siiski proovimas, et äkki maha rahunenud vms. Nüüd enam ei tee plõksu ka mitte. Igatahes starter ei käi ringi ja põhjus pole teada!

mis siin ikka teada

otsapuks on ära kulunud ja kiilub kinni,ehk taastada või välja vahetada vaja,mõlemad variandid võimalikud.


ega kui tegeleda ise ei taha..mis seal siis ikka,las ta siis vedeleb edasi.
arvatavasti paari võtme olemasolul saab hakkama,sellejaoks on tuttavad,kui endal pole.
olevalt autost aga taolisel vanal võiks ju mingi 20 minutiga maha saada selle.