Tere!
Probleem on selles, et auto ei käivitu enam!
Käivitus ilusti ja töötas mootor korralikult ja sõitis nagu peab aga üks õhtu käivitus alles teise korraga ja hommikul ei läinud enam ültse käima!?

ise mõtlen et võibolla eelsüüte küünlad aga kui 0 kraadi juures oli temp. siis näitas 2.sek ja kustus spiraal ära nüüd kui -7 kraadi külma põleb umbes 10.sek ja kustub ära kuid käima mootor ei lähe!?

ehk on kellegil veel samasugune või sarnane probleem olnud!

nüüd siis kui käima sain ajab jubedalt musta tagant välja ... tühikäigul ja rahulikult pedaali vajutades ei suitse aga kui natuke kõvemini ja järsemalt vajutada siis viskab täitsa süsimusta sumbutitest välja ... !???

Äitäh kui saan asjalikke vastuseid !

diagnostika peaks ju näitama ära kyynalde vea. Ise pakuks samamoodi küünlaid.

aga siis ma peaksin ju diagnostiku kutsuma !?
esmaspäeval proovin õhutorusse fööniga sooja õhku puhuda ja siis käivitada!

kahtlen,et see aitab, yksvarjant on ta lohistada kuskile sooja kohta. Kui tallinnas oled siis saan aidata soojakoha ja kyynalde vahetusega

kesk-eestis aga eks ma pean siis sooja jah viima kui õhu soojendamine ei aita!

mõistlik oleks kyll kyynlad ära vahetada

Diagnostika küll küünalde viga ei näita. Kõige lihtsam oleks küünlad testriga üle mööta, siis kohe tead kas on läbi või mitte.

sain auto käima ja selgus minuarust, et ikkagi eelsüüte küünalde viga!
igasugu asju vaatasin ja proovisin aga ei käivitunud kuid siis läks kohe käima kui suunasin fööni õhuvutu torusse ja kuuma õhku puhuma !

küünlaid lihtne testida,


vead aku pealt pluss juhtme ja sellega katsud küünla otsa,

kui säde tekib vahele on korras,kui ei teki siis on katki. Arvatavasti sul enamus on katki...samas oleks see vist pidanud siis 0 juures ka kehvemine käima minema ja mitte kõik silindrid korraga..

tegi jah sellist imelikku häält nagu oleks puterdanud kui käima läks 0.kraadi ringis aga kui kuuma õhku õhuvutu torusse lasin siis nüüd ei puterdanud !?

aga ikkagi nüüd uurin netist ja ootan häid vastuseid miks süsimusta viskab tagant välja ?

Ma arvan, et Sul on 1kW liiga palju.

on jah natuke imelik et 133kw aga passis ja andmetes on kirjas et 133kw kuigi peaks nagu 132kw olema !? ja tahmamise kohta räägivad igalpool kus mida leitsin, et mingi õhu võtu jama ?

muidugi paljud räägivad ka EGR probleemist .. uurisin sellekohta aga ikkagi aru ei saa (liiga rumal vist selle koha peal) mille jaoks on EGR ja miks see hea on ja kuidas EGR-is üle öö viga võis tekkida kuna ennem ei tahmanud ega suitsenud ültse

peale 4.tundi seismist miinus 8 kraadiga käivitus nüüd poolest pöördest.

aga tahmab jubedalt kui pöördeid anda .. täiesti tahm on lumepeal!?
vaatasin õlivarrast ja üle max. normi on õli ... kas see ei või mõjutada midagi kuna naisterahvas lisas õli juurde, sest ütles, et minimumi oli näidanud enne käivitamist aga ei läinudki käima .. !?

pöördesse läheb ilusti ja põhja välja kohapeal töödates aga sõidu ajal poos nagu vahepeal kinni ja siis viskas jälle pahmaka kui poomine järgi jäi

No ei oska lihtsalt välja mõelda midagi ....... !?

Kas ka mingi tahmafiltri probleem võib olla või siis kat-is ?

Mõistlikum on sul auto kuskile remonti viia, kes vea selgeks teeks ning ära parandaks. (enne kui sa masina päris ära lõhud)