Vahepeal minestas Starter ära, sai lammarist teine võetud ja korras. Nüüd siin selle lumega suutsin summutil mingi tripi või kinnituse ära sõita, koliseb korralikult. Samuti põhjakate lahti mille täna avastasin. Keegi viitsib Pärnus nokkida? Lisaks sellele oleks tarvis ka salongiradikas läbi pesta. Vaevlen siiani külma salongiga. Olen pakkumistele avatud.

Kui puudused likvideeritud saab on võimalik see liikur omale saada kellelgi 1600€ eest.

Salongiradika pesu ei aita mitte kui midagi.
100x seda proovitud

Tänx mees, siis tean, et pole mõtet seda niisama loputada ning tuleb uus osta.

Pohh. See mingi päev otsa nokitsemist vaid, et armatuur välja kiskuda ja uus radikas aseleme visata.

Olen kursis sellega jah, töö pidi paras nikerdamine olema ning võtab aega. Sain Põhja-Politseiprefektuurilt nagu nii bänni seega aega 3 kuud tuunida ja värki.

A4 ei pea kogu armatuuri välja kiskuma, et salongi radikas kätte saada. Alla poole iluliiste plastikud Nahhui ja siis ahi vaatab vastu. Ahi lahti lasta ja siis salongi radikas peaaegu et käes.

mõni mees saab peaaegu igapäev nikku ka.
peaaegu esmaspäeval, peaaegu teisipäeval, peaaegu kolmapäeval jnejne.

Noo sorri ma arvasin et tõesti pole mõtet kirjutada, et radikalt voolikud lahti vaja lasta ja ahju peal üks väike kruvi ka, et sai lõplikult kätte saada, mis on juba elementaarne asi mille peale tulla kui ahi alla lastud.

Mul ka kunagi sama mootoriga isendil selline mure olnud. Vahetasin radika torud kapotiall ringi, et salongiradikas hakkas vedelik teistpidi jooksma. Mul sellega mure lahenes aga kindlasti see ajutine lahendus kui üldse aitab, mul uhas kuuma igastahes.

Auto jätkuvalt kasutuses kuid sellega sõidab mõned kuud naine. Salong soojeneb nüüd ilusti. Sai need vollad ringi visatud ja tuba soe nagu naksti. Summuti hakkas mingi aeg kuskilt vastu kõrisema, avastasime et kuumaplekk tolknes vastu pütta. Sai kistud alt ja oli vaikus. Nüüd jälle.. Kuid tundub et kuskilt keskelt sedapuhku ja usutavasti mingi kinnitus ära minestanud. Tagumine vasak amort on õhtal ja koliseb nüüdseks. Peab need asjad ära tegema. Muidu nagu toimiv isend. Peabki mingiaeg ühe suurema hoolde laskma teha kus tuleks rihmamajandus ja õli välja vahetada.

Muidu aga kalla ja talla olnud koguaeg.

Vahepeal polegi midagi teinud, mingiaeg sai pestud ja vahatatud. Polnud seda trakatsit kunagi pesnudki. Kriipse ja kraapse on ikka ajaga tulnud, või noh... hakkasid silma kui pill puhtaks sai. Õli sai vahepeal vähe juurde lisatud ja muidu ainult talla. Tagumine vasak amort on ka klobisema hakanud ning tahab uut.

Viskan mingi lambi pildid ka siia. Panin müüki vahepeal aga noh vahetusi mis pakutakse on ikka õudsad ning sõidab siis edasi selle masuudipressiga. Vähemasti lihtne ja töökindel tubli kulgur.







LS: 271500km.

Üks masin siis veel juures mille tegemiste ja hooldustega pean kursis olema.

2003a. E39 520i 2,2 125kw.











Bemm selline tagasi hoidlik ja väheste lisadega kuid kuna vajadused rahuldab siis piisav.


roolivõimendi
kesklukustus (puldiga)
ABS pidurid
turvapadi
signalisatsioon
konditsioneer
4x el.aknad
2x el.peeglid (soojendusega)
toonitud klaasid
2x peeglid sirmides valgustusega
tekstiilpolster
taskud esiistmete seljatugedes
tagaistme seljatugi allaklapitav
reguleeritav roolisammas
käetugi ees
jalamatid (kummist)
stereo (CD, originaal)
15 orig.valuveljed
udutuled ees-taga
tulede korrektor
tagaklaasi soojendus
esi- ja tagarataste porikummid
Pagasniku avamine puldist


Bemm sai peale ostu kohe alla uued suverehvid, kuna ostuajal olid tutikad lamellid siis ei raatsinud neid suvel kulutada ning lähevad järgmine hooaeg alla. Lähiajal siis peeglijalad ja ustepiilarid musta kilealla, Kuna mõnes kohas värvi maas ning riivab silma. Lambda näit on ostest saati nõrk ning tuleks nüüd välja selgitada millistest lambdadest läbi on. (Ostes juba oli see ära märgitud TÜV aktile) Muidu auto väga heas korras ning sõita mõnus. R6´le kohaselt jagub ka minekut ning kütusekulu hetkel linn 12 sajale mis igati normaalne mu arust. Mootor on kuiv ja sillad tihedad ning kõik töötab nii kuis peab. Ostetud on ta Aare autoaiast ning eks igasugu paranoiad ja hirmud olid peal, et mis sealt küll saada võib. Igatahes siiani on küll üllatavalt hea isend sealt saadud.

Tundub päris hea isend. 125kw e39 käib jah asjalikult edasi, samas mul vöttis raske jalaga 12 sajale. Lisasi ka nagu on, et pole mötet viriseda. Edu ja paksu rahakotti.

Märgin ka teema ära, tundub asjalik

Mul sama aasta ja sama mootoriga 520.