See buss oli seal juba 18:30 ajal. Siis oli seal niiöelda Rahumäe pool ka üks Peugeot tee ääres ohukatega, samas aru ei saanud et vigastusi oleks. Teine asi on see, et seda teed pidi ei tohiks ju MRP liinibusse sõita. Ei tea kas tegelikult tuli mööda Tammsaaret, ei saanud vahele ja üritas seal mingit tagasipööret ...

Narva maanteel Jõelähtmel on 13 sõidukiga liiklusõnnetus, viis nendest on veoautod

http://www.delfi.ee/news/paevauudised/1 ... d=70557811

Korralik kobra 11 laks

Kui mina Jõelähtmelt ~7.30 mööda sõitsin, siis olid seal ainult palgirekka, kaks sõidukat ja furgoon, see hetk võis autosid rivis olla vb 10-15tk. Pauk iseenesest mitu km pikal sirgel, aega ja ruumi olukorraga tegeleda piisavalt, ikkagi on ülejäänud 10 raffast lihtsalt rivile sisse ramminud, tähelepanelikud juhid vähemalt.

DELFI VIDEO: Jõelähtme ahelavariis osalenu: see oli justkui sarjas "Cobra 11"!

Krt keegi pani mu nalja pistukki

Nagu anekdoot:
Ülilibedate teede tõttu on Järvamaal kraavi sõitnud neli liinibussi, päästeauto, teehooldeauto ning õnnetusi kajastama läinud ajakirjanikud
http://www.delfi.ee/news/paevauudised/1 ... d=70558675

Uskumatu ..

Nu bljää. Nüüd siis on selge. Ei maganud korralikult ja põhjustas väsimusest liiklusõnnetuse.

http://www.delfi.ee/news/paevauudised/1 ... d=70566275
Avarii toimus kell 7.15, mis tähendab, et "kokkupõrkes osalenud juht" pidi hakkama sõitma kindlasti varem. Kui ta elas lasnamäel, siis kell 7 pidi ta juba raudselt roolis olema. See teeb arvestades öösel kella 1st väljas käimist uneajaks 6h. Kuna aga ei usu, et ta õue astudes kohe tuppa läks ja kohe voodisse kukkus kahandab see uneaega veel vähemalt 30 minuti võrra. Kuna hommikul ärgates on vaja ka "karu tapmas" käia ja muud protseduurid, mis kokku ei võta vähem kui 30 minutit, siis kõige parema stsenaariumi kohaselt sai "kokkupõrkes osalenud juht" magada kõigest 5h või VÄHEM!

Kuidas sai tema väsimusest põhjustada kokkupõrke, kui tema auto sellel hetkel seisis? Ta ju ütles, et tema seisis ja tagant tulnud see MB täishaage pidurdas loha ja keeras ennast risti, et võimalikult palju päästa(ühest vastutulnud auto pardakaamera videost on näha, et magas pidurduse maha), kuid sõitis ikka kõigile tagant selga.

Btw, see kohustuslik 9 või 11h paus, mida veokamehed pidama peavad on ka BS. Kui hakata sealt 9'st tunnist järjest tegevusi maha võtma, siis tuleb ka uneaega maksimaalselt 8h. Aga üldiselt kipub selle 9h'se pausi puhul uneajaks jääma mingi sellised 5-6h.

Eero, rahu rahu. Lahkasin asja delfilikult. Näita mulle ka seda videot mis avariid filmis.

Oleks huvitav teada kui paljud inimesed üldse magavad 9 tundi täis , ma ise magangi 6-7 tundi ja see on minu jaoks täiesti piisav, üle selle siis olen pigem uimane ja loid ärgates.

Mina näiteks magan koguaeg..
Õhtul üldiselt viskan 22-24.00 magama ja magan stabiilselt 9 - 9.30 ni ikka lõdva randmega ära.
Trennipäevadel jooksen varem välja, aga sellevõrra lähen varem magama ka

Kaks teemat allpool..... pardakaamera teemas.

http://tallinncity.postimees.ee/3055899 ... est-paases