No ma arvan ka et ära müü
Tegelikult kui sa seal laagris otsid pinda, siis äkki oleks kasulikum otsida koht kahele(kui saaksime nii ühendada kulud ja tuleks soodsam)? Ma võtaks ka kohe semsoti kuulutuse maha ja pistaks peitu kuhugile

Auto müüdud ja liikleb nüüdsest Kuressaares (vähemalt hetkel).

Liikus jah, päris sile teiste pannide körval.

Aastaid hiljem...tagasi minu käes. Oli vahepeal ühe omaniku käes ja seega ringi ei rännanud. Praeguseks siis nii palju muutunud, et:

must nahksisu sees,
"uue" kasutatud hooratta sai
uus LUK sidurikomplekt
käigukast vahetatud (eelmisel esimene käik ei läinud ilma raksuta sisse)
veepump vahetatud
gen. rihma pingutusrullik koos rihmaga
regulaarseid hoolduseid tehtud
uus lambda
uus esiklaas
uus pingeregulaator
üks ABS andur vahetatud
mingeid puksikesi vahetatud
M paketi esistange
M paketi tagastange

Hiilgeaegadel nägi uue omaniku käes välja selline:



Nüüd põhjus, miks üldse tagasi ostsin, oli odav hind kuid odav hind tähendab, et siiski peaaegu pean nullist uuesti alustama. Nimelt siis nagu mulle üteldi: libedal külavaheteel kaotati auto üle kontroll ja puusse. Kõrvalistuja poolne lanseron tuleb täielikult välja vahetada kuid muus osas jäi terveks. Värvitöid omal ajal ei tehtud siiski väga hästi ning tagaluuk roostetab mehiselt ja juhiuks ka. Esitiivad niisamuti. Mootor võttis korralikult õli, seega tuleb uuesti remont ette võtta ja seekord ei saa piirduda ülemise otsa remondiga või siis leida mootor mis on juba remondi läinud.
Kere poolest nii palju lihtsam, et sain kaasa uusi osi: esipaneel, facelift iluvõre raam koos iluvõredega, uue kõrvalistuja poolse juhitiiva ja ka orig. kolvirõngad kuid kahtlen, et ainult nende vahetusest piisaks kuid sellegipoolest. Korralik kapott tuli niisamuti kaasa. Sisuliselt kere poolest tuleks lansekas ära vahetada, detailid üle värvida ja kokku lapata. Tulesid on vaja ja m esistanget. Mõningad vajalikud osad saan ka doonori pealt mis kaasa tuli. Need osad mida vaja, tean mis maksavad ja kust saan. Kere ei valmista probleeme kuid mootori remont on vähe kulukam. Ei ehita endale igapäeva autot ja valmis saamisega kuhugi kiiret pole seega vaikselt tuleb hakata nokitsema.
Kindlasti tekib paljudel kui mitte kõigil küsimus miks? Sest kunagi sai palju aega raha vaeva sellesse autosse pandud ja võileiva raha eest saada tagasi, et teha nina korda ning jah, mootor, mis küll tahab veidi rohkem raha, siis miks mitte? Hetkel siis plaan lanseron esmajoones ära vahetada ja hakata nina komplekteerima. Etapp 2 mootor kuna see pikaajalisem ning kallim.

muuda 1 postis pealkiri ära enne kui lukku pannakse

Tänud .

Päris ilus auto "oli"

Saab uuesti ilusaks kui peaksin lõpuni tegema .

Nagu Reimers juba ütles, nägi tõesti väga hea välja. Ma ei tea miks, aga tundub nagu oleks kere kuju veidi teistmoodi, kui teistel e36 kupeedel. Igatahes väga viisaka välimusega oli jah.

Omal ajal kui müüsin veidi üle 30 000 Eek vist oli, 0 huvi . Ega jah, oli kena küll. Ma ei arvanud enne sellest M-i välimusest midagi, aga kui külge läks vaatasin, et näeb tõesti päris hea sellises komplektuses välja ja seega läheb ka seekord M-i stange ette. M-i peeglitest, liistudest ja karbilaienditest ma nii vaimustuses kindlasti pole kui mõni . Toonklaasi peaks ka seekord vist ikkagi panema, aga mitte mingi süsimusta.

See, et auto ostu vastu huvi polnud, oli veider küll. Ma proovisin seda 2400€ eest paar aastat tagasi müüa ja samamoodi huvi oli pea olematu kuigi auto oli ma julgen öelda korralikum kui enamus E36'tesid
http://www.auto24.ee/kasutatud/auto.php ... rhash=44f7

24.09.2016=

Täna lõpuks tõin värvijalt osad ära kerevenituse jaoks. Algul oli küll plaan, et värvib ainult vajalikud osad kuid kuna värvitöökojas seisid siis osad praktikandid ja teised tirisid ja liigutasid neid osi seal nii, et kriimud peal osades kohtades ning täkked jne. Devoris sai küll peegli katte järgi ja värvikaardi järgi võimalikult sama värv kuid reaalselt tundub, et jäi ikka tumedam see asi... eks näis mis see lõpptulemus tuleb ja mis tooni valib.
Saime värvijaga kokkuleppele, et käib venituses ära ning värvib tervenisti üle uuesti. Enne seda tuleks mõned roostekohad nii ehk naa likvideerida ning aku alus korda teha. Esimestes lansekates oli ka juba eelnevalt minu ajal pisiaugud. Lasen need ka ära teha. Enne venitust panen võimalikult palju uusi osi külge ja kui tehtud siis lappab kokku ja värvi. Hiljem kui mootor peale läheb võtab lihtsalt nina uuesti eest lahti vajadusel, sest nagu veendusin on seda nii kordades meeldivam ja ülilihtne teha (nii nagu ta praegu on).
Täna sain uksed vahetatud, tagaluugi vahetatud mis mõlemad olid roosteta. Teised osad teen ka lähiajal ära (esitiivad said uued ja kapott ülikorralik kasutatud). Pean veel vanadelt ustelt ja luugilt lukusüdamikud ja võib olla ka klaasitõstukid võtma. Klaasid vaatan ka paremad sellele.






25.09.2016 =
Täna sai osade poolest siis enam vähem nii kokku kui kerevenitaja soovis:




Ülejäänud viskan autosse kui viin. Nüüd tuleb vaid oodata millal saab viia...
Nii kaua tegelen edasi osade otsimisega.

EDIT: Klokkerholm küljekarbid 1 mm 0060011 ja 0060012 ja Polcar 200790 tagapaneel kohal.
444-1110L-LD-EO ja 444-1110R-LD-EO esituled,
TYC 18-5351-15-2 ja TYC 18-5352-15-2 suunatuled ning
6601-01-0060812P, 6601-01-0060811P, 6601-01-0060831P, 6601-01-0060832P, 6601-02-0060885P, 6601-02-0060886P logarid ka tellitud ning homme käes.

05.10.2016 - 31.01.2018
Ajusa 54054500 mootori alumise otsa tihendikomplekt
Ajusa 52109000 ülemise otsa tihendikomplekt (kahjuks Ajusa oli ainus kelle komplekti saada oli)
eraldi võtsin juurde Victor Reinzi 613194000 plokikaanetihendi
Elring plokikaane poldid 802740
Febi 46033 MAF toru
SKF 6PK1555B gen. rihm ja Hengst kütuse-, õhu- ja õlifilter
Blic 5502-00-0060940P esistange tala
OE 63261387047 x 2 numbrituled ja tagastange kinnitused 51121960697 ja 51121960698
E34 kasutatud 15" plekkveljed ilukilpide ja rehvidega seismise ajaks
AVA BW2101 mootori jahutusradiaator
JL 51863 ventilaatori tiivik
Wahler 4236.88D termostaat
SKF VKPC88617 veepump
Corteco mootori padjad 603820;
Febi 23741 plastik jahutusvedeliku kolmik
Febi ja Meyle voolikud 37135 , 27460 , 3192220008 (radiaatori kõik 3, ülemine alumine ja kolmik);
Behr 8MY376743-451 radiaatori kork;
Meyle 3148009018 jahutusvedeliku tasemeandur
Blic 6601-02-0060861P mootori põhjakaitse
kasutatud varuosad (hunnik mutreid polte), paar plastikut, nahast käetugi
Febi 38544 roolivõimendi õli paak
OE 51138124389 x 4, 51718153561 x 6, 07119907957 x 2 mutrid poldid tarvikud,
OE roolikardaani liigend 32311092949
Fischer 103-908 summuti kinnitus
Meyle 3592020019 roolivõimendi survevoolik
Bosal 256-014 tag. summuti tihend
Bosal 256-908 tag. summuti tihend
Febi 27220 roolivõimendi survevoolik
Mannol AG13/5L x 2 jahutusvedelik
Motul: 8100 X-cess 5W40 5L + 8100 X-cess 5W40 1L mootori õli, Gear 300 75W90 GL5 1L differentsiaali õli x 2, RBF 660 Factory Line 0.5L pidurivedelik x 2, Dexron IID ATF 1L transm. õli x 2
Febi 40580 (vastab OE nõudele) käigukasti õli
Febi 30124 veepumba rihmaratas
Meyle 3196421120 jahutusvedeliku voolik
Ruville 55007 gen. juhtrull
Topran 107141585 kütusevoolik
Meyle 3003521101 piduripedaali kattekumm
Meyle 3141261101 õlirõhu andur
Meyle 3141260000 jahutusvedeliku temp. andur
Meyle 3141362102 jahutusvedeliku temp. andur
Blic 6508-03-0060877P ja 6508-03-0060878P tag. pidurite kaitseplekid
OE 34211161806 x 4 piduriketta kinnituspoldid
Autofren Seinsa D025518 tag. pidurisupporti kolvid x 2
Bosch AGM 0 092 S5A 080 aku
TRW GIC111 ja GIC112 piduriklotside kulumisandurid
Brembo Max 09.5390.77 pidurikettad
Brembo P06024 piduriklotsid
ERT 401110 esim. rem. komplektid kolviga
Quick Brake Q1148 esim. piduriklotside hoidjad
Brembo Max 08.5366.76 pidurikettad
Brembo P06025 piduriklotsid
Quick Brake Q1097 tag. piduriklotside hoidjad
Frenkit 236007 tag. pidurisupporti rem. komplektid
Ferodo FSB546 käsipiduriklotsid
Quick Brake Q708 käsipiduriklotside vedrud & tarvikud
ERT 410031 juhthülsid + tihendid
OE 34111158985 ja 34111158986 esim. pidurite kaitseplekid
Bosch 1987477067 käsipiduritrossid
OE 12311735915 generaatori toru
Hertz Mille kõlarid- MPK 163.3 PRO (3 ribaline komponent süsteem) + MPX 690.3 PRO kõlarid (3 ribaline koaksiaal süsteem)
TRW PHB251, PHA284, PHB126 pidurivoolikud
OE 51 14 1 807 495 tüüblid BMW märgile x 4
OE 35211160422 pedaali kate
OE 51711977677 kojameeste katte plast
OE 51218122441 ja 51218122442 välim. ukselingi kate
OE 51211977669 välim. ukselingi sis. raam / tihend
Febi 18903 velje poldid
EPS 1-953-071 nukkvõlli andur
Topran 501260586 jahutusvedeliku voolik
Meyle 3148998003 väntvõlli andur
Ruville 55093 gen. rihma pinguti komplekt
OE facelift küljekarbi katted (kasutatud)
B213320 M3 küljeliistud
RB10RB (tumeda suunaga) tagatuled
1213390 (valge suunaga) tagatuled
Pioneer DEH-80PRS makk
Sachs 1863 869 036 hooratta laager
SWAG 99 13 0409 ketikomplekt
Febi 18678 ventilaatori sidur
OE 12311730635 õhutoru
Febi 30331 ketikomplekt
Kolbenschmidt 87369600 raamsaaled
Bosch 1 127 014 022 generaatori harjad
Bosch 2339303244 starteri tõmberelee
Bosch 1006209554 starteri pendiks
OE 51712233362 ja 51712233361 pidurituulutuse kanal M
OE 13541735174 voolik
Hertz HDP4 helivõimendi
Bosch 12 31 1 738 067 generaatori vabajooksu sidur
Blic 5902-06-0013P klaasipesuvedeliku pump
Blic 6905-05-004480CP klaasipesuvedeliku paak
OE 61 66 7 264 145 klaasipesuvedeliku paagi kork
Febi 26390 klaasipesuvedeliku tasemeandur
Febi 12795 õlikork
Bosch 0280160597 rõhuregulaator
Kilen 414003 pagasiluugi amortisaator
Bosch 0280130060 sisselaske õhu temp. andur
Meyle 3401600102 kapoti amortisaator
OE : 13411735328 voolik, 25111220600 hoovastiku osa, 25111220439 hoovastiku osa x 4, 25111222015 puks, 25117519669 puks, N90052702 x2 hoovastiku klamber,
Febi 1846 kardaani tugilaager
Meyle 3141520002 kardaani muhv
Meyle 3002371101 käigukasti padi x 2
Febi 36629 käigukasti simmer
ATE 301-245905-03203 sidurivoolik
Sachs 6283 600 106 töösilinder
Brembo C06003 peasilinder
OE: 11151726828 voolik, 11151730507 voolik, 11611738629 flants, 11611735800 adapter, 11727545323 voolik, 13411730071 voolik, 16131181227 voolik
NK 211566 tag. parem pidurisupport
Vaico V20-0834 x 30 uksepolstri tüüblid
OE: 31331134036, 31331090479, 31331133729, 33531136386, 33531135420
esi- ja tagasilla vedrupadjad ülemised alumised

vanad veljed sain müüdud ja mõtlesin, et ootan vaatan otsin sobivaid kuid kuna olid mõistliku hinnaga müügis sai ostetud kasutatud Style 65 valuveljed 17", 7,5" laiad , Nankang 225/45 suverehvidega.



Eibach Sportline madaldusvedrud E20-20-004-02-22 ees -45-50mm, taga -30mm
Sachs 900 049 tag. amortisaatorite läbilöögipuksid ja kaitsekummid
Bilstein AFS-B710 tag. amortisaatori padi+laager x 2
Corteco 80001569 esim. amortisaatori padi+ laager x 2
Sachs 900 004 esim. amortisaatorite läbilöögipuksid ja kaitsekummid
Koni Sport 8240-1115S tag. amortisaatorid x 2
Bosch 0986594015 x 2, Bosch 0986594016 x 2 abs andurid
OE 17111723030 radiaatori tuulekoda
ODM Autoparts 26-010013 abs võru x 2
FAG 713 6670 60 esim. rattalaager x 2
SKF VKBA 1460 tag. rattalaager x 2
TRW JTS124 esim. stab. kont x 2
TRW JBJ122 šarniir välimine x 2
TRW JBJ121 šarniir sisemine x 2
TRW JBU544 esim. õõtshoova tag. puks x 2
TRW JTS402 tag. stab. kont x 2
Lemförder 15885 tag. stab. puks x 2
Febi 37937 esim. stab. puks x 2
Meyle 3003331906 tagasillatala tagumised puksid
Meyle 3003331905 tagasillatala esimesed puksid
OE 33 17 1 134 871 tagasillatala kanduri puks
Lemförder 12813 01 tagasillatala kanduri puks
Lemförder 13205 ülem. õõtshoova sis. puks x 2
Lemförder 13208 ülem. õõtshoova välim. puks x 2
Lemförder 27191 tagasilla käändmiku puks x 2
Lemförder 30713 al. õõtshoova välim. puks x 2
Lemförder 21383 al. õõtshoova sis. puks x 2
Spidan 26075 sis. veovõlli kaitsekumm x 2
Autofren D8292 välim. veovõlli kaitsekumm x 2
TRW JRA159 ja JRA156 roolivardad x 2
Febi 12647 roolilati kaitsekumm x 2
OE 33526762325 tag. amortisaatori ül.plaat x 2
Febi 10843 differentsiaali kinnitus puks x 2
Vaico 20-0856 mootori pealmise katte korgid x 2
Polcar RXC10130 kapoti mürasummutuse tüüblid x 2
OE 17111178412 radiaatori puksid x 2
443955465 klaasipesu pumba tihend
Osram pirnid tuledesse ja salongi, LED pirnid salongi ja numbrivalgustitesse
Lemförder 20578 01 M3 õõtshoova tag. puksid
JL esiklaasi pesu düüsid 54115-JL x 2
OE 33521117677 tag. amortisaatori plaat 2 tk
OE 33521119067 tag. amortisaatori mutri kate 2 tk
OE 61611383432 kojameeste mutri kinnituse katted 2 tk
OE 61311369343 klaasipesuvedeliku taseme anduri tihend
Koni Sport 8741-1272LS ja 8741-1272RS esim. amortisaatorid
OE 12521735108 aju plastik kate
Polcar 2007557M peegli klaasid
Febi 28415 ja 28416 sisemised ukse käepidemete plastik raamid
Connection SFD-41C kaitsmepesa jagaja
Connection BT2-450 x 3 rca kaabel
Connection FSF 1.0 kondensaator
Connecton SFA kaitse x 2
kaablikingad
kõlarikaabel 20 m
OE 51211928307 x 2, 51211928380 x 2, 51211970530 x 2, 51211970863 x 2, 61131379079 x 2, 51228202809 x 2 välimise käepideme osad
Valspar värv, HS420 lakk „Air-Dry“
Blic iluvõre/neerud 6502-07-0060991P ja 6502-07-0060992P
Blic iluvõre/neerude raam 6502-07-0060990P
Bosch 0 258 005 324 lambda andur
OE 33101211823 diferentsiaali rem. komp. (tihendid)
NK 211565 tag. vasak pidurisupport - kuna parem sai uus, läheb ka vasak uus siiski
Ernst 283144 tag. summuti. Vana väsinud kuid toimib veel. Mingi aeg vaja siis olemas vähemalt. Lõpumüügi hinnaga ka seega üsna soodsalt.
Quick Brake QB120 53 007
TRW BHW267E ja BHW268E esimesed supportid - otsustasin, et kui tagumised juba NK omad vahetatud siis paneb esimesed ka juba TRW-d.
Brembo M06021 piduri peasilinder
uksepolstrid 4 tk (kasutatud)



01.02.2017=
Hetkel auto tegemises. Enamus silla-, mootori- ja muud osad, mis ostetud ja vaja, lähevad külge. Mootor ka kapoti alla tagasi. Tag. pidurikaitse plekke ei hakanudki vahetama kuna sai eelmiselt omanikult uuritud ja sinna said uued A osad mõni aasta tagasi.

14.02.2017=
Praeguseks siis ilmnenud, et kõik amortisaatorid õlised ning tolmukaitsmed katkised.
Veermiku osade vahetamiseks läheb siiski siis, kui osad olemas kõik ja kui kere värvitud ja muud elutähtsamad asjad tehtud. Parem tagumine pidurisupport oli ka otsas ja rem. komplekt ei aidanud. Asemele sai tellitud NK oma kuna Bosch või TRW kahjuks polnud praegu saada.

Et mingitki pildimaterjali oleks:












27.02.2017
Asi areneb. Mootor kapoti all ja käib. Üks süütepool oli ka koostöö lõpetanud ning läks vahetusse. Õnneks tuttaval oli olemas. ABS tuli pidavat põlema ning süüde sisse jääma miskipärast. Ei teagi kas süüteluku põhi või midagi muud. Võib olla ka, et see kaugkäivituse signa jamab vms.

01.03.2017

Tööd tehtud mis teha oli. Töömees tagapaneeli ja küljekarpi siiski ette ei tahtnud võtta seega loodan, et värvija suudab teha imesid või keegi seal pool. Enne värvimist vaja korda saada.

04.03.2017
Sai otsustatud töömehe/tuttavaga konsulteerides, et kuna amortisaatorid tuleb vahetada koos tarvikutega ning pidurid ja palju muudki juba tehtud, siis teeb ka sillad, olenemata, et asjad küll kulunud kuid tegelikult korras enamus. Kui juba nii suuremahuliselt sai alustatud, siis tuleb teha õnneks / kahjuks korralikult ja tundub ka mõistlikum. Kokkuvõtteks peaks olema kõik sõlmed siis üle käidud ning saama asi üsna hea. Kehtib loogika mille alguses panin paika, et võimalusel vahetada osad kohe ning kasvõi kannatada veidi kauem valmimisega kui, et auto koos ja hakkavad hiljem mingid asjad ilmnema, mis läbi. Ainus, mida hetkel ega ka hiljem tegema ei hakka on salong. Jääb nii nagu on ,va. siis mingi hetk polstrite keskosad nahatamisse, käigukangi kott, nupp ning käsipiduri kott. Võib olla ka rool kuid ei usu. Lagi on M3 oma ja siiani korralik. Põhjamatt on ka OK. Istmed on ka tegelikult OK, va. juhiiste mis veidi räsida saanud kuid eks need esiistmed saab kuskilt hiljem osta ka kui väga häirima hakkab. Nüüd tuleb oodata ja koguda värvimise jaoks kuna rahast täiesti lage : .



18.04.2017
Värv lakk ostetud ning auto värvijale viidud.

31.08.2017
No news - kurjalt ootan millal ükskord karp ära keevitatakse ja tagapaneel ära vahetatakse ning seejärel ära värvitakse. Tagasilla osad pidid olema ka vahetatud. Esisilla osas jään vastuse võlgu.
Jääb vist ka see hooaeg ära see valmimine.

24.01.2018
Jaanuari algusest praeguseni, on midagi vähemalt toimumas . Pika jonnimise ja õiendamise peale sai lõpuks tegema inimese. Karp läks Klokkeri oma kuid tagapaneel roosteta korralik orig. siiski kuna sedaani oma ei istu.



Vahepeal uuendan teemat, et midagi ikkagi toimub ka . Püss põõsas pole või kokkuostus auto. Suveks või veidi enne seda tahaks, et oleks kerega ühel pool. Siis saaks hakata kokku lappama.

07.05.2018
Nii. Auto sain küll kätte, aga tulemus on alla igasugust arvest. Samas kohas enam teha ei taha. Raha tuleb tagasi nõuda ja viia uuesti tegemisse. Kuna aga neilt raha tagasi saamine võtab nüüd miljon aastat aega ilmselt siis lasen sellegipoolest mingid asjad vahepeal ära vahetada mis kokku ostetud. Siis tehnilise poole pealt vähemasti tehtud kõik ja jääb vaid kere mingi hetk uuesti teha. Seega võib juhtuda, et läheb ka see hooaeg cancelisse aga üliväike lootus on, ja loodan, et ei lähe.

11.05.2018
Mai lõpus läheb uuesti värvimisse. Seekord mujale kus kogemustega värvijad ja kus ka varem käinud. Juuni keskpaik võiks seega nagu auto minu käes tagasi olla. Kõik osad vahetatud sildades ja mujal mis vahepeal aastaga kokku ostetud ning värvitud, et saaks kokku lapata. Eks nipet näpet tarvikuid ilmselt siiski tuleb välja mis veel puudu, just kere osas aga vähemasti saaks asja nii kaugelegi juba...

28.05.2018
Auto värvimises. Kuna eelmised vennad olevat nii suure porri kokku keeranud, et nende jama korda tegemine võtab omajagu aega üteldi, et aega läheb paar nädalat.

21.05.2018-29.05.2018
esim. suunatuled (kollased) TYC 18-5352-05-2 ja TYC 18-5351-05-2
amordipadi Sachs 802 066
erinevad orig. tarvikud (kasutatud)
erinevad uued orig. tarvikud ja B kategooria tarvikud
summuti klambrid ja kinnituskummid 108-340 x 2, 500185685 x 2
OE vedrupadi 31 33 1 128 523 x 2
OE vedrutaldrik 31331135580 x 2
vanadele esim. polstritele sai uus keskosa pandud ostetud polstritelt, tag. polstrid jäid need mis ostetud
uus tagaluugi lip Diedrichs
uued m küljeliistude kleebised
esiklaas Nordglass 2432AGNGNV
esiklaasi liist Saint Gobain



Et neid Konisid üldse külge saaks, tuli vahetada kõik ülemised osad välja 92 edasi tüüpi osade vastu. Koos vedrutaldrikuga tüüpi amordipadi ei sobi sellele amortisaatorile. Summuti, mis väidetavalt varastati, kui auto seisis, läks ka asendusse ning eelnevalt valmis ostetud Ernsti uus sai külge koos uute kinnitusklambrite, kinnituskummide, tihendite ja muude uute tarvikutega. Starter, millele sai uus pendiks ja tõmberelee, oli täiesti surnud. Selle asemele läks kasutatud starter hetkel, et saaks käima võtmest. Nüüd siis sildades kõik osad vahetatud, kõik supportid "uued" (taastatud), mootorile remont tehtud (kaasaarvatud voolikud andurid jne uued) - peaks nagu tegelikult hea olema. Sillad pean saama reguleeritud ja nipet näpet veel komplekteerima enne üv-d. Lisaks esiklaas tuleks vahetada.


04.06.2018-05.06.2018
uued Continetal ContiSportContact 5 225/45/R17 suverehvid (2tk)
uued Nankang AS2 Plus 225/45R17 suverehvid (2tk). Nankangid ette, Contid taha.


08.06.2018
kere tehtud, detailid järgmise nädala algul



Vahepeal lasen samas kohas asuvas töökojas ilmselt pidurid ära õhutada, käsipiduri pingutada, sillad reguleerida ning uued rehvid alla panna.


15.06.2018
Detailid ka värvitud. Rehvid vahetatud, pidurid õhutatud, käsipidur pingutatud.
Sillad reguleeriti ka aga kuna pidi mingi vana ajast arust pink olema siis raha ei võetud ning soovitati kuskil igaks juhuks üle teha. Pluss poole pealt, et vähemasti rattad vaatavad nüüd otse kuid eks mingi hetk lasen uuesti teha. Auto käes ning osaliselt ka komplekteeriti.
Kuna aga kapott tuleb järgi veel siis vahed asjad pean ilmselt ise paika ajama üv jaoks. Lisaks vaja veel esiklaas vahetada, küljeliistud külge saada (ühed tüüblid tellisin UM-st) jne jne jne. Kõvemasti komplekteerimist ühesõnaga. Mingeid pudinaid puudu ka mille järgi lähiajal FB: "E36 Varuosad" juurde.

Nii... päris 2 aastat möödas viimasest postitusest pole, aga palju puudu ka ei jää .

Hetkel siis nii, et veidi olen komplekteerinud ka juba nii seest kui väljast ja mingeid asju külge keeranud juba. Piltidelt puudu veel logarid, esimesed, mis ka nüüd küljes ning nr tule liist ka küljes ja kojamehed.
Uued esimesed logarid ja tagumised logarid orig. tellin Juulis. Hetkel peab läbi ajama kasutatud veidi katkiste esimestega. Piltidel olevad tagumised, mittesobivad B osad võtsin küljest ära. Esiklaaside välised liistud on tellitud uued orig. Küljeliistud ei taha kuidagi külge saada. Taoks vist mõlki enne kõik detailid kui külge saaks.
Kuna üks uks sai vahetatud siis tuleb ka luku ja käepideme süsteem vahetada ning seepärast pole ka veel katteid pannud ja ei pane ka enne kui pole vahetatud. Tagaluugi lip ei taha üldse küljes püsida ja ei tea mis sellest saab. Tuli kambrist, oli soe, paindus ilusti aga teip ei hoidnud ilmselt. Peab proovima miskit mõelda. Tagatulesid algul tahtsin valge suunaga aga kuna kõik pirnipesad puudu uutel siis sebisin need kuid ei ole jõudnud veel vahetada / proovida ning need tumedad isegi meeldivad ka. Ette proovisin kõiki tooni suundasid aga ikkagi otsustasin, et jäävad valged. Neeruraam jäi ka hetkel vana tüübi oma kuna ka see nagu meeldib rohkem kui uuema oma (mis olemas koos uute neerudega).
Kõik mis puudutab audiot on puudulik va. kõlarikaablid eest pagassi veetud võimendi jaoks ning rca-d eest taha.
Muidu sõidab sidurdab pidurdab käivutub ja kõik OK.

Reedel prooviks üv-le minna kui jõuan klaasipesu süsteemi ja mingid tilulilud veel tööle saada mille üle neil nokkida oleks.

Need veljed ei sobi kohe üldse sinna. Otsi parem siis juba M3 orikad

Mulle meeldib ja need jäävad .
NB! Ei meeldi M3 omad.