Möödasõitjad ise muudavad selle ohtlikuks, eriti veel need, kes ei suuda möödasõitu sooritada. Loomulikult peaks see sõiduk tegema peatusi ja laskma kiiremaid sõidukeid mööda.

Esmane vastus oli võrdluseks sellele politsei vastusele. Mõistetav, miks peaks kohale sõitma. Võib-olla just samal ajal hakkab järgmine kurika kangelane liikluses kedagi jälitama. See on juba otsene oht!

See nagu nõiaring. Kui 90 alas 70-ga sõita ja pikk rivi selja taga siis esimene aeglase auto taga olev isik ei julge möödasõitu sooritada. Seega alustab omakorda tema seljataga olev auto möödasõitu sooritama 2-st autost korraga jne. Sealt võibki tulla vale möödasõidu arvestus ja tekitabki ohtliku olukorra. Seega minu silmis on mõlemad süüdi! Esimene, et ei mõista teisi mööda lasta ja teine selleks, et loll on. Aga kui möödasõit kulgeb korralikult ( ilma teisi ohustamata) siis on ju kõik OK.

mul hiljuti oli selline juhus kus mingi vana päss sõitis mntl teeservas mingi 60ga äkki, igaljuhul pime kurv, rekka pidi temast mööda saama ja mina pidin teepeenart siluma.

probleem on ma arvan pigem selles, et kõik sõidavad 1.9tdi vag lennukitega ja möödasõitu üle ühe auto ei kannata teha

Probleem on hoopis pikkivahes. Sõidetakse nii lähedale, et väga väga raske on jälgida mis toimub ees.

Rivi oli reaalselt 20-30 autot, vähemalt 3 veoautot, mille sooritusvõime möödasõidul jätab soovida. Tallinn-Tartu maantee on piisavalt kurviline ja tiheda liiklusega, kui vahele eksib ära ka mõni arglikum juht, siis venibki kolonn tohutult pikaks. Tihtipeale ei osata ka vahele lasta ja siis ongi ohtlikud olukorrad, kogu kolonn pidurdab jne. Potentsiaalne avarii kaudne põhjustaja on see venitaja.

Nii võib potensiaalse avarii kaudne põhjustaja olla ka naine, kellel eelmine õhtu pea "valutas".

Need asjad on mõlemapoolsed jah, kuid ohtliku olukorra ikka põhjustab see ettevaatamatu või kartlik autojuht.
Tallinn-Tartu maantee on tänu sellele pikale neljarealisele tunduvalt rahulikum ja see teine suur(ma nime ei mäleta). Mina juba rahulikuma sõiduga ka ja ei viitsigi tihti möödasõite teha, hoian head pikkivahet ja kes tahavad kiiremini minna, need las lähevad. Kaotus Tallinnast Tartu jõudmisega 10 minutit, pluss jääb ära oht saada trahvi.

Viiekümnega tln-trt ja kaotad kümme minutit?

Jaa, kui vaja sõidan ka kogu teekonna 30km/h. Ei saa ju mööda minna!

Pikkade kolonnide puhul möödasurumine meeleheitlikult ei ole enam minu teema. Ma ootan rivi lõpus, ees las tõmblevad ja üritavad kiiremini kohale jõuda. See Mäo neljarealine annab Tartu poole sõites kõikidest aeglastest rahulikult mööda minna. Üldjuhul peale seda on ka rahulik. Ma ei mõista neid kiiresti sõitjaid hukka, ma ise samasugune olnud ja teen seda mõnikord ikka veel. Adrenaliini laks on mõnus ja väsimuse korral aitab kindlamalt kohale jõuda.

Tra osta siis auto, millega saab möödasõite teha. Endal on suht tihti möödasõidu lõpuks kiorus seal 180 kandis.

sõitke rongiga siis kui teile meeldib kolonnis istuda, istuge rongi viimasesse vagunisse ja tiksuge, ainus asi on et elronile meeldib ka otsa sõita igalepoole...surma saate niikuinii täna homme..

Möödasõit pole kohustus!

Aga on äge!

Arvad, et see 180 möödasõidu lõpus on mingi super tulemus? Sellised masinad ammu läbielatud.
Paremad masinad teevad möödasõidu ja lõppkiirus on 130-140km/h.

Kus siin nüüd loogika on? Mille poolest siis aeglane käsn parem on?