Jaapani autod ei lagune nii nagu iga tavaline bemmiront. Kui miskit kunagi kuskil häält ka tegema hakkab, siis saab samamoodi juppe igaltpoolt.

Muidu käisin seal autoaias paar nädalat tagasi niisama lonkimas, päris korralikult ajasid need ülehinnatud rümbad seal naerma mind.

Aare omad lagunevad hullemini , lausa pudenevad ära .

Jajaa. Midagi adekvaatset infot ma siit ei saanud seega vaatasin ise üle ning nüüdseks auto Pärnus. Võib lukku panna.

Hoia meid parem kursis asjadega

No kui auto jõudis omal jalal Pärnusse siis on see suur võit. Kui homme hommikul käivitub ja kõhualune kuiv siis on auto end juba tagasi teeninud.

Sõidab kindlasti pikalt. Lihtsalt kurioosne tundus, kui sõitma hakkab vanem naisterahvas kes ei tee vahet plekkveljel ega valuveljel siis tõsine reisser tuleb väitega, et võiks M-pakett olla ja 2,8 mootor. Näitasin ära, kust tuled põlema käivad ning õnneks pliidinupud on varasemast ajast Audist talle juba tuttavad ning saab hakkama. Tähtis oleks, et auto korras on ning uskumatu jah, et Aare autoaiast suutsime selle leida. Pillil garantii ka seega pole muret. Kõhualune kuiv, ei tundunud ka visuaalselt lekkeid olevat. Kõik need vähesed lisad mis peal töötavad! Sellise aastaarvuga poleks nagunii sarnast saanud, ülejäänud olid juba kallimad. Kui me kohal olime oldi juba seda autot vaatamas, aga kuna vastaspool tahtis järekaga seda ning meil oli kokkulepitud tänaseks proovimine siis aumehena Aare loovutas auto meile. Positiivne kogemus!

Lihtsam oleks olnud mingi esiveoline käkk võtta

Mutil ikka maitset mul. Bemm hea mugav liikur. R6 mootor ka õige seal aistevahel. Käkki pole mõtet ligi võtta, pärast ei saa seda siin maha müüa.

Teeme nii, et ei ropenda ning E39 ostmist heaks maitseks ei nimeta!

Pigem oli küsimus selles, et kui premium klassi auto hooldus on olenemata varustusest sama kallis, siis tahaks nende kulude eest juba igast tulesid ja vilesid ka, et natukene nadi maksta bemmi eest ja nautida žigulli lisasid. Ja kui kunagi müüma hakkad, siis palju edu! Aga noh, kui tehnilise poole pealt tõesti teenib pikalt muretult ja emps pillub silda, siis mis siin teistel ikka köhida

Ma ei saa aru millest selline arusaam,et mingit bensukas e39 on kallim pidada kui suvalist jaapani käkki, seda e39t on arvatavasti samakallis pidada kui seda a4 mis ennem oli

Ostetakse ka esiveolisisi diisel A8´sid manuaalkastidega, seega pole mõtet pabistada selles vallas. Auto pole ostetud ärilisel eesmärgil seega kui omanikule kogu kompott sobib siis maiustab seda ise.

Minuarust sõitmiseks väga ok valik.
Hea aasta - norm mootor. Remont odav.

Ei taha kuri olla, aga ise leian, et kui inimene roolis ei händli ära kliima + - nuppe ja auto peab debiilselt lihtne olema, peaks ehk ümber kaaluma varianti, kas inimesel liiklusesse üldse asja on.

Ei taha ka kuri olla, kuid teades et sul vist hiljuti veel vahtralehed olid või on siiani siis see on kindlasti koht kus sa sõna võtma ei peaks. Mulle ka ei meeldi see nuppude jamamine, eelistan isegi pliidinuppe ning E39 salongis ei ole nad ka inetud. Nagu oli mul E38 kus kliimapaneel on absurdselt nuppe täis topitud nagu kosmoselaev siis sellest tulenevalt meeldib lihtsus rohkem. Lihtsuses peitub mugavus ja see on maitseasi. Auto omanikul sõiduštaasi 2x enam kui sul ning jah, suht veider paralleelide tõmbamine.


Pange juba kinni ära see teema, auto müügikuulutus on eemaldatud ning infot ja pilte enam ei näe. Kolige" Vaba Teema" teema rubriiki ning andke näppudele valu.