Soetasin omale sellise masina eelmise aasta sügise poole,esimene auto enda nimel
Tegemist siis 1995a Mercedes-Benz E220 (W210) 2.2 Diisel masinaga,millel automaat kast ja 70 kW,vabalt hingav mootor.

On tehtud madalamaks,mitte minu poolt.
Eks vana autol vigasid igasuguseid aga tasa ja targu tuleb teha
Sai vahetatud küljekarbid ära,tuleb veel vahetada tagumised puksid (et käigu vahetamisel kolksu enam poleks).
All hetkel 16'' plekid.Tulevikus mõtlesin panna ilusad valuveljed 17'' või 16''. Ette mitte kuidagi ei pane 15'' velgi alla,ka originaal mersu omasid.

Sai siis ise ette võetud tagumise akna tõstuk,mis ei töötanud üldse (pruss hoidis klaasi üleval). Vahetasin tekstiil sisu nahksisu vastu (pole istme soojendusi ega midagi). Kunagi olnud takso sisu.
Auto ise: https://fbcdn-sphotos-f-a.akamaihd.net/ ... 0847_o.jpg
Nahksisu: https://fbcdn-sphotos-f-a.akamaihd.net/ ... 2539_o.jpg
Tekstiilsisu: https://scontent-ams.xx.fbcdn.net/hphot ... 4766_o.jpg
Tagumised klaasid vahetatud toon klaasidele: https://scontent-ams.xx.fbcdn.net/hphot ... 9558_o.jpg
Ukse polstri vahe: https://fbcdn-sphotos-c-a.akamaihd.net/ ... 8ad4dd2af1
Tulede vahe (Tava VS Xenon): https://fbcdn-sphotos-h-a.akamaihd.net/ ... 8131_o.jpg
https://scontent-ams.xx.fbcdn.net/hphot ... 5414_o.jpg
Ukse tõstuki remont: https://fbcdn-sphotos-e-a.akamaihd.net/ ... 3779_o.jpg

Eks tegemist veel on masinaga,kuid suveks plaanis sõitma saada ja paberid valmis
Eesmine radika vent tuleb ära vahetada (maha põlenud) ja üks eelsoojendus küünal kätte saada(pooleks murdunud).

Kuradi ilus rool

Nahksisu see pole kahjuks.

See mootor peaks vist päris krapsakas ka olema? Oma kilowattide kohta liigub päris hästi.

Sama mootoriga C klass (loe: tiba kergem auto) liikus küll kalendriga mõõdetavates ühikutes.
Muidu hea mugav auto on, sellisega paar tiiru Saksamaal käidud, pikka otsa väga mõnus sõita.

Mul ühed sellised veljed pakkuda, 16 tolli.
Näidis pilt:

W210 on väga mõnus masin. Oman ise 1998a oma. Edu autoga !

Ja sinu arvates on need niinimetatud veljed paremad kui plekid? Olen ise ka mõnda aega 220 sõitnud(kül mõnuaaliga) ja mind ajas närvi kaks asja: Esiteks see kiirendus 30 sek sajani ja üle 100kmh tõusid pöörded närvesöövalt kõrgele.

Kust otsast pole nahksisu? Need pole lihtsalt ühegi lisaga,pole ise hingavad,kuid täitsa sama nahk nag mul üks diivan kodus Suht sama materjal tundub. Mineku suhtes pole viga,raske auto kohta läheb. Sõber ütles selle kohta,et möödasõite on sellega ohtlik teha aga tõesti masin on jube mugav Sai tehtud rooli sees oleva SRS padja lint korda,pole veel diagnosti sappa löönud. Kick-i vähemalt teeb ja ma ise rahul isegi.. Sai ise kasutatud ka uuemat C-klassi automaadiga,see kiirendas küll nii et lükka jalaga hoogu juurde vahest On pakutud 5 kodaraga 17 valuvelgi. Need originaalid,mis pildil,väga ei taha..Olemas muidu 15'' sama stiilis (peaaegu) orig veljed,aga mersule ette ei läinud..Taha läks ideaalselt Praegu vaja aku juures üks auk kinni matta ja puksid ja siis pm võib juba liikuda ÜV punkti. Sooja mootoriga minna,kuna külmalt puterdab (küünla pärast). Soojast peast käib täitsa ilusti Proovisin ka armatuuri valgustit panna LED valgusele aga ei sobinud väga. Panin vea koodide valgustiteks LED pirnid ja suunatuledele.. Nüüd sai tellitud smoked külje suunatuled. Aga tasa ja targu areneb,siis kui isal aega (tegeleb keevitusega ja puksidega ja keretöödega rohkem kui ma ise) ja ma siis võtan veel paar elektroonika tööd ette.

Tagumised istmed: https://scontent-ams.xx.fbcdn.net/hphot ... 5618_o.jpg
Tagumine vaatepilt mustade istmetega: https://scontent-ams.xx.fbcdn.net/hphot ... e=55AE1302
Sai udukaid korda tehtud(kaabeldus) ja stange paika pandud ja testitud: https://scontent-ams.xx.fbcdn.net/hphot ... 5487_o.jpg

Sõbralt veel uurima uksetihendid ja paar plastikut musta värvi,siis sobib paremini sisuga
Vaja veel keskkonsooli juures olev peegli nupp korda teha või teine panna.
Orig kõlarid vahetan kh vast välja võimsamate vastu,tagumised akna pealsed olid ribadeks,läksid Golf 3 ukse kõlarid vahele (16,5cm) Eesmised ukse sees tunduvad kh olevat 16.5cm aga tagumised ukse omad väiksemad. Orig Tweetreid kh pole eesmiste ukste sees,üks vähemalt oli aga see kh ei tööta nii nag võiks. Tundub et peab midagi vahele aretama

Kaks E klassi Merssu. Isa oma paremal,enda oma vasakul: https://scontent-ams.xx.fbcdn.net/hphot ... 6435_o.jpg

Vahe toonitud ja tava akendega tagumine osa:
Orig: https://scontent-ams.xx.fbcdn.net/hphot ... 5782_o.jpg
Toon: https://scontent-ams.xx.fbcdn.net/hphot ... 2778_o.jpg

Pigem ikka pihusti vigane, vigase küünlaga saab puterdada max mõni sekund.

Kindel,et on nahk mitte nn oksekindel taksosisu? Sellise 2,2 kiirendust võib ainult kalendriga mõõta, positiivne on muidugi madal kütusekulu kui mootor on korras.

netis näitab sellise pilli 0-100 km/h aega üle 17 sekundi

Jah, aga näiteks 290td on täpselt sama kütusekuluga ainult et liigub edasi ka natuke.

Endal oli 2.9 atm kastiga keskmine kuskil 8-9l sajale ja 2.2 70 kw manuaal oli tallates 7l sajale.

Sa võid ju muinasjutte rääkida kui sulle meeldib. Isegi tehaseandmed on kõik näidud umbes 1-0,5l e290 kasuks. Magicut pole, põhjuseks on siiski turbo ja on loobutud sellest igikestvast, aga samas kolmekümnendatest pärineva reaspumbast. Ükskõik kui väga sa seda 220 tallad siis turbokas läheb vaikselt õrna gaasiga mööda, lihtsalt sa ise ei taju seda enam. Kasvõi ülekannete arvelt see taju juba muutub.

Kui aga kiiret ei ole, siis on see 220 ka väga hea auto. Kui pole mingit nilbet värvi või roostet siis on juba pool võitu.