Paar nädalat tagasi sai ostetud "autod rahaks" platsilt selline isend:
Audi 80 sedaan 1,9 Td (mitte tdi) ,55 kw .Tegemist on vist eko-diesel versiooniga kuna pumbal puudub boost control,või on keegi "tuuninud" n/a pumba peale.Auto käivitub ja liigub omal jõul ,tüv on kehtiv.Lisadeks on 16 tolline võluvelg ja koplituning stiilis sisevalgustus,ning konks.Kogu eelnimetatud lisade pakett on muidugi järelpaigaldatud.
Kuna auto on vana nagu leib (peaaegu) siis paar väikest viga oli/on ka
Vead:
*turbo õlitoru leke (ikka korralik,loik all kui kohapeal käib /korras
*kõik õliga seotud tihendid lekivad mootoril
*jahutusvedeliku leke /korras
*mootori temp kell näitab üle 100 kraadi kui mootor soe
*eelsüüte süsteem ei tööta,paigaldatud nupp
*õlirõhu andurid panevad segast (tuli jääb põlema vahest pikaks ajaks) //korras
*mootoriruumi on vist virtsahoidlana kasutatud /korras,pestud
*käigukasti hoovastik totaalselt utiiliks muutunud (1 ja 3 käik saanud samaks käiguks)
*käigukast peetis (2 ja 3 käigu sünkrod suht puuduvad)
*tagumine parem rattalaager olematu /korras
*termostaat kinni (radikas ringlust ei teki) /korras
*turbo vajab vahetust (ajab õli välja)
*käsipidur ei tööta
*lähituled ei tööta
*tagastanges on "kassiauk",lapitud pleki ja kruvidega
*esitange katki,lapitud pigimati ja nipukatega
*esitulel puudub tagumine kate
*tagaluugi hinged on vigased,tagaluuk lendab vastu tagaklaasi avades
*veepumba rihm libiseb/pragunenud /korras
*kapott mõlkis
*soojenduse süsteem peetis(nupud katki keeratud,tross kinni)

Kui igavus tuleb peale ja ajaga pole midagi teha, siis sellise auto ostmine muudab seda.

Ma sain siin muudest samasugusest teemadest inspiratsiooni ,näiteks siit viewtopic.php?f=48&t=148206&hilit=audi+80

Juhipoolne tagant nurk Pahtlit täis ,tagusild tagant vaadades 3-4 cm paremale,lähituled ei põle sp. Et kaitsmeplokk tegi suurt tuleleeki,temp läheb vahepeal.120 peale ka,kast sp. Pekkis et eelmine omanik ja mina lasime ilma õlita ringi,tagusild oli ka nibim-nabin all (uued puksid jätsin pagassi), hea vb see,et esi sild remonditud ja raami puksid ka vahetatud, pooled leedid mis jalgade juurde olid pandud tõmmbasin jõuga võlja ilmselt seal + juhe vedeleb pohuilt, et vaata se yle, pärast muidu võib maha põleda.a käima läks hästi:-D
E:loodan et said sigaodavalt selle:-)

V8 biturbo?

Andur oli seest lahti ,praegu näitab kylma mootoriga 120 juba


Kindlasti mitte
Tegemist on esiveolisega

Päris korralik liikur.

Vahetatud/korrastatud:
*termostaat (oli mingi plasti tükk vahele läinud,sai uus pandud)
*veepumba rihm
*kapoti alune pestud
*turbo õlitus toru leke kõrvaldatud
*jahutusvedeliku kolmik vahetatud,temp andur vaja veel vahetada
*parem tagumine rattalaager vahetud,piduri trummel vaja veel vahetada kuna peetis laager on sinna sisse randi söönud
*õlirõhu andurid vahetatud,tuli ei pane enam segast

Spido ei tööta,tuleb asja uurida

Mis bi-turbo diislist saanud on?

Sõidab ringi ,sai just nädalavahetusel uue radika ning tagumise rattalaagri +trumli.Samuti on ostetud orig 15 tollised veljed.Audio pool sai täienduse biltema auto raadio näol

See roim sai ka müüdud doonoriks... Põhjuseks sai siduri lõppemine