Kallid sõbrad nagu teate, siis vahetasin mõni kuu tagasi oma ustava TDSi kahe auto vastu, just üks nendest oli BMW E32. Nüüdseks on omajagu juba sõidetud ning omajagu tehtud. Vahetatud on cändelsid, õhufilter, kütusepump, kardaani muhv, kütuserõhu reg, taastatud salongi liistud, tagumised tuled jms, esimene stange parandatud ja värvitud. Samas on palju tööd ees, küna külmalt käib auto ebaühtlaselt tuleb seda probleemi inspekteerida, summuti laseb kattide juurest läbi, eelnev omanik need seest tühjaks teinud ning kehvalt kinni keevitanud. Hiljuti sai tehtud ka ülevaatus, tähelepanu paluti pöörata juhipoolsele pidurivoolikule ning kundepoolsele rooliotsale, kerget lõtku on tunda ka roolikarpis, üldjoontes tip-top. Ees on ootamas ka tagumise stange parandus ning juhipoolse karbi vahetus, kuna esimene ots on veidi pehmevõitu, üldiselt on kerel roostet vähe. Kunagi tahaks autot siiski üle värvida. Kütusekulu keskmine jääb umbes 13-14L kanti saja kilomeetri kohta, mis on täitsa ok, ei tapa. Tööd on kõvasti, kuid loodetavasti saab vanuriat asja.

Küünlad: 6tk - 11,40eur
Õhufilter: 6,76eur
Kütusepump: 49eur
Kütuserõhu regulaator: 35eur
Teine kmpl salongiliiste, jagaja kaas, paisupaak, udutuli jms: ~6eur
Kardaani muhv: Ostuga kaasas
Käigukasti padi: Ostuga kaasas
Tumeda põhjaga tuled: Ostuga kaasas
---------------------------------------------
3.11.2014
Pidurivoolik: 6,5eur (esimene juhipool)
Kardaani tugilaager: 20eur
Roolivarras: 20,5eur
KKK tihend: 9,1eur
Post: ~
Kokku: 59,05eur
---------------------------------------------
4.11.2014
Subwoofer Domotec ms-810: 30eur
---------------------------------------------
5.11.2014
1,5x1,5m 10mm vineer: 15,50eur
Terminal woofrile: 2,30eur
---------------------------------------------
3.03.2015
Korralikud uksed: 35eur
Korralik tagumine stange: 20eur
Tühikäigu mootor: 20eur
Salongiradikas: 15eur
---------------------------------------------
5.05.2015
Koonusfilter: 10eur
Simonsi resokas: 49eur
Uued kütuse/vaakum voolikud: 20eur
---------------------------------------------
05.06.2015
Uus numbrimärk: 6eur
Uued udutulede klaasid: 9eur
---------------------------------------------
Kulud kokku: 393,01eur

Minu videoblogi leiab siit: http://tinyurl.com/vokiratas

Ja panen ka paar pilti:









Vahepeal tehtud töödest, immo eemaldatud kuna pult oli üsna mäda ja kuhugi parklasse ei tahtnud jääda.

Salongiradika vahetus, armatuuri all oli paras juhtme porno see sai koos immo eemaldamisega korda tehtud:


Muidugi töö tegemiseks tõin omale ka IKH tööriistakohvri:



Paremad uksed ja stange, vaja värvida ja külge monteerida:



Klapid sai ka paika pandud, lisaks asendatud puuduv polt kardaani muhvist ning vahetatud pidurivoolik.





Pilte põhja alt ka, tegemist tahaks kunde poolne karbi nurk, ülejäänud osas on väga hea.






Eile / täna soetatud kraam, lähituleviku tarvis:



Lõpetuseks üks pilt kah:

Kas põletab ka?

Auto seisab ja milline rehvisuits!!!!111

Tegin vahepeal korda ka nn "mõõga" piirdus see siis sellega, et transi jooted käisin üle, kuna silmaga oli juba näha, et jooted lahti, eks see salongiventikas selle tõttu vahelduva eduga töötaski. Lisaks on seal ühe klemmi ühendus tehtud puhtalt selle peale, et üks hoidev kruvi puutub sinna vastu. Lahendasin selle ühenduse kindluse mõttes ühe juhtmega. Nüüd käib nagu antsu viiul, armatuuri all oleks veel paika vaja panna üks mootor mis õhu suunamist liigutab.

Maadlen endiselt oma suunatule lühisega ning otsustasin ka teieni tuua stiilinäiteid autoelektrist ja selle ehitamisest:

Natukene süvenemist ja sain aru, et tehtud süsteem kus parktuled lülitavad tööle ka udutuled, väga huvitav lähenemine. Õnneks leidsin ka õiged udutule otsad ülesse, mis olid isoleerimata kujul juhtmekimpu peidetud.





Mõnda juhet on 30cm kohta 3-4x jätkatud.



Teipi on ka leebelt pandud:



Igaljuhul tuleb päris palju uuesti ümber teha, kuskilt uued pistikud tuledele sebida jms. Tööd jätkub.

Sai siis natukene jälle nokitsetud, endiselt ajan taga elektri viga, kusjuures kui testriga mõõta näiteks parktule või suunatule juhtmetest + ja - omavahelist takistust, siis takistus puudub, st nagu oleks omavahel lühises ... Üsna müstiliseks hakkab asi kiskuma, hetkel ongi jäänud veel kaitsmekarp kogu täiega välja võtta.

Kui ma juba lammutasin siis mõtlesin, et paneks lõpuks need oranžid suunatuled ka ette, otsisin garaazist välja, käisin vesilihviga üle, lakk selga ja poleerisin üle. Tihendid tuleb võtta valgete suundade küljest kuna õiged asjad oranzide ümber on päris läbi.

Kuna praegused lähi/kaugtuled on ka omadega üsna läbi, reguleerimise vardad on kipsikatest jms, siis kaevasin garaazis veel veidi ja leidsin teise paari tulesid ka ülesse, musta tausta ja ristidega, alguses tundus, et reflektorid suht läbi aga õnneks lapiga puhtaks pühkimine aitas ja pole hullu midagi, nüüd tulebki ristid ära värvida uuesti, sisse panna ja siis klaasid ette.

Tegemist tahaks veel tulede alune liist, pildilt ka näha, et tulede alt on roostes. Ilmselt igasugused värvijad tahavad ulme hinda selle kiire töö eest. Seega peabki mõtlema mis saab hetkel, kas jätan nii nagu on ja kunagi hiljem kakun uuesti lahti, või teeks spreyga ära ajutiselt.. eks vaatab mõtlemisainet on.

Homme katsun esiotsa kokku laduda, hetkel siis seis selline:





Valged suunad on müügiks, kui kellelgi huvi on...



Sai korra külge ka proovitud:



Üks tuli jäi küll pildilt välja, aga nendest tuleb siis miskit kokku kompunnida, ilmselt heledate küljest esialgu klaasid tumedate külge ja peaks toimima.

Kus vôiks paikneda juhipoolse suunatule hargnemine?

Veidi veel nokitsemist, siis saab tumedad tuled ja oranzi suuna ette.

EDIT: Leidsin ka lühist tekitava juhtme ülesse.

Kui huvi, siis mul läheb nädala jooksul üks samasugune vanarauda. Midagi väärtuslikku küljes küll pole, kuid klaasid küljes ning salongist saaksid nipetnäpet ka. Korralik hele laepolster ka(pole ära vajunud) ning korralik must tagastange koos parkimisanduritega, esisild, tagasild, paak jms.

Hinnad oleks soodsad ja pisi-padi annaksin tasuta ära(salongist asju jms).

Alar kus sa oled?

Kirjutasin

Kuulge bannige ära see S.T, miks ta spämmib vokiratta teemas????????

Ära mängi nii rumalat nagu sa juba oled

Ajasin siis mõõda juhet järge, kuhu tuli vool peale, kuigi ei oleks tohtinud. Jõudsin selle juhtmega salongi pistikuni ja sealt kadus järg jälle käest. Tahtsin juba käega lüüa aga mõtlesin, et okei ma korra veel vaatan asjad üle, mis juba kontrollitud on. Mõtlesin läbi mida viimati lahti sai võetud ja kokku pandud. Alustasin ohutulede lülitiga ja no tra küll, lühis seal oligi, t4nel ka soovitas seda mingi hetk, et vaata seda. Ilmselt esimesel korral, kui lüliti tagurpidi keerasin jooksid juhtmed lahku ja ei mõelnud kohe sellele, et kui nüüd tagasi panen siis uuesti kokku lähevad. Igaljuhul sai juhtmed eraldatud ja nüüd töötavad asjad nii nagu peab..







aga no mis seal ikka, võtan seda, kui kogemust ja vähemalt sai juhtmestik ja kaitsmekarp üle vaadatud, mis kus on ja kas midagi vajaks veel parandamist.

Viskasin ühe tule ka külge ära, rahulolu on meeletu ei ole nagu päris nii tumedad, kui orikad hellad minu arust aga ongi pigem just kere tooni vms. Sobib kuidagi väga hästi, või no see on minu arvamus, homme tuleb siis kogu krempel kokku panna ja, kui auto ka veel käima läheb peale seda lammutamist siis on ülikõva