Tahtsin https://www.spritmonitor.de/ auto kütusest ülevaadet teha aga ei oska õelda mis sinna kütuseks peab valima kui kasutan Futura 98.
Valikud on sellised:
Normal gasoline
e10
premium gasoline 100
premium gasoline 95
superplus gasoline

See sul linna või mis kulu? Kuidas autoga muidu rahul oled?

Kuna alles tõin Jeebi majapidamisse, siis esialgu ei saa kurta. Vahetama pole veel pidanud midagi peale ühe rooliotsa, kuid ka selle hind oli üllatavalt tagasihoidlik.

Nagu paljud üllitised kirjutavad, kui peaks tekkima probleeme viienda viimase pihustiga, on ikka hambad küll - kapoti alt mootori asetust vaadates, ei tea kas nutta või naerda. Rahakotisõbralik oleks pihustid üle kontrollida enne ostu ning ka üleüldine käivitumise igasugune anomaalia on juba hüüumärk õhus.

Sõita on mugav iga USA sugemeid omava autoga - sportlikku tervust tal pole, küll aga pehmet väheset õõtsumist (iga puudulik puks, amort, vedru jms ajab veelgi enam õõtsuma). Istmed on suured ning loomulikult ka mugavad - taga on istumisasend madalale viidud, kui ruumikitsikuse üle ei saa kurta.

Ülalmainitud kulu, 9.5, on keskmine kulu, mis ma paari tuhande kilomeetri peale saanud olen. Linna vahel pähe andes alla 11-12 liitri kindlasti ei saa. Maantee jääb 8-9 liitri kanti.

Volvo S60 BiFuel 2.4 103kW
E-R linnasõit
L-P maanteed ja külavaheteed.

Kütusekulu on liitrites ja kg'des raske arvutada.

Aga viimase 6000km keskmine rahakulu on 3,84 eurot /100 km. Ehk siis üldjuhul surugaas (CNG) ja aeg-ajalt ka natukene bensiiniga. Aastane rahavõit tuleb tohutu.

Dodge Ramm 5,7 Hemi.

Tallinn, meeldib vajutada ka pisut, alla 24L 100-le pole saanud.
Mnt 12-15 L 100le.

Vbl täpselt ei viitsinud arvutada... Uus länkar(2013) lahmab 11l tuimalt ja on konnam kui eelkäija(2009??)
2004 länkariga alla 13 oli suht lootusetu saada.
Tuimalt aeglasemad x5-st kõik peale v8...

Päris maasturit võrrelda kõrge BMWga, millele isegi äärekivid vahel raskusi teevad, on ka nüüd kohatu

2010 Lancer 1,5 bens 80kw manuaal 70%linn 30%mnt (110-120kmh) 51234km peale kulunud 3634liitrit - keskmine 7,09L/100km. maanteel sujuvalt 90ga on u. 5,5l/100

A4 1.9tdi ca 4 eurot keskmine.

Kui pool paaki kütust on tööandja tagant pätsatud siis ilmselt küll jah, muul viisil ei sõida see 1.9 isegi maanteel alla 5 euro/100km kuidagi. Kui üritasid kildu visata, siis uuri natuke CNG kohta. Volvo kohta ei oska komeenteerida, aga minu 2002a Opel võtab linnas alla 6kg (sisaldab iga hommik ja õhtu ummikus passimist), pigem kuskil 5.5kg ja ma olen raske jalaga, kuigi jah lasna kanal natuke kompenseerib seda. CNG hind on 0.779kg, seega linn umbes 4.5-4.8 eurot, mis on ikka mõnusalt odav. Maanteel olen sõitnud Pärnu -> Riia lennujaam (kohati metsasihil, kuna mingi avarii oli ja lend ootas, maanteel ka pidevalt möödasõidud)-mõned päevad hiljem uuesi -> Pärnu (ehk siis korra mootori soojaks sõitmine ka). Kellal oli 410km, paak on umbes 18.3kg, seega 4,4kg/100km ehk 3.5 eurot/100km.

Vaatan et gaasi teema suht in praegu siin ise vuran lpg civicuga ringi ja võtab 7l/100km ja liitri hind on 0,52€ ehk siis 3,64€/100km. Lisandub sinna siis ka natuke bensu hinda, nimelt tangin umbes kuus korra 10 liitrit bensu ka. Päris odav on sõita ikka, kui ntx võru-tallinn-võru läheb maksma alla 20€. Ilmselt puhta bensuga sõites jääks pooled tripid tegemata

krt mul tuleb 3.3 voyageril maanteel 12l lpg sajale, linnas kuskil 18l Aga ikka olen rahul, et gaasiseadme panin, võrreldes, et bensiini läks kuskil liiter vähem, siis võit on ikka mõnus. Aga kust sa 52 senti liitrist saad? Ma saan olerexsist 0.529 ehk peaaegu 53 senti liiter

0.529 on ka viljandis hind.

jah, võitsin kuradi beetela tanklas tankides 50 euri eest uue gaasiseadme

Üldiselt gaasiseadme raha ammu tagasi juba teenitud, üle poole aasta läks

Mingi 25 võtab sajale kolmas seeria, täispeaga võtab rohkem