Vahele keeramisel on üks tärmin, reastu kiirelt ja jäta perse ette, kui sisse tõmbad jääd ikka sina süüdi

Muidugi minupuhul kehtib reegel, et näitan suunda natuke ikka ette ja annan ka märku, et ma sinna tulla tahan, päris pimedat ei pane.
Ja ütleks, et vähe on olukordi, kus keegi tõesti ei taha vahele lasta autot (need kipuvad ka olema olukorrad, kus ehk päike otse silmaauku paistab ja võibolla ei märgatagi mu suunda, mis sees juba tükkaega) .

Samuti ei ole ma kade pärast ohukatega tänamises.
Ise lasen üldiselt autosid alati vahele, kui tipptund vms, nahui ma tõmblen seal oma paari cm pärast, kuskile ennem nagunii ei jõua ju

Ei jää midagi mina siis süüdi aga proovi järele.
Anyways, täna

Ohutulesid võin ma kodus garaazis ka vilgutada, sellepärast nüüd küll kedagi ette laskma ei hakka.

Billyboy kirjadega mingi tume masin on roolis idioot või lihtsalt värvipime. Teetööde foor oli ja mõtles vist, et hullult kaval on punasega läbi sõita.

Siin avaldub täpselt see taksojuhtide teadus. Nemad on seadusest üle ja sõidavad kõige paremini. Miks te küll siis sõiduõpetajaks ei lähe?
Juba aastaid tagasi muudeti LE-d, kus ümberreastuja peab veenduma oma manöövri ohutuses.
Üha rohkem hakkavad sarnanema nende tumedate taksojuhtidega, kes reeglitest aru ei saa.

Arusaadav on loomulikult, et taksojuhi aeg on raha ja klient ootab. Kõike saab viisakalt teha ja need ebaviisakad jäävad silma, lihtsalt plafooni pärast katusel.

Mind häirib kõige rohkem see, et isegi kui klient autos on, siis ei suudeta normaalselt sõita. Pidev sõelumine liikluses jne. Milleks?
Kogenenumad taksojuhid on veel eriti kavald. Viimati rääkis kogu tee, kuidas ikka jootraha ei taheta jätta ja mõned on jällegi nii viisakad, et viskavad korralikult. Ma siis viisaka inimesena maksin kaardiga ja soovisin hea teed

Mõni nädal tagasi lakkas ukse sees olev tehase kõlar mängimast, sai uks lahti võetud, avanes selline pilt:




Magnet oli lihtsalt kõlari küljest ukse sisse kukkunud , kõlar ise selline:




Tõnu

Kiire EMOs käik... Tip of the day, kuidas pääseda EMOst ilma kipsita, kui lõplik diagnoos on vasaku jala kanna ja jalaluu murd, muude trasaal luude murd. Öeldakse, et paneme kipsi, vaidle vastu, et oled autoga. Tricky question on, et kas automaatkastiga autoga. Ütle ei manuaalkastiga. Keeratakse marli ümber jala ja oled free to go!

Kukkusin eelmine suvi redelilt alla ja sain kaelaluumurru. Samamoodi lasti marliga minema.

Enne olid nii normaalne

mis eesmärk see kipsita minema saamine on? et lased kellegil pärast paremini panna?

Ja liiklusesse ei tohiks ju nii üldse lasta. Tahad pidurit vajutada, aga jalg paindub läbi.

siit küsimus, et milleks üldse EMOsse ronida ja teiste aega raisata, kui nii kõva vend oled? pannud kodus hello kitty plaaster peale ja läinud parklasse driftima juba

Tihti pidurdad vasaku jalaga? Sellepärast läksingi, et teada saada, kui tõsine vigastus on ja kas paraneb ilma kipsita ära

Võivad tekkida kunagi tulevikus komplikatsioonid ei pruugi aga võivad.

Ma ei saa aru miks ralli kaardid peavad olema Top Gear'is, nagu võimatu päeva lõpus ühtegi ajakirja leida. Käisin Otepää kõik poed läbi ja mitte üheski polnud. Kui autolehes kaardid olid siis sellist probleemi polnud never.

http://rallyestonia.com/et/pealtvaataja ... sulgemine/
Siit saab aimu.