Praegu all Falken Sincera SN-832 , 175/70 R14 84 T.Külgsein väga pehme,veidi järsemal manöövril
on selline tunne nagu sõidaks vati sees.Sai valitud liiga kõrge rehv ka veel,võtan uued,65 kõrgusega.
Aga,kui valida XL,kui jäigaks asi läheb.Müra tuleb 2 db juurde 69 v.71 , see ei tohiks hull olla.
Kellel sõidukogemust XL`iga , võiks kommenteerida.

Mille all need on üldse?

XL lihttsalt suurema koormusindeksiga...
Mingil määral jäigem kuna pisut tugevam kuid kaldun arvama,et tavalise sama mõõtu rehviga on sõiduomadused sisuliselt samad.

Sõiduauto,kogumassiga 1200 kg , seal sees on ka juhi , kaasreisija ja täispaagi mass.Sõidustiil aktiivne.

See ei ole vast mitte XL, vaid C kategooria rehv vms... Mõeldud bussidele. See iseenesest kivikõva ja mingit naudingut sa sellest niikuinii ei saa. Mis autoga tegu on? Ehk polegi ta mõeldud äkiliste manöövrite jaoks?
Pigem kui mõistlikult läheneda, osta suurem velg ja normaalne madalama kui 65 profiiliga rehv. Cargo rehviga sõiduautol ära tule lolli mängima.

Ei,ei ole jutt C rehvist.
Ongi lihtsalt tavaline suurendatud koormusindeksiga rehv.

Eks need rehvid mingi vana lada alla lahevad, miks muidu ei julgeta automarki mainida

Kurvisõiduomadused sul vaevalt muutuvad. August on valusam läbi sõita

Kui probleemiks kõrgest rehvi külgseinast tulev "sültjas" tunne, siis tasuks üldsegi näiteks toll suurem velg muretseda ja sellele vastavalt madalama profiiliga rehv peale panna.

Saan aru, et hetkel on 14". 15" veljed liiguvad kasutatult kommiraha eest ja rehvgi pole eriti kallim.

Igasugused XL ja muud lisatähed rehvidel neid tajutavalt jäigemaks ei tee. Aitab ainult madalam profiil.

Leppima peab aga sõidu ajal suurenenud rehvimüra ja ka mingil määral "põrutavama" sõiduga.