No nii sai üks huvitav raibe endale kohale veetud, masin juba ca kuu+ olemas olnud aga pole teemaga algust viitsinud teha.

Peale tõstetud 2,3 sierra disla
All põllumajanduslikud sillad uazi orig
16" laiemaks keevitatud velgedel räbalad rehvid
raamile kõrgendused topitud mis on suhteliselt hirmuäratava lahendusega

Tuues oli masinaga omajagu tegemist, list on piisavalt pikk et nii mõnelegi irvitamist pakkuda saaks

Genekas,
Starter
Sidur
Pidurid osaliselt võttsid sedagi kuna üks trummel oli vabsjee tühi kõigest
Kambrikaas lekkis mahedalt
Aku oli vana jurakas peale topitud
Roolilõtk oli juba selline et vääna ja vääna keerama ikka ei hakanud


Tehtud tööd:

Kambrikaane tihend uus
uus moto õli, kütte,õli,õhu filter uus
Siduri silindri tihendid mis tõttu ta toimida ei tahtnud ja vingelt lekkis
Piduritorud ja enamvähem kogu süsteem uuendatud, vaja oleks orig uazi piduri silindrit parem poolset esimest(hetkel mingitest jääkidest aretatud midagi et toimiks ja liikluses kedagi ära ei tapaks)
Uus aku, akujuhtmestik
genekas kontrollitud ja õieti paigaldatud kuna eelmise omaniku poolt puudus ergutus ja spst ei laadinud
Starter välja vahetatud
Sildades ja vahekastis uued õlid

To do list:

Uued rehvid
esiklaas
piduri silindrid võiks uazi orig saada kuskilt
Kogu tulede juhtmestik uus vedada kuna vana läbi ussitanud ja pidi otse aku pealt süsteemi ajutiselt aretama
Samuti et käsigaasi trossi ära kaotada saaks oleks vaja uut jublakat kuhu see sisse jookseb, kuna see ei toimi
Küttefiltri küljes olevat töötava pumbaga junni samuti.

Kellel vedeleb tõmmaku julgelt pm peale!

Masin iseenesest mudas ja pasas müttab vingelt, läbivus üsna hea isegi kuigi kartsin hullemat, muidugi võiks vintsid asjad ka olemas olla aga esmalt tehniline pool korda,
raam heas seisukorras kerel omajagu pindmist roostet on likvideerida.

Samuti vahepeal kammib mingi gaasi jublakas segi ja lööb pöörded lakke korraks ja siis rahuneb maha
Kütuse paak on salongi sisse toodud, et vältida selle puruks sõitmist kuhugi kännu otsa

Eelsüüte süsteem on üldse aretatud eraldi lüliti alla, süüde sisse, hoiad lülitid ca 5sec ja käima, muidugi soojast peast pole vajagi läheb nagu paugupill.





Starteri vahetamine kiiroludes, masin ei mahtunud uksestki kaugemale, kell 3 öösel oli vaja sellega muidugi tegeleda...

Päris vinge ettevõtmine.
Adreka jaoks paras vanakooli masin.

Sellisega oleks juba lahe ringi sõita. Talvel hangedes hädavajalik pill.

Kivissaare oma osta ära, ta müüb mingi kolme või nelja tonniga sellist.

Täna sai algust tehtud salongi rooste kaotamisega, vana omaniku põrandavärv tuli õnneks suht lihtsalt maha, muidugi keegi oli suutnud mu happekrundi ära raisata ja pean homme tööga jätkama aga ajutiselt sai würthi kraami kasutatud, tööd veel teha küll, juhi ja kõrvalistuja poolne osa on kõige hapumas seisus.
Kütsi paagi tõstsin ajutiselt kõrvalistuja istmele ja kärab küll
Ustega on lugu selline et neid oleks uusi tarvis, lappima ma ilmselt neid ei hakka, ikkagi liiga mädad
Samuti uste ja luukide tihendeid uusi vaja
Kui happekrundiga tehtud korralikult saab siis peale läheb ilmselt poolmatt must metallivärv, ei ole vb kõige uhkem aga off-roadikale usun et pädeb, sest niiskust ja paska see saab piisavalt.

Tunduvalt ägedam kui igasugu cherokeed igatahes

Seda ainult pildi pealt....

Eks korralik ära tehtud chevo omaks selle uazi vabalt ära aga tegemist siiski sellise odavama poolse kaarikuga, lähiajal üritan uued korralikud mudakad ka alla ära sebida, praegused ei kannata kriitikat, pragulisemad kui mõne bellarusi omad

Lisaks sai täna uus spidoka tross ostetud 2,50 euki maksis ja täitsa näen kiirust ka nüüd.
Kuhjas roostevastast kraami sai ka peale kantud, kogu pind sai suuremas järgus haljaks tõmmatud, sinna kuhu relakas ligi ei mahtunud üritasin käsitsi võimalikult palju ära kaotada.
Paagile uued koormarihmad pandud, nüüd õhtul lõikasin ka kütusevoolikud lühemaks, nagu pildilt näha olid ajuvabalt pikad need mis rohkem jalus olid.
Need kohad kus jalgadega nühkimist rohkem on said mitmekordse kihiga kivikaitset tunda.

leidsid ikka pilli !

Spray tuning

Kas tahad väita et peaks viima kuhugi kambrisse ja räige papi matma, et siis järgmistel päevadel mudas leotada

Kompressor on sul olemas, kata korraliku värviga, see spray ei püsi seal ja on minuarust suht prosta teema. Korralike krunte ja asju ei müüda väga kallilt, püstoliga peale ikka oskad ju kanda?

Ma arvan, et ma oleks üldse pintsliga mingit möksi peale pannud Kes seal metsas ikka vaatab

Aga äge metsakoll. Mul on isal maal kastiga uazik.
Metsas teeb ilmselt paljudele kaasaegsetele lääne jeepidele kotti läbivuses

Pole kahju ka kuskil mülkas äestada

Edu tegemistes

Ja ajutiselt lapitud starter andis saba, samuti käigukastist lekib väga vägevat veega segamini õli, õlipunni vahelt mis suht perses paistis olevat, õnneks uus originaal olemas
Homme lammutan laiali ja kaotan vead, ja pintsliga muide sai ka spets metallivärvi peale kantud, kivikaitse läks jalge kohale topelt peale kuna seal paratamatult rohkem käimist sitaste jalgadega.

Nähtud kooperatiivi juures, asjalik elukas paistis isegi.