Tont ja 5 väikest pagulast.

Tõnu

Haha

Sai käidud Power Truck Show üritusel ja seal juhtus see: http://www.iltalehti.fi/uutiset/2015080820150040_uu.shtml Ei olnud just kõige toredam asi mida näha

Jäime otse ratta teele vedas. Pole ammu enam elu eest jooksnud. Sõber kahmas jooksu ajal väikse poisi ka kaasa. Mu kõrvalt jäid isa ja kaks poega (4 ja 6 a) maha lamama.
http://www.youtube.com/watch?v=BYmlMiVtL8c

Kole lugu küll.

Kus see oli ja millal?

täna ja soomes power truck show'l

Täna vabakal foori tagant kiirendades lõi errori sisse Legacyle ja puterdades liikus mingi 0.1km/h. Olin teises reas ja reastuda ei saanud sest autosid oli palju. Mõlemal pool oli kõrge äärekivi ja ülikõva oli sõita kui bussikast vaatas 10 inimest WTF!?

Nüüd ei teagi mis kamm on, vahelduva eduga on 2 kirja ees - error 55 ja error ui. Treila pauk vist..

Võta miinus klemm aku küljest minutiks lahti. Esimene on error SS mitte 55.

Tänud! Kusagil on vist sitt ühendus, sest korra töötas jälle normaalselt kuni järgmise käivitamiseni. 2 nädalat tagasi sai lastud panna ka gaasiseade, vb nüüd halb ühendus välja löönud kusagilt. Auto muidu Subaru Legacy 2007 2.0 121kw automaat.

Sellisele asjale gaasiseade?

Ütle 1 hea põhjus, miks mitte? Keskmine kulu on 11 ringis, vahel rohkem vahel vähem. Aga tegelt mul suht savi, sest töö poolt antud auto kasutada ja ei pidanud selle eest pennigi maksma.

No see lisatud gaasiseade on ikkagi selline poolpidune lahendus. Miks mitte siis kohe osta diislit, mis ökom. See gaasikas tahab mootori soojendamist bensuga algul ja kõige suurem kütusekulu ongi külmalt. Endal läbi käidud teema kunagi ja kahetsen et raha maha viskasin. Pikematel otsadel äkki tõesti tasub, aga jah.
Kui gaasikas, siis juba pigem tehase CNG, millisega täna isegi kulgen.

Ei vaidle absoluutselt vastu, aga ei ole minu auto ja ma ei viitsi oma pead eriti nende investeeringutega vaevata. Remondikulud on nagunii nii suured, et mingi tutikas sidrun vms oleks igatepidi võidus..

CNG on ülikõva teema, aga mind natukene hirmutab täna veel tanklate vähesus. Mul põhiline trass on kesklinn-pääsküla ja siis päeva jooksul sinkavonka igatepidi ja ma ei viitsiks vist arvestada koguaeg selle Akadeemia tee ja Sõjamäe tanklaga kui see 400km tuleb 2-4 päevaga täis.

mul ka CNG, töökoht on Mustamäel, seega see 2km koju minnes ringi sõita ei ole probleem, pea iga nädalavahetus käin Võru otsa ka, siis tangin Tartus. Jama on saartele minnes, aga samas bensiinikulu on ca 5l/100km. Ma vaatan, et see Vinkli tankla paneb pidevalt segast, jätab 2-3 kilo panemata. On ka lihtsalt tühja paagi peale 4kg andnud. Mul ei ole Pärnus ega Tartus sellist probleemi kunagi esinenud. Viimati ei saanud püstolit kätte peale tankimist, keerad offi ja ei tule, jõõgutasin käed valusaks, korra olen Vinklis järjekorras viies mees ka olnud, ootamine sellisel ajal nagu 2015 on veidi imelik. Kulu on meeldiv 2,88 eur sada kiltsa.