A6 3.0 võtab sama. Mix see mersu peaks vähem võtma?

Täiesti tavaline kulu jah V6 kohta.

Enne seda V6 oli mul E270CDI 130kw 2.7 R5.

Linn - 10l/100km
Maantee - 6,5l/100km
Keskmine - 7,5l-8l/100km

Ja järgmine omanik sõitis kuu aega selle pilliga ning pani siis uuesti müügikuulutuse üles, kus oli tehtud kompuutrist pilt pärast 70km maanteesõitu keskmise kiirusega ~80km/h ja kulu oli 4,3l/100km. Ma ei saanud isiklikult ise kunagi kompuutri näitu alla 5,8l/100km ja see kah polnud veel reaalne. Siis mõtlesin küll, et ma olen kas kuradima raske jalaga või sõitis vend sleppis mingil tüübil, sest see tundus ikka suht ulme.

Chipitud e320 165kw 7 kastiga mnt 90 ja täisökotades osaliselt rekka taga tuules sain aastaid tagasi ka 4.2 200km peale kompu näidu. Linnas oli 10+ suht koguaeg ja kui normaalselt sõita siis keskmine mnt ligi 7 ja yldine keskmine 8.5-9

inimesed kes ostavad omale 3 lidrase mootoriga pilli ja siis enesele valetavad kuidas see 4-5 sajale võtab on lihtsalt skisod

1990a honda africa twin 750ccm.

~6/100.

Mul võtab bensukas V6 ka vähem kui siin need V6 diislid

Hui võtab IS vähem.

Tõenäoliselt suht samasse auku, v.a selle vahega, et V6 diisel kütab igast asendist ringiga põske sellele V6 bensukale (kui diisel juhuslikult laiali ei ole, mis on suht 60/40 ). Ja ma ei tea, mida siin oodatakse, või loodetavakse, aga V6 ja V8 diislid ei ole kuskilt otsast mingid öko musternäidised. Kuskilt peab see vääne tulema. 3.0l diisliga rekka tuules sõitmist ei oska isegi kommenteerida...mäest alla keerasid süüte ka välja?

A6 c6 2.4 130kw manuaal bens 13 linn co ok.
BMW 520 2.2 125kw manuaal 13 linn co ok.
Audi a6 3.0tdi 165kw 12-13 linn.
Bmw 530d 160kw 12-13 linn.
Maantee kõigil 7 kandis.
Ning kütusekulu on tõesti kõige väiksem kulu nende omamise juures mille peale ei tohiks silmgi pilkuda.

1.9tdi 66kw golf võttis maanteel alla 4.5 ja linn 5-6.
Signum 3.0tdi 130kw linn ca 10-11.
Rav4 2.0 85kw linn ca 10.
Polo 1.4tdi 55kw linn ca 5.
Need kulud on minu käes, kindlasti muudab sõidustiil neid ökonoomsemaks või janusemaks.

Tomcraft, mäest alla lased gaasi maha ja ongi kulu 0, pole vaja välja lülitada mootorit eraldi.

See plaan toimib vist Manuaalkastiga ainult? Mesa E320elt eeldaks automaatkasti...

Automaat ja 7käiku, mis ja kuidas täpselt sõitmisel tehtud sai ei mäleta aga kompu nr sellised ees olid suures plaanis oli läbisõidetud kil9meetrite ja kyttekulu suhe õige kompu näiduga...

Automaadil samamoodi.

Kusagil on ikkagi piir ka. Võtab sul maanteel 10 ja linnas 20, siis ka silm ikka veel ei pilgu?
Mul A6 3,2FSI võtab maanteel 8, linnas 14-15 nelikveolisena, kuidas see sama töömahuga tagaveoline diisel MB siis niipalju võtab?

Sa kas ei vajuta üldse pedaali või ei avalda reaalseid tulemusi.
Mul kah sugulane sõidab selle sama mersu V6 diisliga nt linnas 10 ja maanteel 5,5-6, aga ma olen suht raske jalaga ja sõidan ka +10 kuni +20 koguaeg ning kiirendused on väga järsud, käib pinda see uimamine.

Mis ma seal ikka vajutan, lasen hoo üles ja ühtlasel sõidul pole seal vajutada midagi. Maanteel sõidan 90km/h, kiirematest mõõda ei kipu. Linn on Kuressaare, siin foore ega ummikuid pole.