Kas keegi teab, kas sellel on midagi viga, et juba pool aastat spämmina müügikuulutus igalpool ilmub või asi on lihtsalt margis?

http://www.okidoki.ee/item/4375438/

kallis on lambika blankline kohta ju.. selliseid saab 3k eest eurost

sõbral vennal on 159. Poisid on miski 10+ aastat mosseliigat sõitnud, selle tarbeks on 3 masinat pulkadest peale kokku pandud. Aga Alfa remont käib ikka üle jõu, samasugune seisis terve eelmise suve pakkude otsas.

Aga kallis on ta jah. Alfa lihtsalt ei hoia mingi nipiga hinda. Lisaks on tegu diisliga. Võta või jäta, diisel on ikka veidi öko maiguga, aga Alfa ise üldse mitte. Ehk kui sellist masinat juba osta, siis täie raha eest bensumootor kapoti alla, et see remontimise mõnu end kuidagi ära ka tasuks. Antud juhul on kallis kere ja vähe mootorit.

Mis imeasju sellel 159-l siis küljes on, et keegi remontida ei suuda? Tehniliselt mossesid ja tänapäevaseid autosid eriti ei võrdle ju. 159 on tegelikult varasemate alfadega oluliselt töökindlam ja ei ütleks, et oluliselt hullem vastupidavuselt kui mõni saksa analoog. Isegi see 1,9 diisel liigutas rasket autot üsna reipalt ja kütusekulu linnas jäi 8-9 vahele.
Mõned jupid on kallid vahetada sildades (nt õõtsad) ja on ka mõned tüüpvead nagu roolilatt varasematel masinatel aga suures plaanis ei midagi hullu, remontima peab kõiki autosid varem või hiljem. Konkreetse isendi veaks on ilmselt liiga suur hinnasoov ja suhteliselt väike turg seda marki autodele siinmail.
Hinna hoidmise osas ütleks, et auto24s on nad umbes 2-3 aastat juba enamvähem sama hinnaga, aegajalt ilmub ka odavamaid isendeid muidugi aga üldiselt hinnad on samad aga tehinguid on vähe ilmselt

Oh sa krt milliseid kärakaid 2009 veel tehti.

Välimus on küll täitsa söödav minuarust.

See välimus ongi ainus asi miks sed 159 osta. Minumeelest selle auto koostekvaliteet, mugavus jne ei kannata mingit kriitikat. Mootorid on neil ka mingid vanema tüübi omad. Viimane mis nad tegid oli minumeelest 155, edasi on ainult allamäge läinud.

Ise küsid, ise vastad. Roolilatt maksab sellel tubli kolmandiku auto väärtusest ja kõik ülejäänud jupid tahavad ikka küljest laguneda.

Lisaks on 159'l ainult nina ilus. Seest on üsna opel-ford. 156, vot sellel oli veel karakterit.

Mul oli kunagi esimese fl järgne 156. Müstiline tunne valdas mind sellega sõites. Müra isalotasioon on sitem kui näideks lada 06. See 1.9 jtd eriti edasi ei lähe, soojaks läks aeglaselt ja no see, et pool rooli odavast plastmassist oli see jättis eriti nilbe tunde.

Peaks vist ühe foorumikasutaja oma suisa olema, kes reklaamib ennast kiirmüügihinnaga ostjana ja siis üritab turustada kallilt. Minuarust on tal kahjuks enamus projekte sellised, mis ei müü, aga upib ta neid igalpool mitmeid kordi päevas. Ju siis arvab, et nii on nõudlus palju suurem või ma ei teagi.

Mina vaata auto üle.Kui hindad kvaliteeti siis sa kindlasti seda ei ostaks.Salong on väga kehvalt viimistletud,kõik naksub,odav plastik.Kõik mida puutud on tunne,et tuleb küljest

Roolilati saab alla 500 euro kätte uue, kuidas see kolmandik auto hinnast on kui eestis odavamad autod maksavad 4k kanti? Audi A4 B7 roolilatt nt on samas hinnaklassis, seega põhjust mingitest ulmekallitest varuosadest rääkida ju ei ole. Ja roolilati probleemid esinevad sagedamini just varasematel mudelitel (vahetati ka palju garantiikorras) ja 2009 autol ei tohiks enam mingit erilist hullu küll viga olla.

Salongis mõjuvad odavalt keskkonsooliplastik ja roolil olev plastik aga võrreldes nt sama ajastu Nissanitega, siis Nissan tundus kordades plastmassisem. Võrdlused on toodud ainult selle põhjal mida ise olen kasutanud, mitte lampi kellegi juttude põhjal kõvatades. Paljud siin rääkijatest üldse sellist Alfat omanud on? Enamus jutte tunduvad siin olevat, et sain kunagi 156-ga sõita ja see oli saast ja sõbral 156 lagunes ja seega on ka 159 saast. Minu meelest on 159 väga alahinnatud auto. Jah, omad kiiksud ja hädad tal on ja kindlasti leiab ka sama raha eest tehniliselt veidi õnnestunumaid autosid aga täielikuks ikalduseks 159t nüüd küll nimetada ei saa eriti kui argumentideks on, et olen sõbra 156 lagunemas näinud ja mosse mehaanikud keda ma ise vist isiklikult ei tunnegi ei oska remontida.

PS Selle konkreetse auto ja müüjaga mul muide seost ei ole.

No 156 küll midagi keerulist pole mida mosse mehhanikud parandada ei oskaks. Seal just ongi vaja selliseid kiiksuga mehi. Tehnika pärineb ju kõik fiatist , alfa on lihtsalt kerepaneelid ja sisu teinud.

Ja kui võrrelda kasvõi teuste sama ajastu masinatega ala audi a4, bmw 3, mb c jne siis kahjuks seda alfat annab heal juhul tõesti mõne mazda või fordiga võrrelda. Euroopa toodangu kohta ikka äärmine zitt.

Mina ütlesin ainult niipalju, et isegi inimesed, kelle mehhaanilised oskused on paremad kui 95% siinsel kasutajaskonnal, ei saanud selle auto liikumashoidmisega hakkama. Võib-olla läheb selle masinaga õnneks ja on tuhandeid muretuid ja alfaseid kilomeetreid. Võib-olla läheb veel sitemini.

Tavaliselt läheb ikka sitemini