Selleks aastaks turboka hooaeg läbi ilmselt, kuna käigukast lendas üle pika aja pilbasteks. Isegi pidas kaua, koguni terve suve. Nüüd peaks midagi tugevamat alla aretama ja siis saab korralikult peale ka keerata.

Sai pumbajaam lõpuks valmis tehtud ja nõks paremad amordid ostetud.

Sai hangitud lõpuks ZFi käigukast aga sellega ka omad jamad kuna võll on 2cm lühem kui tavakastil. Vahe tuleneb sellest et viimase puhul on tehasest tulles kasutatud 2 massilist hooratast. Ise mõtlesin sellise variandi peale et lõikaks kojal kuskilt keskelt 2cm riba välja ja keevitaks kokku tagasi. Ise nagu väga paremat lahendust välja ei suutnud mõelda. Ei tahaks väga enam seda mitmekümne kilost hooratast ja tava sidurit kasutada ilmselt häviks see kiirelt.

Lase sinna vastav "muhv" otsa treida, mis pikendaks piisavalt võlli.
See koja lõikamine/keevitamine tundub kuidagi ulme.

Jah ega mulle endale ka ei meeldi see variant ja ei olegi veel relakat sisse löönud. Mõtlen hoolikalt kõik variandid läbi. Jama on selles et nuut ei ulata mootori poolse sidurikettani. Käigukasti võlli toetamiseks väntvõlli otsas oleva laagrini ei oleks probleem pikendust teha. Üks variant on muidugi lasta cncs uus hooratas teha. Sõbral joonis ka juba ammu valmis tegelikult.

Vahepeal tuleb teistele masinatele ka vingeid juppe teha.

Alus on ikka kõver, mitte flants?

Flants on sirge, ei saagi rakisevahel kõveraks minna. Mul laud mingist vanast plaadist tehtud ja on kõver. Ükskord ehmatasin ise ka ära kui veel ei teadnud.

Kasutan autot juba pikemat aega igapäevaselt siis hakkasin väga puudust tundma klaasipesu vedelikust, sai väike paak meisterdatud 1,5mm alumiinium lehest, mis üllatuseks mahutas grammike alla 5l esialgu tundus jube pisike. Igapäevaseks kasutuseks on ka summuti pisut vali kuid mitte kõige hullem. Selle vastu sai ka rohtu, tegin 60mm siibri mis enne summuti pütti ühe toru vahele panna. Puudu on veel vaakum voolik mis eest tagumise pütini vedada ja silinder mis seda liigutama hakkab.
Muidu auto sõidab väga eeskujulikult ja viimase arvutuse järgi võttis kütet tagasihoidlikud 15l sajale, arvestades oma jala numbrit siis ei olegi väga hull.

Vahepeal mersuga igasugu asju teinud, vahetasin spidoka ülekandega kokku sobiva vastu. Ei pea maanteel 80kmh spido järgi sõitma enam, sellel kellal vähe rohkem nr ka.


Vahepeal sai masinat tiba seadistatud käis päris rajult edasi ülekanne sai üsna kiirelt otsa aga kuna surveaste liiga kõrge 10 ja rõhku liiga palju 1,4barri alla selle kuidagi ei saa. Turbobandiit üle 0,8bari ei soovita tava bensiiniga ja surveastet langetamata. Siis mingi aeg mõranes üks kolb ära arvatavasti deto tõttu, kuigi sulamis jälgi ei olnud. Cooler oli ka minu autole ilmselgelt liiga väike pika tõmbega 54c.
Saigi mootor lahti võetud kolbe mm maha treitud uued saaled uued rõngad uued kaane poldid 12mm 12,9, uus sisselaske torustik ja suur cooler. Nüüd toimib masin jälle kenasti 2 nädalavahetust järjest audrus piitsutamas käinud ja igapäevases kasutuses ka praktiliselt terve suve olnud. Mingi moment võiks nüüd peale veel keerata ja pingis mõõtmas käija.

Päris badass eest

Eest on jumala kole just

Kuna puuduvad mustad neerud, angeleye`d ja M-märk?

Vana kandiline mersu paljudele ei meeldigi. Ei ole tümmi, toon klaasi, anti tiiba, tuuning läti stanget ja palju muid olulisi asju. Õnneks enamus näevad seda muuseomi eksponaati tagant poolt. Esi osaga tõesti vähe jama aga esialgu käib kah seni kuni midagi viisakamat välja mõtleb. Masin siiski sõitmiseks ja seda ta teeb hästi, mulle sõita sellega üldiselt väga meeldib. Hääl on mõnus juhitavus konkreektne ja dünaamikal ka viga ei ole. Mitmed tuttavad öelnud et pidi hirmsasti bike häält meenutama. Vaja oleks teha veel taga silda suured puksid plastikust millega sild kere külge kinnitub ja mingid tänavakõlbulikud korvid võiks ka ette sisse vaadata et rajal inimlikum painutada oleks.
Kui kellelgi või kellegi tuttaval 17 slikke vedeleb siis pakkuge julgesti hea kui täis sliki saaks.

Miks? Mul ju endine paarimees ehitas omale (tegin sümboolselt isegi kaasa) tuuning/stailingrelva ja paistab et vastavast kogukonnast tuleb ka riisipekki. Maitse asi.
Ise rihin optiliselt täisorikat peale velgede.