Kõik hea, metsik töö ikka.

Pilte parajalt ja laeb ilusti ära.

Kunagi Anvari käest laenasin ja käisin Pärnus sellega.

Sõidab tasuta ja sigakitsas on, aga see feeling seal rooli taga on lahe

Hullu tööd teed! Edu!

Nädal aega pole midagi teha saanud, sest pidin sõbra pannil karpe vahetama...

Täna natuke nokitsesin, sai kann külge ja värki. Väga ei jõudnud teha, aga eks pildid räägivad rohkem.
Unustasin vahepeal pildistada, samas millegist ilma ka jää.
Siin siis lõigatud pealmised roostesed osad ning tükid tegin peaagu kõik valmis, ühe osa jätsin, et pärast oleks kergem kõrgust õigeks saada:

Kuna pärast on nagunii vaja koobast lõikuda ja pmts. sama palju välja vahetada nagu teisel pool, siis saan selle puuduva tüki teha hiljem :




Midagi sai veel tehtud, nimelt üks Caddy doonoriks toodud. Kahjuks või õnneks juba selline tunne, et ei raatsi väga lõikuma hakata seda doonorit.
Esmaspäeval tõstan auto üles ja uurin, kuidas põhi on, aga esmapilgul tundub liiga hea .

Doonor auto jääb ikka doonoriks, ei hakka aega raiskama kahe auto tegemise peale.
Auto plaanin vähehaaval ära tükeldada, kõik vajalik alles jätta ning ülejäänud kaalule.

Täna jõudsin koobast veidi puhastada ning mõne tüki ka teha. Põhimõtteliselt ootab ees sama töö, mis teiselpool, mitte midagi hullu.

See doonori tükeldamine on ette mõeldes kasulik kuna taoliste autode hulk jääb vähemaks ja hinnad tõusevad, seega konkurentde eemaldamine vägagi õige võte.

Aga kui neid doonoritena mitte kasutada siis on löpptulemus hunnik laipasi sest keegi pole nöus ühte vöi teist autot osadeks lammutama

Jälle veidi meisterdatud - lõpetasin ülemise osa ära:

Alt sai natuke lõigatud ja ühe uue tüki ka asemele:

Täna jälle ehitatud, vahepeal tundus juba, et nii palju polegi vaja teha, kui teisel pool, kuid rooste on ikka oma töö teinud.
Suht palju aega võtab tükkide ära lõikamine, sest mõnes kohas 3 kihti plekki ja kõigist korraga ei ülata ketas läbi lõikama, suhteliselt lolli ehitusega on.








Sai ka proovitud mingit suvalist velge, et vaadata, kas pööramisruumi on. Ilma mootorita suht halb proovida ja teine pool oli ka õhus, aga veidi mudimist ja peaks hea saama.
See velg veel liiga sees ka, flantsi oleks nagunii vaja tulevikus.
Kui keegi teab, kus saaks hea hinnaga 17" velgi, siis võib teada anda. 4x100 valemile oleks vaja ja ette tahaks 7" laia, võib 7,5" ka olla, suurem vist juba liig.
Taha oleks plaan 9", alla selle ei kannata. Veljed võiks randiga olla, aga ilma pole ka probleem, kui on ilus velg. Kui keegi teab mingeid linke, kus müüakse erinevaid velgi võib teada anda.
Ise olen tyrelia.com'ist vaadanud, seal kahed veljed silma jäänud, aga laiuse valik kesine. Auto24 kasutatud velgede all ka midagi huvitavat ei ole.
Ulme kalleid velgi ei taha, mingi 200 eurot velje kohta oleks max.

Ma ei näe paremat varianti kui need:
http://gup-tuning.ee/index.php?kaubamar ... i&lang=est

parimvelg.ee

Suht pikalt oli plaanis BBS replicad osta, aga mingi hetk mõtlesin, et vaja midagi muud.

Eile sattusin sellele lehele ja tänaseks juba veljed valitud, proovin see kuu ära osta ühed.

Tänasest ka midagi:

Koobas hakkab vaikselt valmis saama, enam palju pole jäänud .

Kellegil Golf 2 laia esistanget on pakkuda? Pakkumised võib PMi teha.

Teeks pisikese uuenduse.

Eelmisel nädalal mingi hetk sai Caddy seina äärde püsti aetud, et põhja teha.
Kuna reedel oli suht tühi päev, siis mõtlesin, et hakkan teist Caddy tükeldama, sest oli juba mõndasid tükke vaja.
Ajasin doonori sisse, tegin mälestuseks veel viimased pildid ja hakkasin lammutama, klaasid eest, armatuur seest jne.
Lõpuks jõudsin järeldusele - doonorist saab auto, mida ehitama hakkan ja teine läheb mingi hetk kaalule .
Kere on nii palju parem, et ei ole mõtet seda lõikuda ning siis kõik jupid rohelisele panna.






Endiselt oleks vaja Golf 2 laia esistanget.

kas viskad tagatiivad nyyd ymbervõi hakkad uuesti laiendama...Esimeste diibadega lebom...

laiendatud tiivad suht uglyd