Kuidas sa need sumpad sinna paned `? Hetkel on see tagaotsa laiend jube imelik nagu auto esiotsa oleks tagaotsaks vms

need lihtsalt otsad, pütt läheb vahelt ära.
tuleva nädal hakkab uurima kuidas need sinna mahutatud saab.
inlet 2.5" ja outlet otsad 3.5"

See stangelisa vist juba liiga madal et sinna sumpasi panna

Nii proovides on näha et natuke peab põhjalt lisa modima Kunde poolt e otsad . 5mm kõrgemale tooma

kaugemalt ja otse tagant pole pilti ? Liiga madalal vist ikka ju

Suht normaalne võib jääda isegi.

Ei ole hetkel rohkem pilte

Kust sumpad pärinevad?

Ebay kraam .straight outta USA

palju vett merre voolanud .

September 2015




November 2015:
https://instagram.com/p/9tMWvfuBRf
https://instagram.com/p/9tMrC0uBSE
https://instagram.com/p/9tNMjWuBTB

täna:
copypaste BMW foorumist:
"Captain's log, stardate 41153.7. Our mission is finished"

Peale 1.5 nädalast väikevenna autoga ringi sõitmist, sain täna lõpuks oma auto kätte
mis siis juhtus? differentsiaali undamine läks liiga julmaks, seega läks suuremat sorti remondiks.
"uus" differ ja õli,tutikas kardaanilaager, tutikad OEM veovõlli poldid, OEM väljalaske "pükste" tihendid, 9 koma midagi liitrit originaal ZF õli, ZF kastifilter, ZF tihendid ja poldid/mutrid, turbiin taastatud, kässari "vabastamine",bensu filter.
CD boxi vahetasin kah, raadio 2'st sai kõrini.
venna masina kasutamise eest tegin talle õlivahetuse.

lõpptulemuseks vaikne ja sujuv masin 875 eurot vaesem kah :roll:
tagumisi laagreid ja esimesi pidurivoolikuid ei jõudnud kahjuks vahetada.

some bad news aswell, kolm aastat all olnud eibach prokiti tagumine vedru on katki.
Kui keegi on huvitatud oma autol ainult eest madaldama , siis võiks koos tellida seti, esimesed sulle ja tagumised mulle