Mõtlesin, et lõpuks võiks siia oma ciibikust teema teha. Muretsetud sai ta juba 2008 suve esimeses pooles. Kuna eelmine auto oli 77kw ja tahtsin järgmise tsuts võimsama siis too auto saigi võetud (alguses oli plaan see auto juppideks teha ja coupele b16 mootori ja paremad pidurid panna, kuid läks nagu läks). Auto oli käigukasti rikkega sellepärast sai ka kohe uus mootorikomplekt tellitud (b16a 130kw). Vahepeal olid probleemid auto dokumentidega, mistõttu ehitamine seiskus.

Palju pilte juppidest, kuid kui autol keretööd tehtud ja enamus jupid külge laotud siis viskan ka paremaid pilte autost. Hetkel keretöödes jäänud vahetada ainult üks küljekarp, mida peab ootama veel 2-3 päeva. Ise loodan mai lõpuks/juuni alguseks asja liikvele saada.

Eelmiste omanike pildid
http://www.carrating.org/car.php?16211
http://www.carrating.org/car.php?13456



Tuues oli ta selline:


Vahepeal sai soetatud hunniku vajalikke juppe




Kuna heli jaoks on teine auto olemas siis kõlbab siia ka selline headunit



Originaal vedrustuse asemel sai muretsetud Koni coiloverid



Sai ostetud ka uued rehvid yokohama prada-d ja veljed oz f1 (15")



Veermik läbib pea täieliku uuenduskuuri (kõik puksid vahetada ja sillaosad värskendada, mõned pildid tagasilla detailidest, mis läbisid "värskenduskuuri)

Väga korralik ümberehitus tundub. Kus on plaanis auto võimeid proovile panema hakata, rajapäevadel?

opaa... hea rehvivalik

Tmaci vana vist ju. Köva töö!

Eks plaan ole jah, kuid eks aeg näitab. Hetkel üritan kokku laduda ja sõitma saada.



Alguses sai valitud toyo t1r-d aga kuna sõbral läks neid rohkem vaja siis sai need müüdud ja yokod asemele võetud.



Tmaci vana auto jah Eks kõva töö ole ees aga eks praegugi ole natuke teha saanud. Ütleme nii, et liivapritsist näen juba õudukaid.

Edit:



Alguses sai valitud toyo t1r-d aga kuna sõbral läks neid rohkem vaja siis sai need müüdud ja yokod asemele võetud.


Tänase seisuga autol tagasild all, koopad valmis, istmed osaliselt sees (siinid vajavad viimistlemist), uus antitiiv käes (civicu originaal). Lähipäevil läheb kast korraks uuesti maha, üks viga vaja veel kõrvaldada.

12. mai
Eile sai kasti uuesti alla ja kõik töötab nüüd nagu peab. Küljekarp jõudis ka kohale, vahetamine on juba alanud. Põhi sai ka pestud, et bodysafe peale saaks kanda. Sooja regullimis blokk sai ka vahetatud (enne oli iluvigadega ja pirnid läbi). Täna jõudis ka shortshifter kohale, homme paigaldan ka tolle ära.

Sai siis sellised asjad ka tellitud, loodetavasti mai lõpuks saan kätte. Mingil ajal läheb see pealolev b16a2 komplekt ka müüki, aga enne peab teine mootor värskenduskuuri läbima :076:




14. mai

1.Shortshifter paigaldatud, lisasin ka paar pilti sellest. Sai vahetatud ka käigukangi hoovastiku puksid, mis ammu juba paigaldamist ootasid :076:



1. juuni

Täna panin 282mm kettad ette, taga on juba talvest 262mm kettad. Samuti sai pandud ka goodridge pidurivoolikud.




15" velg on nüüd miinimum

Kuidas Pradadel pidamisega, vesiliu ja müraga on? Mis mõõdu tellisid?

http://www.tirerack.com/tires/tires.jsp?tireMake=Yokohama&tireModel=Parada+Spec-2

Siin ülevaates enamus kirjas, muidu ise pole veel nendega sõita saanud. Auto siiski veel ehitusjärgus ja hetkel ootan osade juppide saabumist, siis ruttu kokku ja testima. Muidu mõõduks sai valitud 15" 195/50.

Nende väljamaa arvamustega kipub nii olema, et võta üks ja viska teist

Vähemalt nüüd saab äkki see masin taas korda.
Rosenthal andis kah veel enamvähem seisus auto ära Tmacile, tema käes aga lagunevad kõik autod koost.
Ning nüüd siis tulid sina päeva päästma

Edu kiire auto ehitamisel

Kuhu muidu plaan minna...rinkale?

Eks ta ole, plaan hobikorras rinkale jah minna.

Edit: Sai täna üle pika aja taas vti õue aetud. Tehtud tööd: tagatuled külge, numbrialus ära parandatud ja külge pandud, pagassi lukusti puhastatud ja tagasi pandud, taha koni coilid alla, esituled uuesti külge koos uute pistikutega, mõni aeg tagasi sai sisu enamvähem kokku pandud ja palju pisiasju ära parandatud. Keretöödega on ka selleks aastaks ühel pool... vahetatud sai küljekarp ja tiivaäär. Koopad said ka ilusti korraliku mastiksikihi. Loodan, et järgmine nädal saan ÜV ära tehtud ja testima hakata.






Tagant
Istmed tagant

Oransid suunad ette.Sisu on kül mugav ,vaat,et kohe sadulas magama ei jääks vist.

Päris põnev teema

Loodame, et saab sama kena masin olema, kui tmaci käes oli.

jah, oranz suund ette ja mis seal ikka!
küljepealt võiks tuuletakistuse puhul võtta suunad ära

Kõik tuleb omal aja, enne testin tehnika ära siis lähen välimuse kallale Järgmine hooaeg peab auto olema uues kuues koos uute tuledega ja nipsasjakestega