No nii, eelmine auto viewtopic.php?f=48&t=95916&hilit=lancia+lybra sai maha müüdud, peale seda, kui juhtus selline asi.


Kui keegi mäletab, siis üleelmine auto - Lancia Thesis oli mul maha kantud. See kord aga, autot ei kantud maha, aga avariilise autoga ma ise ei tahtnud sõita.

Kuna olen meie maal haruldaste autode austaja, siis hakkasin mõtlema mida osta endale, sellist mida siin väga levinud pole. Aastal 2014 äiale oli ostetud 2008vla Fiat Croma 2.2 Dynamic, mis on ehitatud Saab 9-3/Opel Vectra C põhil, mootoriks tal Opeli 2.2L bensukas. Ise otsisin endale diisel mootoriga isendit.

Mul on üks hea tuttav Leedus, Vilniusis, läksin tema juurde, ta ise on diagnostik, ja koos läksime autosi otsima. Ühe sõnaga Leedu pealinnas oli anult saast, läksime Mariampole-sse, seal turul oli ka ainult saast, kuna kaasas oli mingi 5k euri, siis oli mõtte osta E39 530D Touring täislaks, aga maksta üle 10a vana auto eest 4000 euri ei olnud minu jaoks mõistlik. Seega loobisin sellest mõttest. Hakkasime liiguma kodu poole, auto juht oli vihane minu peale, et vastik eesti elanik, kellele ei meelgi ükski leedu pann. Juhuslikult vaatasin autopliusesse, et äkki midagi on tekkinud huvitavat. Vaatan, et äkki on ilmunud mingi punane Croma 1.9TD 110kW ja automaatkastiga (just ATM kastiga, otsisingi endale panni). Helistasin ja küsisin kus sõiduk asub, öeldi et Kaunasses, ja pull oli see, et sellel hetkel me lendasime ca 160km/t vasakus reas mööda sildi, kus oli kirjas KAUNAS 12KM.

Tulin kohale, viskasin pilgu peale, tegime diagnostikat, ei leidnud ühtegi vead, aga müüjale sõber ütles, et auto on saast, kõik on läbi: pihustis, kliima jne. .et lase alla, ühe sõnaga hea hinnaga sain korraliku panni. Auto oli tootud Saksast, hooldusramat oli täidetud lõppuni, väidetavalt mingi 500km tagasi autol oli tehtud suur hooldus, ja mis oli huvitav õliks oli märgitud Motul 5W40 X-Cess.
Kuna kell oli juba mingi 17.00, siis leedu ark juba ei töötanud, aga autol polnud numbreid, sai leitud mingi lätti numbrid ja need autole peale pandud. Kui jõudsime Vilniusisse, siis Dima pakkus mulle kirjutada ümber "aju", tegi mu autole Chip tuuningu, ja lülitas välja AGR klappi, see võttis mingi 1.5 tundi, peale seda hakkasime liiguma kodu poole.

Koju sõites, sai proovitud kuidas auto liigub uue softiga.

Liigub täitsa OK Lancia Lybral selline kiirus oli tippuks, üle 180km/t Lybraga sõita ei saanud, vaatamata, et mootor oli 0,5L suurem. See pilt on tehtud paar kuud hiljem peale ostu, ostu puhul ls oli 180 000 km.

Nii nägi auto kuskil Lättis, punane on minu oma, sinine on äia oma, käisime tema autoga autot ostmas.

Pildil on näha, milles on Dynamic ja Emotion vahe, kes ei näe, siis vaadage iluvõre ja stange võru peale.

Nii nägi auto välja Tallinnas, peale pesu.


VIN koodi järgi mu sõidukil oli 17" valuveljed, kuid alles oli jäänud ainult 16" plekk veljed koos värskedega Nokian RW3D rehvidega (DOT 3014). Ilukilbe kaasas aga polnud.


Lisadest on: kahetsooniline kliima, panoraam kattus, toppelt põrand pagassi ruumis, tehase toonklaas pluss kardinad. Esimene kaassõitja iste allaklappitav jne. Kuna mul on enda varuosade pood, siis oli tähtis just ruumikus, summutid ja stanged olen selle autoga juba vedanud, kõik on ilusti sisse mahtunud. Mis on huvitav, et FIAT kohta enamus rahvast suhtub negatiivselt, kuid juba kolm korda poole aasta jooksul oli pakkutud välja osta mu auto peale seda, kui inimesed on saanud sellega proovida sõita. Ainuke mis oli tehtud "ilu" pärast - ostetud ilukilbid 10 eur eest


Mis sai tehtud, peale osta sai soetatud uus Contitechi hammasrihma komplekt, kui kõik oli lahti võetud selgus välja, et leedukad ei valetanud, ja saksa raamat polnud võlts, hammakas oli värske (ls oli 180 000 km kui ostsin), filtrid ja õli olid ka täitsa uued ja puhtad, ja igaksjuhuks vahetasime kõik ära. Minu jaoks varuosade hinnad on odavad Hetkeks juuli kuust sai sõidetud 16000 km, 10 000 peal oli tehtud hooldus, selle läbisõiduga pole ühtegi grammi õli lisatud.

Eile sai ostetud suveks uued jalatsid autole

Ei hakkanud ma ostma 17" valukad, kuna Opeli/Saabi/Fiat õõtsad on suht kirved, vaadates palju ma sõidan ringi, ei vitsi iga aasta neid vahetada, rehve pole veel soetanud, aga arvan, et tellin uued Nokian rehvid. Aga see alles järgmine nädal. .

Ja veel, mul käivad mõtted tagasi tulla SQ-sse, liiga kehv on Cromal tümps sees

Mingil põhjusel.ostis sõber sellise ja sõitis kunagi paar aastat. Täpselt sama kombo. Välimus ikka meganilbe, aga mis mind häiris oli ülinõme isteasend, mina ei saanudki istet nö. paika et mugav sõita oleks.

Thesis, Lybra ja nüüd Croma, mis järgmiseks - esimese põlve Dacia Logan.
Võiks liikuda ju ikka järjest ilusamate autode suunas aga mitte nii

Tean ühte inimest kellel on 2 fiat multiplad.

järgmiseks Thesis 2008vla, vb olla see suvi ostan, kui õnnestub koguda piisavalt raha. Ja lisaks arvan, et Doblot veel ostan, aga pole otsustanud kas nõks pruugitud, või tuttika

mu äial on väga vähe reguleerimis asteit, aga minu variandis saab reguleerida suht mitmes asendis, et kõik on OK, aga mis ei meeldi - liiga lai iste, tahaks midagi nagu VAGil, või Lybral. Croma meenutab mulle mu esimest Scorpat.

ma oma ajal olen neid 3tk toonud Eestisse müüki Ühe ostis ära üks vend, kes räägis ei nõme auto ja tuli pulli pärast seda vaatama Et, never say never

Sa ikka suudad üllatada.
Äge vaadata kui mingit muud asja kah ilmub siia, mitte vw ja audi teemasi..

Minu arust täitsa kena, sisu eriti. Fiati istmed üldiselt väga mugavad. Vähemalt tipol, mareal, coupel ja punto evol, milledega olen sõitnud.

muidu on isegi suht norm, aga need kroomist liistud ja nr. märgi ümbrune võiks olemata olla. Muidugi akna alla igasugu pudipadi ka ei sobi, nagu mõnel kombeks on ripudada vms.

kroom liistud on tehase poolt, numbrialused panin aga ise. Klaasi all on firma nimi RISOLTON et ladude juures töötajad teaks kelle auto segab, kui segab laadimise ajal Ei raatsi ma reklaami kleebida külgedele

istmed on õudsad tegelt, minu äiale sobivad küll, aga ma olen ainult 78kg, minu jaoks liiga suured. self väsib nendes

noh mina pole mina, kui ma sõidaks hall massiga ringi Ma olen üks vähestest, kes julgeb igast sara katsetada enda peal Ja tegelt mul on savi mida räägivad ja mõtlevad naabrid, vähemalt auto ostetud enda raha eest ja pole liisingus/järelmaksus Ja savi, kas on ta ilus või mitte, minu jaoks on hetkel sõiduk samasugune töörist, nagu mehaanikul rattavõtti

Miks teile see liising nii valus teema on?