See on mingi ühiskonna segmendi evolutsiooniteooria, mille kohaselt käiakse ja leelotatakse, vaid asja miinuspoolt, seejuures samal ajal elustatavad need samused evolutsiooniteooria viljelejad üle nädalavahetuse mingit kuusakoski metallipressile võlgu olevat endist saksa premiumklassi sedaani. Peamine on see, et kui juttu tuleb omanikust, siis on kõvem mees elustaja kui naabri Üllar, kellel auto liisingus, mis sest et võib olla 5 aasta pärast täitsa tema enda oma. Ja õudsaks läheb ju siis kui Üllaril veel koos liisinguga kulutused autole ühes kuus väiksemad kui mingil tüübil, kes vana räime remonditöökojas konserveerib.
Saage inimesed aru, et neid n-ö liisinguid on erinevaid - kasutusrent, liising jäägiga & jäägita jne. Õudne leelotamine ikka.

NB: mul pole ühtegi autot liisingus ja see jutt ei käinud teema autori pihta.

oli endalgi 9 aastat tagasi üks auto liisingus iga liigutus maksis raha, ja tegelt auto ka sinu oma pole, vaid panka oma. . samas ma olen mingi aeg järelmaksu firmas töötanud, tean mis on realsus inimesed ostavad uhked autod, aga raha pidada neid neil pole

misasi see veel on

see on töökindel tööloom

Vähemalt julged erineda

Liising on vaestele

kust veljed ostsid ?
Pane link !

Venemaal ostsin, hetkel on nii hea euro:rubla vahe, mul terve jooks läks maksma nõks rohkem, kui siin saaks ühe velje osta

varsti kevad käes, sai tellitud Fulda rehvijooks, ootan millal saan enda valukad paigaldada, plekkid ajavad närvi

No nii, varsti on aasta täis kuidas on seda liikurit soetanud. Sai sõidetud selle aja jooksul 22 000 km. Nende 22k km käigus olen külastanud 2 korda St-Peterburi ja 1 kord Klaipedat-Palangat. Ja kõige imelikum on see, et aasta jooksul sellel Fiat-il oli ainult üks ootamatu remont - kuna mu auto aju on nõks käppitud, ei kannatanud 9 aastat vana intercooler piinamist, ja paisus ribadeks. Just mitu päeva enne reisimist Leetu, sai raisatud midagi 100 eur ringis, ja soetatud uus Valeo intercooler. Mis on hea, et õli see mootor ei võta, mul juba on kogutud 1.5L Castrol Magnatec DPF õli kannis, Lancial ma olen aeg ajalt lisanud õli juurde, siin aga iga 10 000 km järgi ei kulu mite ühtegi grammi. Hiljuti käisin ülevaatusel, auto läbis puhtalt (vaatamata, et AGR süsteem on välja lülitatud), amortid on näitanud nii ees, kui tagant 92%, esimest korda oma silmaga nägin sellist näidu. Mõned pildid valukatega (praegu kahetsen, et ei võtnud 17 või isegi 18" valukaid).


Suverehvid soetasin veebruaris, kes taipab, see saab aru miks tegin sellist pildi

Mida saan öelda, Joopel on suht töökindel auto, olgu iluvõrel FIAT-i märg, aga tehniliselt see on Vectra C/Saab 9-3. Ah jaa, stabikakondid ka sai vahetatud, ostsin OPEL OEM kondid, olid mingi 10 eur/tk, B-osa oleks 2 korda soodsamad, aga ma alla Lemforderi ei kasuta varuosi enda autodes

See ei ole 4 kuu vaid neljAs nädal, said värsked rehvid

kas ma kirjutasin, et see on kuu ? ongi 4s nädal, ja rehvid olid ostetud veebruari alguses. praktiliselt ahjust otse minuni on jõudnud

Mulje jäi selline, et peaks mingi eriti ulmeline põhjus olema, et ostsid enne kui kirjAde järgi toodeti; pole nagu midagi enneolematut selles, et värsked rehvid said...

oma kogemustest, toovad kliendid "tuttikad" rehvid, sõnadega, ossa, kuidas treffas, sain tuttikad Michelinid, vaatad DOT-i peale, ja näed, et mingi 2008 aasta omad

Kurb