Seoses koera tuleku ja firma edenemisega on pahatihti vaja rohkem ruumi, kui seda pakkus A4 sedaan. Seega oli otsus kiire ja ühene on tarvis midagi natukene ruumikamat ja otsus langeski E46 universaali kasuks.

Mootoriks 100kw diisel, jõu vastu maakera laseb 5ne manuaalkast ja tagavedu. Lisadest on olemas el aknad ja aftermarket suure ekraaniga makk mis on täitsa sümpaatne, läheb kokku salongi valgusega ja välimuselt ka viisakas.

Hetkel on olnud kalla ja talla pill. Pagassi viskasin ajutise woofri, tulevikus tahaks 8-10" elementi paigaldada vasakule eemaldatava küljekatte sisse, hetkel kaob selle suure kastiga universaali mõte ära.

Korra käis ka kiletaja läbi ja pakkus erinevaid variante salongi liistudele, carbon jms, kuid esialgu jääb pigem mulje, et jätan asja nii nagu on.

Tulevikus võiks ära kiletada või mustade vastu vahetada esimesed neerud, panna valged suunad ja heleda suunaga tagumised tuled, veljed...

Tuligi teema ära tubli oled Sander

Madaldust ja velge on vaja. Ette rattakoopasse mahub 3 pagulast elama praegu.

Heal juhul 4 aga igapäeva toimetuste tegemiseks sobib see ka muidugi võiks olla nahk sisu

Nahksisu pole ka probleem mida ei saaks lahendada, aga ei pea seda esmatähtsaks.

Sel autol on minu silmis nii palju miinuseid, et ma ei viitsiks üldse midagi paremaks teha. Löö läikima ja müü parem maha.

1) Pointless mootor, uim ja ebatöökindel . R4 pole bmw.
2) salong rääbis
3) velg nõrk
4)manuaal
5)plankline

Mootor on igapäevaseks liiklemiseks täiesti piisav
Salongi sisu saab suht kärmelt ja soodsalt ringi visata
Velg on iga auto puhul vahetatav
Manuaal - ainus kast millega sõidan
plankline jah on tõesti, aga ei oska nagu eriti hoolida ka, auto sõidab.

Kas kaapsu teeb?

ütle seda siis kui soojalt enam käima ei lähe. Tds ju

Ja pump on hitleri pealt

No siis tuleb auto korda teha, kui auto katki läheb ju iga auto laguneb ma ei saa aru milles probleem.

Neile meeldib M-pakett, nahk sisu, kobe velg, madaldus ja võimsam mootor

Miskipärast just neil endil selliseid lisasid pole? Peaasi, et ilkuda saaks koguaeg.

Monteerisin täna uued tuled külge, luugi omad võiks paremas seisus olla. Pildilt näha kuidas parempoolne veidi viltu hoiab, homme päevavalges katsub selle loodi sättida ja siis oleks päris rahul.



Tänu uuele sõbrale venis töö aeg muidugi pikemaks, kui oodatud ning ühest punnist mis pagassi mati sees sain lahti.



nii ta jäi, pole ideaalne aga parem, kui enne

Kole tuuning tuledel