tere
Kuna praeguses seisus pole emmigi teha. Siis mõtlesin, et jagan ka inffi sellisest heast autost nagu r4 diisel saab.
Mnt kulu 5.0 kesmiselt
Linna kulu 6.8 umbes, igaljuhul alla 7.
Kui kiire hakkab siis kütusekulu 8 sajale
.
Igatahes päris odavalt saab hakkama. Aga kui selline mootor osta siis võib arvestada üpris mõistliku hoolduse ja remondiga, toome näiteks sisselaskekollektor, hooratas, generaator, amordivedrud (need 3 parandust maksid kokku umbes 1000eur.

Muidu 6 käiku ja lisasi peale nahkistme pole eriti.

Kui kedagi auto sitad küljed kotivad siis võib välja tuua talvest viga saanud helivõimendi, tänu millele ei saa ka subwoofrit lisada.
Ainuke rooste koht võib olla tiivaäär, mida peab vahepeal parandama (vesikas, muundur, mastiks, lihv, värv, lakk, done.

Ja auto on olnud minu käes juba 5 aastat, suvel saab seda asja juba sohvriga kasutada, kuna auto on suht väikse kaaluga, hea mootori ja täpse rooliga, mistõttu on antud aastate jooksul trahve autol 8 ja kõik on üpris halva summaga.
Nüüd on load ära võetud kuna hilinesin libedakoolitusele, 70 oli üle puhja nõrlval...

Mida arvate kui masinale 18" must kroomiga velg alla panna ? Sõbral on minivani omad üle aga mõtlen, et äkki lööb koopa rulli, samas tehaseandmetes on stock vvelg ka osadel 18" aero vms....
Toonklaas ja mõni aero paketti tahaks tulevikus lisada aga mis arvate? Vahepeal sai tuled haledalt käsitsi üle lihvitud ja poleeritud, paigaldatud philips xenon mis on juba ära väsinud...

















Muide kui keegi soovib seda autot endale osta, siis temal on võimalus olemas
http://www.auto24.ee/kasutatud/auto.php?id=2130620&rhash=880b
Veits photoshop aga muidu kõik kiidavad



Ja kui kedagi peaks värvi puhtus kottima, siis võin soovitada head n shouldersit ja üle viie pesukorra antud vaha, nagu ma aru olen saanud siis tumedal värvil kasutatakse musta vaha ja heledal valget ?





Keegi arvab ära ilma avaliku registrita mis värvi on auto ? Must või Tumeroh.?

BabyPukeGreen ?

See vaha viska küll minema ! Auto ikka tumeroheline

Müü maha muidugi

Sai subwoofer autole koostatud.
Inverteri pikkus 70cm, diameeter 10cm ja kasti ruumaal 70l. Port hakkab jooksma läbi tagumise aknalaua salongi, ideaalis vajaiks teist samasugust kõlarit juurde aga pole ühtegi leidnud, mida osta, ainuke variaant on tutikas aga too on juba teisest spl seeriast. Mängib alates 25hz, plaatide ääred ja nurgad on miski puit pahtliga üle tehtud, summutab seda kaadervärki veits paremini kui lihtsalt puit vastu puitu. Kui raha rohkem tekib tahan osta selle sisse kaks SPL V-300D4 elementi ja äkki mõni targem oskab öelda kas peaks teise inverteri siis juurde lisama? Ja veel tuleks upgradeks siis 2x2ohm kõlar mis võiks helikvaliteedi lakke ära viia ehk. Kuigi praegu ei saa kah veel kurta õnneks.

Soovitud kõlaritega hakkaks 700rms mängima ja siis oleks ideaalne igale maitsele







Sai erinevaid laule selle asjaga kuulatud ja toas hakkas kõige paremini tööle järgmine... video on ka suht paras.

https://www.youtube.com/watch?v=5GL9JoH4Sws

Tegin asja ise valmis peale seda hetke kui kuulsin poest ostetud woofri sit*a mille ma esimesel võimalusel lasnamäel maha parseldasin.

[img]Kast[/img.]

Sa oled kuldsete kätega mees! Silm puhkab.

kast on küll nagu soomepapist tehtud.
Vanad topelt laksitud kapiuksed oleks ilmselt paremad olnud.

Nojah tegu OSB plaadiga, võibolla 40hz peal lööbki sellepärast imeliku kumina sisse, aga sama mõõtmetega tahan veel juurde ühe juurde teha, selle juba mdf plaadist ja L pordiga. Eelmine kõlar oli tehtud igaljuhul mingist kasevineerist võibolla (sama paksus) aga ta oli väiksema ruumalaga ja hakkas ainult selle laulu pealt tööle.

https://www.youtube.com/watch?v=wUjfWwqFcFI

Uus aga mängib kõike, alates houseist rnbni lõpetades.
Minumeelest peale seda kui ma sise ja välisküljed värviga üle käisin kadus see rõve kumina effekt enamsu kohtades ära.

Head lugu võin ka jagada, päris hästi tehtud, samas walesi poolt pole ühtegi sama head laulu rohkem leidnud, võibolla mõni pole kuulnud aga dropid on päris head, mulle meeldib

https://www.youtube.com/watch?v=ZVfNZLF4ZAU

Mõttesse jääb ainult see, et kui ma selle asja 700w pealt autos käima lajatan siis mitu geneka amprit selle asja jaoks oleks piisav ?

kast on ikka õudus ruudus Pagassi lahti teha küll ei julgeks, kui selline elukas vastu vaatab.
Kata kasvõi ära mingi materjaliga kuidagi. Mingi vildiga vms

Mis sa Harald ehitad selliseid õhukesi kaste. 22mm võiks vähemalt paksus olla kui mingit saepuruplaati kasutad

selle ajab mõne kuti septikuga segamini

Kast on ikka korralik ämber.

Võite arvata mida tahate aga see asi on 1.5cm paks ja rohkem ma sellele asjale kaalu ei anna, asi sai tehtud läbi 3 neti ruumala kalkulaatori ja ma olen selle heliga täiesti rahul.
Võibolla mõned ei lugenud ridade vahelt välja aga kast sai külgedelt, seest ja väljast värvi, pahtliga üle tehtud akustika mõttes mis seda hõredat plaati vähe akustilisemaks teeb.

Kodukandis õnneks ei toimu neljapäevikuid kus peaks demoma supaka viimistlust täis tatistatud parklas vaid saab nautida selle helirõhku tagaistmel igapäevaselt

Teema saab uuendust ühe kuu pärast uuendatud helitehnika näol ja rohkem pole midagi autoga teha, võibolla mõne aero lisa otsiks välja.
Ainuke probleem on autoga hetkel hooratas mis on kolisenud juba aasta otsa ja see asi on alates uuest peast külmast peast kolinat teinud, nüüd vahest ka soojana....
Keegi oskab tarka sõna öelda mis kammajaa sellega on ? Ei taha nagu uut b varuosa ka osta mis peale garantii lõppu ennast peksma hakkab.
Auto miinuseks võib tuua veel välja sita kvaliteediga istmed... juhi iste on täiesti lagunenud kui aus olla, või noh võrreldes vähemalt vana hea bmwga


Helitehnika näol tahaks esimesed uksed müramatiga ära katta, teha kuni salongini puust adapterid 16.4" lõppevate midbassidega, taha paneks ovaalid või samad midbassid ? ? (kumb parem oleks)
Antud neli kõlarid hakkaks nelja kanalise võimuga tööle ja samadesse nurka paneks tweeterid mis siis töötaks originaal makiga ja madlalat otsa täidaks pagassis kaks 12 tollist elementi.
Ainukeseks miinuseks tuleks lisakaal aga vahet pole üle 90 km/h nikuinii sõita ei või

Istmenahk on Saabil üleüldse nõrk. Mina olen mitmel lasknud uued nahad peale tõmmata. Suvaline õmbleja saab hakkama, väga õhuke on see. Noortehnikust sai enam-vähem sama tekstuuriga naha ja alumine padi mis enamasti läbi läheb, see käib eraldi ära. Õmblejaid on meil Eestis aga dohhuja i bolshe.

Logiseva hooratta saab kinni keevitada.