Istme ja keskkonsooli vahelises "pit of doom'is" raudselt

No ei ole

Kui minna mõned lehed hülgemöla tagasi pumba juurde, siis arvan, et mõeldi Dieselmekeni pumpa, mille abil võetakse ulme kw-numbreid välja. Kuid iseasi, kas ülejäänud vastu peab sellele kasvavale võimsusele.
Muidu aga edu ja jaksu, replica veljel pole häda midagi, lihtsalt auke jne peab vältima, nii igaks juhuks. Eks neid lugusid on palju, kuis replica ühel või teisel viisil katki läinud.
Kuid ei, auto aus ja tegelikkuses on tegemist ka mugava asjaga, edu soovin sellega. Seda keskkonsoolilt puuduolevat puidutükikest võid siiski otsida istmete alt, nad kipuvadki lahti tulema. Näinud, et isegi klaasiliimiga kinni pandud neid..

Mida sa selle diiselmekkeniga common rail juures teed? See vanakooli teema. Sellel kw mure uue softiga lahendatav.
See jublakas kukkus sul "pit of the doomi" ja seda ei ole näha ega katsuda enne, kui istme poldid lahti lased. Mul sama auto ja ennem kätte ei leidnud, kui istme lahti lasin.
Need suht kerged lahti tulema, liimisin enda omal kinni need üldse. Uue saad silberist vin-i järgi, kui vaja peaks minema.

Olen masinaga ise ka rahul ja selle puudu oleva vidina leidsin ja sai liimiga mõlemad kinni liimida

Kw juurde keerama ei hakka ja vidina leidsin ka. Muide see väike plastik maksab silberis 108 euri

Vahepeal pole midagi erilist juhtunud. Nupu leidsin ja liimisin kinni.




Kuna nv oli mul juubel siis naine tegi sellise kingi

Läksin kohe pimedas proovima, et kuidas jääb



Asjad värvis ja järgm nädal panen külge.

Viimasest postist puudu, et vidina leidsid ka üles.

kirjas ju

Ahjaa, kurat, ongi

Luugi lip okei, aga see aknasirm on küll veits sibul.

Parandan sind:
Luugi lip okei, aga see aknasirm on küll sitaks sibul.

Parandan sind:
Luugi lip okei, aga see aknasirm on küll seasitaks sibul.

Seega Mersu juures mõni raha, liiatigi selle sajandi masina puhul

Jolo, mulle meeldib