Tänapäeval ei aita enam rahus crashida ka. Iga nurga alt 100 pilti + video ka veel laksust

Tundub et see fordi kaubiku juht on pime või siis küttis meelega sisse. Mazda küll rikkus eeskirja eirates foorituld aga silmad peas sõites on ju näha et auto tuleb ette. Kõrval reas olev nissan sai ilusti pidama.

Ise kasutades igapäev õhtusel ajal tartu maanteelt liivalaiasse vasakpööret saaks foori tule järgi auto kohe maha kanda sest sadama poolt tartumaanteele keerajaid jätkub veel korralikult kuigi ammu punane neil.

Omalgi väike hobi punase tulega üle lipsajaid püüda, aga pole õnnestuned veel pauku saada.

kalamees

Õpetaja ütles koolis, ega see punane enam punasemaks ei lähe.
Näha on, et kaubiku juht korra pidurdab ja raskeveok lõpetab viimasel hetkel manöövrit. Mõlemast reast juba autod liiguvad, kui see Mazda veel tuleb.

Vähemalt pühade aeg üks pime liikluses vähem.

Jep. See oli eksitav info.

Ma vaatasin ka seda videot mitu korda ja variant on see, et väike punn jäi treila varju. Magistrali poolt tulijad hakkasid rohelisega sõitma, eeldades, et treila on viimane vasakpööraja. Ja teine rida nägi väikest punni ja sai pidama. Fordi jaoks oli see üllatus.
Kuna see ristmiks ka kaameratega varustatud, siis peaks tõde selguma kiirelt. Kas siis oli punnakas vasakpööret lõpetamas ja ford oleks pidanud talle seda võimaldama, või tuli vasakpööraja punase tule alt läbi ja seega rikkus LS-i..

Seal ju kõik selge. Mazda mees mõtles, et küll ma veel punasega ka üle jõuan. Fordi mees mõtles - Sittagi sa jõuad.
Kes süüdi jääb? Ilmselgelt sõitis mazda punasega ristmikule, tegi vasakpööret jne.. ega seal vist pole juttu sellest ,et tuleb lasta manööver lõpetada?

liikluskoolituse lehel on 495 küsimust asja õppimiseks,kui paljud neid üldse teavad,see punkt oli jah sees,et peab andma teed ristmikul pöörde lõpetajale,pole vahet mis värvi tuli fooris on

Ma kardan, et see nii mustvalge siiski ei ole. Ei saa rääkida manöövri lõpetamisel, kui sõidan punasega ristmikule. Sellisel juhul on ju fooritule jälgimine täiesti po**ui. Kõik lõpetavad oma manöövreid?!

Kõik liikluses toimuvad situatsioonid on kahepoolsed. Mõlemal on kohustused, kui mõlemad neid eriavad siis tekibki olukord kus toimub avarii. Euroopa kohtupraktikas on suhteliselt levinud jagatud vastutus ja vastavalt protsendiline süü.

printuss ma loodan et sa ise autoga liikluses ei osale. No ikka ei käi need asjad nii nagu sa arvad, et punasega ristmikule sõites on süü kahepoolne ja ÜV'ta auto juht on süüdi kuna ÜV puudumine tähendab ka tulede mittepõlemist ja tuledeta MAZ kraana on ju nähtamatu...

Videost näen mina, et kaubikujuht ei näinud Mazdat treila järel sõitva auto tagant. Kaubik alustas sõitu kui treila oli veel ristmiku keskel, tema järel ei saanud kuidagi 2 autot rohelisega ristmikule sõita.

Jah, SR foorumi liiklusekspert on rääkinud, nii see maailm käib. Kui teistmoodi juhtub, siis taod ilmselt rusikat vastu lauda ja kirud, krdi printuss, jälle nussis ära võidu.

No aga on ju ajuvaba..
Ma lendan sulle teinekord ristmikul tahoe rauaga küljepealt sisse - räägid siis ka kahepoolsest jamast? Ei räägi ilmselt ju .. Siis olen ikka mina m*nn, et punasega ristmikule lendasin ju ..

Või Escaladega eks?