Riivo - sul on autode maitse muutunud aastatega

krt seda teab, a vähemalt margile üritan truuks jääda...eriti peale viimast libastumist.

Ärme sellest viimasest ämbrist räägi jah .. Praegune omanik paistab ka hädas olema.. müügiga vms.

Ole nüüd, see oli ju modifitseeritud variant sellest tüüpilisest hitleri kättemaksust, parim valik jne.
Mulle tegelikult meeldiks kui mehed autot omades suudaks leida endas enesekindlust, et tegemist on pasaga mitte peale automüüki kirjutada foorumisse, et see oli libastumine.

No offense

Eks selle sita sees oligi parim valik...ma kohe alguses ytlesin et see ei asenda hingelähedasemat marki ja kogu selle harjumatu osa poolel on omad suured plussid...aga see "libastumine" pani enda jaoks asju paika. Otsused on minu omad ja kui kellelegi ei meeldi siis pole see minu mure

Kunagi bmw pealt läksin audile üle siis hitleril esimesena jooksis rihmarullik pooleks, peale mootorivahetust andis käigukast otsad.

Õige ka. Vahel tulebki libastuda,et jõuda õigete otsusteni. Muidugi siin foorumis on inimestel teiste mured tähtsamad kui enda omad

Sellega me oleme siin aastatega juba harjunud

kogemusi endal 7 e39ga ja ühe e60ga,nüüd kellal 441800km ja on kestnud paremini kui ükskõik milline 7st 39st mul.

See on pigem erand kui reegel...7 inimest 10st teevad võrdluses e60 ja e39ga just e60 maha...ja autod on erinevad...ei ole kõik käestlastud käkid vaid korralikud isendid...need asjad ei ole enam toodetud kestma...mida uuem seda hullem....enamus sõidab koorekihi maha garantiiajal ja edasi hakkab see ainult lagunema...mõni isend saab ka hulgi uusi osi juba garantiiaja lõpuosas, need ehk kestavadki...
varuosade hinnaklassi pole ka mõtet võrreldagi.

Eks mul asi selles ka,et plank masin ja m47b20 motoga siis ei saagi EL vigu olla.
Ja 2,0d mootoriga e60le odavam juppe osta kui 3,0d e39le

point polnud mootori koha pealt vaid üldiselt...

kas jääd siis eluks ajaks e39 peale?

Tahaks ka endale e39