Kustom Kulture Show 2019
9-10.02.2019, Kaapelitehdas (Helsingi, Soome)
Fotod: Jarmo Nuutre




Seitsmendat korda toimunud üritus on põhjamaade skenes saanud aasta esimeseks tähtsündmuseks
ja lisaks soomlastele on osalejaid ja pealtvaatajaid ka Rootsist, Norrast, Venemaalt, Eestist, Saksamaalt,
Belgiast ja mujalt.

Eestist on suhteliselt mugav vaatama minna, sest Kaablitehasesse jõudmiseks tuleb Lääneterminali uksest
väljudes lihtsalt otse kõndima hakata ja umbes 15 minutiga oledki kohal. Tiksud mõned tunnid ringi ja kui
laupäevaõhtune peoprogramm ei huvita, siis saab juba õhtuks ilusti koju tagasi.
Pühapäeviti samas on pilet veidi odavam ja lisaks toimub ka vintage turg, kus enamjaolt küll rõivaid ja muud
pisikraami pakutakse, kuid leidub ka mõningaid auto- ja tsikliosi.

Kuna olin ise jälle osaleja, siis jõudsin kohale juba reede hommikul kell pool üksteist. Näitus on külastajatele
avatud laupäeval ja pühapäeval, aga reede on põhiline ülesseadmise päev ja nii on alati mõnus juba varakult
oma laud üles seada, juttu ajada, saabuvaid eksponaate vahtida ja pintslid tasapisi kuumaks kütta.

Saabudes oli ukse ees tuttav vaatepilt - must chopatud surnukaubik, mis igal aastal saabujaid tervitab.
Suht-koht dailydriver ja minu teada sõidetaksegi sellega aastaringselt.

Näitusesaali astudes tervitas esimesena vaatajaid see kustom Chevy.
Esmapilgul küllaltki mild, aga samal ajal siiski üsna wild, sest juba ainuüksi katusechop paigutab
selle masina tegelikult radical kategooriasse.





Esiots on küllaltki rahulik ja stock olemisega, on vaid nosed (eemaldatud liistud ja embleemid) ning
stangelt sarved ära võetud.


Tagaosa on decked (liistud ja embleemid sheivitud) ning tuled uputatud - originaal tulevõru on siinsel juhul
lihtsalt kerega ühtlustatud.






Muudest modidest on liistud eemaldatud ka külgedelt ning lisaks kaotatud lingid. Lisaks väliste aksessuaaridena
veel wide whitewall rehvid, peep mirror, spotlight'id ja custom ilukilbid.

32 000€ eest on võimalik selle rodi omanikuks saada.

Lennundustemaatiline rod, millel muude teemakohaste detailide kõrval väljapaistvamateks
juppideks on helikopteri istmed ning mootorikattesse integreeritud lennuki mandumistuled.

Nii nagu alati, oli ka seekord väljas mitmeid custom vokke, väike valik neist siin

Üks Rootsist tulnud eksponaatidest oli see päris rajult ümberlõigatud 1957 Ford Fairlane "Golden Arrow".
Chopped, shaved, nosed, decked, frenched ja kõik muud trikid alustades custom iluvõredest
nii ees kui taga ja lõpetades ajastukohaste kroomitud plekkvelgede ning salongis keskkonsooliga.
Väga kõva hiliste viie- ja varajaste kuuekümnendate kustomite stiilis ehitatud pill.

"Flaky Leech" - Flying Choppers'i viimane rattaprojekt. Vähemalt nii nad ise väidavad, sest edaspidi kavatseb
see duo keskenduda vaid juppide tootmisele (mis neil ka väga ägedad on).
Mõnus slim ratas, ei mingit tänapäevast teerullitamist.

Teine Rootsist pärit auto oli see 1928 Ford Model A Tudor.
Sümbioos traditsionaalsest ja modernsest.
Moonroof on muide pärit Peugeot 307 pealt.

See oli üks väga põnev väljapanek. Pasi Tuominen, kes eelmisel aastal oli näitusel custom mootorsaega,
on sel korral välja mõelnud sõgeda loo Vassili Gostinetsist, kes eksperimendi käigus pidi selle rolleriga
sõitma järjest 20 000km ilma kordagi seisma jäämata.
Kogu lugu saab lugeda neilt plakatitelt, mis siin fotodelgi, soovitan lugeda.

Kohal oli ka terve pinu erinevaid teemakohaseid kunstnikke ja käsitöölisi.






















Allakirjutanu ise koos oma väljapanekuga



Ühtlasi juhtus nii, et pidin seekord ka ise lavale ronima, sest ürituse raames toimunud kunstivõistlusel
"Lowbrow Art Challenge" sai minu töö teise koha.

Packardi tagatuled