Oleks soov muretseda endale suveks vaiksed suverehvid. Mida soovitate? Hind pole eriti tähtis.

olen kah kuulnud, et kummitükk vedru põhja all pidavat pehmemaks tegema ja löökauke paremini summutama. Millist kummi sinna panna, kas tavaline õhukummitükk on piisav? Ja arvatavasti kui kusagil autotöökojas selle kohta küsida, öeldakse minule kui kliendile, et ma olen lolliks läinud

need kummirõngad on enamikel autodel juba originaalis ka olemas. kui paistab puudu olevat, siis võiks uurida varuosapoodidest.

Olge normaalsed, 02a a6-le mingeid kummilätakaid küll panema ei hakka. Ikkagi rehvi mustrist oleneb suuresti see, kui palju sahinat salongi tuleb. On keegi kunagi kokkupuutunud vaiksete rehvidega?

Eks enne suverehvide hooaega tuleb igas autoajakirjas rehvide test. Seal on üks hinnatav punt ka müratase. Enda Opelil olid all Michelin energysaverid vms, suht vaiksed.

Muutsin teema pealkirja. Edaspidi on siis teema olemas, kus arutelu suverehvide üle pidada.

Ise olen alati arvanud et Michelin Pilot rehvid on üsna vaiksed, ise peamiselt neid alati olengi kasutanud, kui uute ostmiseks läks.

Yokohama A.Drive on suht vaikne ja peab hästi,pidurdab hästi jne ja seda nii märjalt kui kuivalt.Vastupidavuselt ka päris hea,sai Raplas rajal 70 profiiliga rehvi igatpidi väänatud,pärast piltidelt oli hirmus vaadata,kui velg pmselt vastu maad oli ja kumm mingi ime nurga alla veninud:D Suht odav ka hetkel,15 tollise tavahind üle 2000.-,hetkel on 800. http://www.oscarrehvid.ee
Rehvist juttu:http://www.yokohama.ee/?id=2&lng=ee&gid=7&mid=10&picid=1&pic=4&pid=27

endal KUMHO Ecsta SPT'd ja volvosse salongi rehvimüra kull ei tule

Vaiksed rehvid: http://www.yokohama.ee/?id=2&lng=ee&gid ... c=5&pid=28
Kuskil testis prooviti neid, olid tõesti vaiksemad kui Gy, Conti vms, kuid muud näitajaid olid keskmised.

Aga rääkige neist kummilatakatest veel? Kui palju need siis autot pehmendavad ning heli vähemaks võtavad? Lihtsalt lõikan suvalise kummiketta sinna alla?

Kas kellelgi on kogemusi antud rehviga?
On ka hea rehv?
Äkki on kellelgi võrdlustabelit Falkeni ja Goodyear EAGLE F1 GS-D3 vahel.
Viimane rehv on väga pehme seguga minu arust ja kulus meeletult kiiresti ära.

Lisaks kas keegi on eraisikuna/firmana tellinud ReifenDirekt.de saidilt export arvega, nii, et summale km otsa ei lähe?

jah lõika hammastevahele ka 1 ketas ja 2 väiksemat ka oma kõrvadesse ja asi lahendatud!

mis krdi jama te ajate!

asi oleneb autost(kui vaikne auto ise on, kas on miski odavma otsa auto või siis juba kõrgemat klassi kus ka heliisolatsioonile tähelepanu pööratud.)

üldjuhul soovitan vaadata ka samamoodi rehviteste ja sellejärgi otsustada, kui korralikumal autol ka häirib see müra.
Üldiselt nankang,triangel ja muu säärane odavam rehv undabki rohkem.

Need kummijunnid tõstavad autot jah kuigipalju, aga seda heliteemat ei kommenteeri! (saadaval igalpool korralikes autopodides).

hea suverehv on hea pidamisega ja sellele vastavalt kuluvad ka...sama on Nokian NRY...peab sigahästi nii libedal kui kuival aga jämedalt poolteist hooaega ja on slikid

eelkõige on ja asi ikka auto heliisolatsioonis kinni...ma ei tähenda olulist müra isegi talverehviga sõites, suverehvist rääkimata