Tere kuna hetkel auto hinnad suht normaalsed on plaanis auto osta.
Enda nõudmised autole:

Hind max 50k
Vastupidavus
Välimus peaks korralik olema

Endale silma hakkanud sellised masinad ja äkki kellegil on kogemusi nendega.

Nissan Maxima: http://www.auto24.ee/webcache_kasutatud ... 24_ee.html
Audi 100: http://www.auto24.ee/webcache_kasutatud ... 24_ee.html
Subaru Legacy : http://www.auto24.ee/webcache_kasutatud ... 24_ee.html
Saab 9000 : http://www.auto24.ee/webcache_kasutatud ... 24_ee.html
Mercedes-Benz C 220 : http://www.auto24.ee/webcache_kasutatud ... 24_ee.html

Ette tänades:Karluha

Kuna paistab, et eelarve suht piiratud siis vast 9000 jätaks välja, kuna see nõuab teistest rohkem hoolt. Kui Legacy poleks nii kehvakese kerege(on ta siingi müügis) sii svaliks selle või Maxima. Kui puhtalt juppide odavuse tõttu autot valida siis kas Audi või Mercedes

Oskab veel midagi tarka öelda?

Autolehes oli sama analoogne teema.
Seal siis sai esimeseks Audi 100
Ise pakuks sama, mugav, vaikne ja ilus Mootori valik on ka suht seinas seina (saad oma vajaduste järgi sobiva välja valida )

Keegi ei oska öelda miks selle auto hind nii odav on? http://www.auto24.ee/clients/agent_auto ... 16l6&l=est

kaks võimalust, kas tahab lahti saada või on läbi hooratud.
üldiselt, ei ole neist ükski just säästu valik
nissan maxima, ei ole ökonoomne auto just.
audi 100 puhul, hakkad kindlasti raha investeerima sinna.
kuid tõenäoliselt mercedes ja audi 100 jäävad valikutesse.
ökopill pole neist ükski.
turvalisuselt on kehvemad saab 9000 ja mercedes.
maxima kohta ei tea, subaru kohta ka mitte ning audi 100 kohta kah mitte, kuid väga turvaline pole neist kindlasti ükski.
Kuid, antud valiku puhul jään mina audi 100 ja mercedes c juurde.
Kui mõtled rohkem säästule ja ökonoomsusele, peaksid vaatama ford, vw või opel.
jupid odavad, autod lihtsalt ja töökindlad.

part, panid tähele, et midagi tarka taheti kuulda?

Maxima 1 tüüpiline tüüpviga on detonatsiooni andur. Esindusest saad selle väikse jubina 5600.- + tööraha 2500.- .. ma sain sama asja Nissani klubist 800.- + töörahaks 4-pack. Teine tüüpviga on geneka laagrid, see on suht odav teema 1000.- saab hakkama, kui just CarStopi "geeniuste" juurde ei lähe. Elektroonikas jupsib mõndadel salongipirnid, mõni juhe lihtsalt vaja välja vahetada elektriku juures. Elektriline antenn saab ka muidugi suht esimeste külmadega kiirelt mehhaaniliseks antenniks. Originaal H4 lähi-ja kaugtule pirnid näitavad ka tavaliselt vaid 2m auto ette, vahetada lihtsalt võimsamate pirnide vastu.

Mina ei tea, kas jupid on nüüd kallid või odavad, Audil kindlasti mingi raha odavam. Noo, näiteks esimesed stabika puksid ca 1300.-/1tk, Obljäädil ja Fördil saab mingi 400.- kätte. Juppide kättesaadavuse poolest on meil just enimtuntud Japanparts ja Husqvarna kirvega just selga ei lööda, pigem siukse kerge vene aegsega. Samas ei midagi katastroofilist ka mitte. Ega tal polegi seal midagi, mis nii lihtsalt ära kuluks. Opelite ja Fordidega võrdlusse tuues, kui neilt saad mõne vidina 200.-, siis Maximal saad sama asja 1200.- aga sõidumõnu pärast korvab summa. Romulatest, ega Maximaid väga palju ei vedele. Tallinnas Männiku romulas üks juppideks võetud ja Tartus pidi üks komplektne olema, rohkem vist polegi.

Töökindluse ja vastupidavuse kohapealt võib 3.0 V6 mootorit ainult kiita. Oli ka Maxima 3.0L V6 10-aastat maailma mootorite vastupidavuse top10 edetabelis. Maximal ei nagise ega kolise ka midagi. Ainuke asi, et mõned kurdavad rehvimüra pärast. Meie Eesti teede peal peab esisild ka kenasti 2+ aastat vastu.

Ostu puhul oluline ka see, kui kaua auto Eestis sõitnud on. Sool sööb Nissaneid mõnuga, probleemsemad kohad just koopaääred ja küljekarbid nurkadest + kipuvad meie soolaga läbi roostetama ka pidurivoolikud.

Kui mul endal läheks uuesti valimiseks, siis võtaks seekord vähe lisade rohkema '99 aasta isendi. Selle aasta masinad on vägagi kiidetud ja pommikindlad ja pole mina näinud veel Maxima omanikku, kes nutaks taga, kui kehv masin tal ikka oli .
Kütusekulu poolest sai selle 222 AOU omanik nii selle 11L/100km, et sõitis pühapäeva öösel Tallinnas tiiru ära, 4-nda käiguga ja 60 -ga. Siis võtab jah 3.0L 11L/100km, tegelt jääb linna kulu ikkagi 13 kanti, raskema jalaga 15+.

Kui sa nüüd 3.0L Maximat tahad, siis konkreetselt see isend 222 AOU unusta küll ära. Minuteada on see mingi aasta juba müügis olnud või on vahepeal lihtsalt omanikku vahetanud. Panin tähele, et valisid auto24 nimekirjast kõige odavama A32 kerega Maxima ja sul eelarve 50k? Ma paneksin 4k veel otsa ja võtaksin sealt parem ühe musta värvi '99 aasta Maxima. Kuid praegusel kehval majandus ajal, annab ka kindlasti hinda 50k peale tingida.

Kindel see, et tasub tingima minna, mina ei osta mitte ühtki autot ilma tingimatta.
Vene aegne kirves kusjuures on vähemalt sama raske, kui praegune, kui mitte raskem, vene ajal ei maksnud raud midagi.
Karta on, et maxima pappi ikka tahab.

Okei olen tarkemaks saanud hetkel valik mersu ja maxima vahel aga kas keegi audi a4 ei oskaks midagi öelda, et tahaks teada kas audi a4 töökindlam kui mersu c klassi oma?

A4`st siin juba juttu olnud, ava oma silmad.

Audi 100 või A6 C4 oleks igati normaalne valik. Nendel C4 esivedustel audidel peale amortide midagi sillas ei olegi Tagasild on asjal ikka eriti lihtne ja juppide hinnad on samuti odavad. Igati hea auto selle hinna eest.

aja vähem **** palun.
http://www.ladu24.ee/et/ladu1/188/5,0
heida pilk palun siia, siin tal ridamisi õõtshoobasid ja asju. hinda ka neil ikka väheke on eriti kokku.
nüüd ladu 2 http://www.ladu24.ee/et/ladu2/5804/7026,0 siin on veel audile juppe, nii et jah neid ikka jagub tal sildades.

Kui võtta nüüd maxima ette, siis ega see suurt parem pole, hinnad vaata, et kohati krõbedamad osi vist veidi vähem on täpselt ei tea, ühesõnaga üldjoontes sarnane teema, mis Audiga:
vaadake ise http://www.ladu24.ee/et/ladu2/7303/7026,0

mercedes veermik ka just ei hiilga odavusega: http://www.ladu24.ee/et/ladu2/7303/7026,0
aga tundub, et väheke pehmemate kuludega siiski.


subaru tundub vähe krõbeda võitu
http://www.ladu24.ee/et/ladu2/4444/7026,0

saab: http://www.ladu24.ee/et/ladu2/3016/7026,0

http://www.ladu24.ee/et/ladu1/3543/5,0
Ka küllaltki sarnane.

Ega veermike kohapealt ei olegi vahed nii hullud, tõenäoliselt selle koha pealt juhib ikkagi mercedes, saabist tuleks juba turbo pärast eemale hoida, kuna turbot peab oskama hoida ja need üldse sjuksed jugavad asjad tihti, lisaks turbo tapab mootorit.

Nüüd sõltub valik sellest, kas tuled tagaveoga talvel toime, või eelistad turvalisemat rahulikumat kulgemist talvel? Siis tuleks Audi võtta.
Endiselt jäävad soovituslikesse valikutesse mersu ja audi.

Kõik jupid vahetad korraga ära või C4 kerega audit on odav pidada ja sellega on nõus paljud ma arvan. Kas arvad et ma pole omanud sellist ? Ntx võrreldes bmw osadega on sellel pool muidu osad saadaval

isklikult soovitan audit.....
sõbral on saab...ja see on ka paranduses käinud
aga lugesin et keegi ütles et nendest valitud autodest on vähemturvalised mersu ja saab ....oli vist
mersu on väga turvaline auto...nii et see on küll pask jutt mida te mersukohta ajate

aga noh see on minuarvamus.....kuigi **** ikkagi ei tohtinud ajada ....pidi tarka juttu ajama .....siin ma ikkagi seda ei teinud